Сообщений в теме: 155

[Михаил Архипов]

а вот другой - настоящая шайтан-машина! То был настоящий трактор (тот который колесный как бишь его там правильно),так вот ведущие оси этого трактора крутили настоящие колеса по бортам плавприставки! Дизельный колесник с тракторной рубкой! Судовой телеграф - рычаг, штурвал -руль! Капитан - тракторист! РЕАЛЬНО! Вот небыло у меня тогда фотоаппарата!!!!!!Думаю посудина еще жива!

Жива, у нас в Конаково у причала Рыбзавода стоит. Этот же или другой не знаю. За лето пару раз встречал плывущим куда-то. И скорость главное такая хорошая

[m0cr]

Приветствую всех любителей речных судов и речных круизов!

Инициативная группа предпринимателей в городе Вологда ищет достойное применение двум теплоходам Заря проекта Р-83.
Цель этой темы - выявить возможные варианты переоборудования и модернизации судов под круизное или прогулочное судно.
Один из вариантов - круизное судно для маршрута Вологда - Великий Устюг. Заря может ходить по мелеющей Сухоне всю навигацию. По этому маршруту один раз в навигацию ходит т/х Николай Яковлев в начале мая по большой воде, затем, когда уровень воды падает, он уже пройти там не может, увы.
Если Заря будет переоборудована под круизное судно, у кого-нибудь возникнет желание пройти по этому маршруту летом? Очевидно стоимость круиза будет не из маленьких, переоборудование и модернизация - дорогое удовольствие.
Ключевые моменты переоборудования:
- замена главного двигателя
- оборудование судна современными системами безопасности, навигации, жизнеобеспечения.

Предлагайте другие варианты, главное найти применение теплоходам в туристическом бизнесе, погибают ведь суда...

Если проект будет запущен, я в свою очередь обещаю на страницах форума подробно освещать все этапы восстановления.

Фото сделаны в сентябре 2011

...а на стенке не РТ-409? Нет ли его поближе? Или это 407,408?

[m0cr]

Ну, чисто для того, что бы было понятно разнообразие того, что ТАМ делают.
Ставишь такую фигню на любой плот и у вас готовое судно.

Не, это круто слишком! Если кто помнит в Муроме года 3 назад была переправа. Там работало пара паромов, один классический,а вот другой - настоящая шайтан-машина! То был настоящий трактор (тот который колесный как бишь его там правильно),так вот ведущие оси этого трактора крутили настоящие колеса по бортам плавприставки! Дизельный колесник с тракторной рубкой! Судовой телеграф - рычаг, штурвал -руль! Капитан - тракторист! РЕАЛЬНО! Вот небыло у меня тогда фотоаппарата!!!!!!Думаю посудина еще жива! И вот такая установка,уверен, архи экономична и как колесник-любое мелководье нипочем!Иностранцы кипятком бы писали катаясь на такой!И вот тут можно на тяжелое наследие ГУЛАГа сделать ударение!

...ето чудо мысли не единственное - попадались и на гусиничной тяге. Кстати обратите внимание, что колеса Фальмоновские, как на Суре:
 _mg_0570.jpg   222,37К   54 Количество загрузок:  124558270.jpg   199,65К   57 Количество загрузок:  05.jpg   82,99К   40 Количество загрузок:

[Matroskin]

Ну, чисто для того, что бы было понятно разнообразие того, что ТАМ делают.
Ставишь такую фигню на любой плот и у вас готовое судно.

Не, это круто слишком! Если кто помнит в Муроме года 3 назад была переправа. Там работало пара паромов, один классический,а вот другой - настоящая шайтан-машина! То был настоящий трактор (тот который колесный как бишь его там правильно),так вот ведущие оси этого трактора крутили настоящие колеса по бортам плавприставки! Дизельный колесник с тракторной рубкой! Судовой телеграф - рычаг, штурвал -руль! Капитан - тракторист! РЕАЛЬНО! Вот небыло у меня тогда фотоаппарата!!!!!!Думаю посудина еще жива! И вот такая установка,уверен, архи экономична и как колесник-любое мелководье нипочем!Иностранцы кипятком бы писали катаясь на такой!И вот тут можно на тяжелое наследие ГУЛАГа сделать ударение!

