Сайты портала: Клуб речных туристов • Водные пути России • Российские речные суда • Круизное информационное агентство • Речной флот • Гид по морским круизам • Морской флот СССР • "Флот и Круизы. Вестник Инфофлота" • Речные круизы от компании "Инфофлот" • Ретрофлот • Фотоколлекция • Фотографии из круизов • Речная Старина • Морские круизы от компании "Инфофлот"

Лента новостей: Новости флота и круизов в России и мире

Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Волгонефть пр.1577: ремонт рулевой машины Р-14

Автор l@vl, фев 29 2012 07:47

Авторизуйтесь для ответа в теме

В теме одно сообщение

#1 l@vl

Любитель

Посетители
197 сообщений

Регистрация: 08-Май 10

Город:РОССИЯ, РБ, г.Уфа

Отправлено 29 Февраль 2012 - 07:47

Во время ремонта, а точнее замены, исполнительного механизма рулевой машины возник вопрос! Какую модификацию исполнительного механизма: ИМ-1_2-1, ИМ-1_4-1 или же ещё какую, можно устанавливать в рулевую машину Р-14, с авторулевым "Печора"? Может быть кто-то выполнял подобный ремонт?
Вопрос возник, потому что в ремонт ВН пришла уже без ИМ, осмотр соседней ВН показал, что в рулевой машине Р-14, но с другим авторулевым используется ИМ-1_2-1. В техническом описании и инструкции по обслуживанию "Печора" есть фото, где на шильдике значится ИМ-1_4-1.