скорее всего вместо тракторного колеса имелся шкив, передвигающийся по проложенному между берегами реки тросу, десятки таких паромов действовали на оке и остатки их работают до сих пор.

Нет. Шкива небыло. Вот уже и фотографию разместили в доказательство моим словам..

[Владимир Андреевич]

Ну, чисто для того, что бы было понятно разнообразие того, что ТАМ делают.
Ставишь такую фигню на любой плот и у вас готовое судно.

Не, это круто слишком! Если кто помнит в Муроме года 3 назад была переправа. Там работало пара паромов, один классический,а вот другой - настоящая шайтан-машина! То был настоящий трактор (тот который колесный как бишь его там правильно),так вот ведущие оси этого трактора крутили настоящие колеса по бортам плавприставки! Дизельный колесник с тракторной рубкой! Судовой телеграф - рычаг, штурвал -руль! Капитан - тракторист! РЕАЛЬНО! Вот небыло у меня тогда фотоаппарата!!!!!!Думаю посудина еще жива! И вот такая установка,уверен, архи экономична и как колесник-любое мелководье нипочем!Иностранцы кипятком бы писали катаясь на такой!И вот тут можно на тяжелое наследие ГУЛАГа сделать ударение!

...ето чудо мысли не единственное - попадались и на гусиничной тяге. Кстати обратите внимание, что колеса Фальмоновские, как на Суре:
 _mg_0570.jpg   222,37К   54 Количество загрузок:  124558270.jpg   199,65К   57 Количество загрузок:  05.jpg   82,99К   40 Количество загрузок:

Так это и есть, изобретение Фальмонова.

[m0cr]

Ну, чисто для того, что бы было понятно разнообразие того, что ТАМ делают.
Ставишь такую фигню на любой плот и у вас готовое судно.

Не, это круто слишком! Если кто помнит в Муроме года 3 назад была переправа. Там работало пара паромов, один классический,а вот другой - настоящая шайтан-машина! То был настоящий трактор (тот который колесный как бишь его там правильно),так вот ведущие оси этого трактора крутили настоящие колеса по бортам плавприставки! Дизельный колесник с тракторной рубкой! Судовой телеграф - рычаг, штурвал -руль! Капитан - тракторист! РЕАЛЬНО! Вот небыло у меня тогда фотоаппарата!!!!!!Думаю посудина еще жива! И вот такая установка,уверен, архи экономична и как колесник-любое мелководье нипочем!Иностранцы кипятком бы писали катаясь на такой!И вот тут можно на тяжелое наследие ГУЛАГа сделать ударение!

...ето чудо мысли не единственное - попадались и на гусиничной тяге. Кстати обратите внимание, что колеса Фальмоновские, как на Суре:
 _mg_0570.jpg   222,37К   54 Количество загрузок:  124558270.jpg   199,65К   57 Количество загрузок:  05.jpg   82,99К   40 Количество загрузок:

Так это и есть, изобретение Фальмонова.

...и я о том же.
http://www.miniboat.ru/mb/par.htm

[объект 915]

скорее всего вместо тракторного колеса имелся шкив, передвигающийся по проложенному между берегами реки тросу, десятки таких паромов действовали на оке и остатки их работают до сих пор.

Нет, это был прародитель Суры. Там сзади были гребные колёса. Фото этого парома в сети полно.
Опоздал с комментарием.

[Желтиков Александр]

А на гусеничной тяге - это как?! По любой мели аки посуху?

[m0cr]

А на гусеничной тяге - это как?! По любой мели аки посуху?

... . Имеется ввиду не на базе колесного Т-80
 3035.jpg   224,69К   31 Количество загрузок:
, а на базе гусеничного ДТ-75. Хотя задом на берег вылезал.
 084b82412d9e385_S.jpg   65,35К   31 Количество загрузок:

[Matroskin]

... . Имеется ввиду не на базе колесного Т-80
 3035.jpg   224,69К   31 Количество загрузок:
, а на базе гусеничного ДТ-75. Хотя задом на берег вылезал.
 084b82412d9e385_S.jpg   65,35К   31 Количество загрузок:

Хм!? Интересно, ну допустим на базе ДТ-75 он мог скажем крутить колеса в разные стороны для пущей маневренности при развороте..., а на базе Т-80 надо полагать такого варианта уже быть не может? Видимо есть свои тонкости в гибриде "Котопес", пардон "Паротрактор" или как там его..

[mike35rus]

Видимо на этом обсуждение заканчивается. Благодарю всех за советы и мнения! Время покажет. Надеюсь, всё получится.

[объект 915]

Видимо на этом обсуждение заканчивается. Благодарю всех за советы и мнения! Время покажет. Надеюсь, всё получится.

Почему заканчивается? Просто очень сложно предлагать что-то конкретное, когда вопрос поставлен приблизительно.
Кстати, ещё мысли навеяные практикой. А, стоит ли курочить Зарю ради мутных целей? Может проще посттроить новодел с заранее учтёнными потребностями туристического судна. И строить не под РРР, а под ГИМС. Тогда, правда, придётся ограничится числом находящихся на борту - 12 человек. А по затратам строительство нового и реновация старого да под надзором РРР будут сопоставимы.

[Владимир Андреевич]

Видимо на этом обсуждение заканчивается. Благодарю всех за советы и мнения! Время покажет. Надеюсь, всё получится.

Почему заканчивается? Просто очень сложно предлагать что-то конкретное, когда вопрос поставлен приблизительно.
Кстати, ещё мысли навеяные практикой. А, стоит ли курочить Зарю ради мутных целей? Может проще посттроить новодел с заранее учтёнными потребностями туристического судна. И строить не под РРР, а под ГИМС. Тогда, правда, придётся ограничится числом находящихся на борту - 12 человек. А по затратам строительство нового и реновация старого да под надзором РРР будут сопоставимы.

Вот, пожалуйста. Ярославский судостроительный завод. Речная яхта проекта ST 24 HB, 12 мест, катамаран, два подвесника по 115 л.с., хочешь дизель, хочешь бензиновый.

[Владимир Андреевич]

Вот, пожалуйста. Ярославский судостроительный завод. Речная яхта проекта ST 24 HB, 12 мест, катамаран, два подвесника по 115 л.с., хочешь дизель, хочешь бензиновый.

это только картинка, ни одной такой они в реале не построили. на сайте завода около половины из списка продукции - только красивые картинки. это виртуальные, не существующие суда. есть немало виртуальных судостроителей, у которых на сайте вся продукция - это только красивые картинки. разбирающиеся во флоте люди обходят таких судостроителей стороной.

То, что охаивать все и всех, и при этом не владеть информацией, - Ваше хобби, я уже понял.

[mike35rus]

вот тут http://www.seatech.r...rada/otrada.htm много информации про эту яхту

[Bosic]

И строить не под РРР, а под ГИМС

Под ГИМС невозможно получить лицензию на пассажирские перевозки, чтобы работать легально, так что пока только РРР, как это ни прискорбно

[m0cr]

И строить не под РРР, а под ГИМС

Под ГИМС невозможно получить лицензию на пассажирские перевозки, чтобы работать легально, так что пока только РРР, как это ни прискорбно

... при желании под ГИМС можно подвести всё,что угодно:

 IMG_2608.JPG   489,06К   28 Количество загрузок:

[m0cr]

...попадались и такие девайсы:
 Photo-0179.jpg   229,46К   29 Количество загрузок:  x_b684ec81.jpg   64,16К   47 Количество загрузок:  57827857.jpg   216,88К   37 Количество загрузок:  158622911.jpg   53,08К   37 Количество загрузок:  zarya.jpg   798,92К   32 Количество загрузок:  img05.jpg   58,6К   23 Количество загрузок: