Сообщений в теме: 57

[iniana]

Все началось с того, что мама решила во что бы то ни стало по-особенному отметить свой юбилей, с шиком-блеском и должным размахом. Причем ни в коем случае не застольем, но всенепременно путешествием.
Мамин юбилей был зимой, когда все мы были завалены работой и к путешествиям не предрасположены. На весну были запланированы целых 3 путешествия: "Открытие навигации" на "Некрасове", "Весенняя Ока" на "Чапаеве" и "Камская сказка" на "Кронштадте", но речные круизы для нас уже стали отдыхом привычным, а душа просила чего-то особенного. И вот однажды в интернете я наткнулась на описание нового лайнера NCL Norwegin Epic, и поняла, что мечтаю плыть именно на этом корабле, причем мне даже почти все равно куда. (Еще бы мне было не все равно, я в Европе почти и не бывала). Поделилась своими мечтаниями с мамой, и та решительно сказала: "Едем!"
Маршрут для первого морского круиза, по-моему, прекрасный: Барселона, Италия и 2 дня в море - успеешь и отдохнуть, и корабль осмотреть, и выполнить экскурсионную программу. По времени выбрали конец сентября - чтобы не было очень жарко, но в то же время можно и искупаться (и не угадали, в Европе этой осенью стояла аномальная жара под 30 градусов). Где покупать - раздумывали недолго, название "Инфофлот" для нас в последнее время приобрело звучание магическое Кроме доверия к компании, имели значение и еще 2 момента: возможность обговорить все детали по аське и электронной почте без участия телефона (для меня так намного удобней) и возможность оплатить беспроцентно через систему Contact. Вся покупка происходила удаленно, лишь на последнем этапе передачи документов (на визу и готового пакета) подключили московского родственника. Для нас, живущих в глубинке Тверской области, возможность удаленной покупки существенна.
Сколько все это стоило. Около 55 т.р. на нос - в эту сумму входит 7-дневный круиз во внутренней каюте по системе "фортуна", оформление визы, мед. страховка, авиаперелет до Барселоны и обратно, отель в Барселоне на одну ночь перед круизом. На борту потратили примерно по 15 т.р. на персону - чаевые, экскурсии, платный ресторан, айс-бар. Ну и в городах наличка по мелочи.

[Ирина Архипова]

Какие вы молодцы!!!! мы так и не собрались с ребенком! Эпик прям моя мечта))) фотографии очень хочу увидеть...

[iniana]

День 1. Барселона.
Ух, ну и волновалась же я перед поездкой! Такого психоза еще ни перед одним путешествием не было. Но, по чести говоря, и подобных путешествий у меня еще не было. Раньше всегда ездила с группой, с организованными экскурсиями... а на этот раз экскурсии у туроператора купить не получилось - не набралось русской группы - стало быть, Европу нам предстояло открывать самостоятельно, да еще без знания языка и с топографическим кретинизмом.

К тому же, как выяснилось, очень вредно читать в интернете отзывы об авиакомпании за пару дней до вылета... На авиабилетах у нас значилась "Иберия", но на он-лайн табло аэропорта Домодедово данный рейс отсутствовал... В билетах была приписка, что рейс выполняется под управлением Vueling Airlines, этот Vueling на табло был, но на час позже, чем в билетах. Так что психовать я стала еще и по этому поводу. Да еще черт дернул почитать отзывы о Vueling... Чего я там только не прочитала! И багаж-то они теряют у всех пассажиров самолета сразу, и самолеты-то у них, того гляди, на лету развалятся, и рейсы-то они задерживают аж на несколько дней и без компенсации... Веселенькая информация, а главное, своевременная, когда лететь послезавтра. Однако на деле правдой оказалось только то, что питание на борту за дополнительную плату. Плата немаленькая: кофе и прочие безалкогольные напитки - 2 евро стакан, из еды только бутерброды по 5 евро, но очень большие - мы с мамой вполне наелись одним на двоих. Самолет был вполне приличным, рейс отправился вовремя, с багажом тоже все в порядке. Может, нам просто повезло - не знаю.

Барселона встретила нас проливным дождем. Из аэропорта до центра, до площади Каталонии добирались аэробасом. Очень удобно - голубой автобус стоит прямо у ступенек на выходе из аэропорта, есть место для багажа. Стоит 5.3 евро. От площади Каталонии до отеля пошли пешком под усиливающимся дождем. И тут нас ждал очередной сюрприз. Когда я договаривалась с менеджером об отеле, речь шла об отеле Suizo, а в ваучере, который мы получили на руки, стоял отель Риальто. Ну я не стала уточнять, почему произошла замена отеля, в принципе, оба однотипные, одной группы отелей, оба в готическом квартале - ну Риальто так Риальто. Но когда мы добрались до Риальто, выяснилось, что нашей брони у них нет... Соединили меня с представителем принимающей стороны, который объяснил, что произошла ошибка, и бронь у нас все-таки в Suizo, несмотря на то, что в ваучере напечатано Риальто... Короче, если на клетке со слоном увидишь надпись "Буйвол"... Ладно, потопали мы в Suizo, благо идти недалеко - всего метров 100 по прямой улице, но вымокнуть успели. Дальше все было уже благополучно: заселили нас сразу же, хотя время чек-ин еще и не наступило. Мы бросили вещи в номер и отправились на поиски обеда.
Как назло, по пути попадались одни забегаловки типа МакДональдса... В конце концов на Виа Лайетана мы набрели на симпатичный китайский ресторанчик, в котором за 9 евро предлагался комплексный обед из трех блюд. Размер блюд впечатлял - знали бы раньше, заказали бы один обед на двоих. Кроме 3 блюд было еще и вино - думаете, по бокалу? Да если бы... по бутылочке емкостью 0.375 литра... Настроение после такого обеда резко улучшилось, а вот погода - нет, дождь и не думал прекращаться. Поэтому мы решили покататься на туристическом автобусе и полюбоваться Барселоной из окна.

Туристических автобусов в Барселоне два: красный Barcelona City Tour и зеленый Barcelona Bus Turistic City Sightseeing. Маршруты у них примерно одинаковые, цены тоже, но мы выбрали бас туристик, потому что билеты на него давали возможность приобрести билеты на турбас City Sightseeing в любом другом городе мира со скидкой в 10%. Кроме того, к билету прилагаются наушники для аудиогида, книжечка с купонами на скидки на посещение основных музеев и достопримечательностей и неплохая туристическая карта города. У автобуса 3 маршрута: синий (Саграда Фамилия, парк Гуэль, Тибидабо, футбольный клуб Барселона), красный (Монжуик, порт, готический квартал) и зеленый (от порта Олимпик вдоль побережья). Один билет действителен на все 3 маршрута с неограниченным числом входов - выходов в течение дня. Автобусы ходят очень часто, буквально один за другим, очень удобный способ для первого знакомства с городом. Аудиогид русский - на кнопке 8.
Мы проехали 2 маршрута - синий и красный. Красный особенно впечатляет, от видов с холма Монжуик просто захватывает дух, но вот фотографий не получилось - через стекло, да еще и под дождем...

Дождь кончился только под вечер, и мы решили погулять по готическому кварталу, благо наш отель находился прямо там, рядом со станцией метро Jaume I.
Барселонский аналог венецианского моста вздохов (на самом деле - псевдоготическая постройка 1913 г.):


А вот и настоящая готика, кафедральный собор:






И везде толпы народа, какие-то концертные площадки, то оркестр играет, то национальные танцы... Что такое? Оказалось, что мы попали в Барселону в самый разгар фестиваля богоматери Мерсе - святой покровительницы города... И в этот вечер в готическом квартале проходила кульминация праздника - кавалькада Мерсе, шествие гигантов и духовых оркестров. Гиганты - огромные куклы в 2 человеческих роста, самые разнообразные:






Были и куклы поменьше, так называемые "большеголовые":


А между фигурами - оркестры, оркестры, оркестры, с самыми разными духовыми и ударными инструментами, один был даже с волынкой:


Все это действо продолжалось больше 3 часов. Сначала мы наблюдали его из толпы с тротуара, а потом - с балкона своего номера, ибо шествие, как оказалось, проходило как раз под нашими окнами.

В планах на вечер были еще и магические фонтаны на площади Испании, но увы - сил на них не осталось, мы упали спать... и даже заснули, несмотря на то, что под окнами всю ночь продолжался праздник Мерсе.

[Ирина Архипова]

Все это действо продолжалось больше 3 часов. Сначала мы наблюдали его из толпы с тротуара, а потом - с балкона своего номера, ибо шествие, как оказалось, проходило как раз под нашими окнами.

Хе-хе, а в каком отеле вы жили??? Неужели что-то типа "Готико" или "Европа"? мы там останавливались...

[iniana]

Жили мы как раз через дорогу от Готики, в отеле Суизо. В Готику мы завтракать ходили на шведский стол. Суизо - 3 звезды, в нем шведского стола нет, вроде должен быть континентальный завтрак, но мы и его там не обнаружили, на рецепшен нам дали талончики на завтрак в Готику. Мы на это были совершенно не в обиде - шведский стол в Готике прекрасный.

[iniana]

День 2. Барселона.
Утром, как только рассвело, мы поспешили продолжить знакомство с Барселоной и в первую очередь с архитектурой Гауди.

До проспекта Пассеч де Грасия добирались на метро. Барселонское метро - та еще паутина! Московское отдыхает. В многочисленных изгибах и пересечениях линий метро в Барселоне с непривычки разобраться трудно. Но когда разберешься, это удобный и приятный вид транспорта. Там даже ЛИФТЫ везде есть! Для инвалидов на колясках или, скажем, для пассажиров с тяжелыми чемоданами на колесиках. В вагонах метро - электронная схема движения, на которой горят лампочки станций, оставшихся позади, и мигает лампочка станции, к которой в настоящий момент движется поезд. На станциях редко найдешь билетную кассу с кассиром, но зато везде есть автоматы по продаже билетов, которые принимают как наличные, так и банковские карты, в т.ч. даже визу электрон. Если вы планируете сделать больше 5 поездок на общественном транспорте, выгоднее покупать билет Т10, дающий право на 10 поездок на метро, автобусе или местной электричке Renfe.

Пассеч де Грасия - особенная улица. Там каждый дом по-своему красив и не похож на соседний. Там даже фонари особенные:


А вот и знаменитый квартал Раздора, где бок о бок стоят совершенно разные по стилю дома.
Дом Амалье:


Дом Бальо - морской дракон, созданный Гауди, с мозаичной чешуей, костями - колоннами и черепами - балконами:


Через несколько минут ходьбы на другой стороне улицы еще одно творение Гауди - дом Мила, или Ла Педрейра (каменоломня):


Здесь мы поворачиваем и идем к самой знаменитой и к самой продолжительной стройке Барселоны - собору Саграда Фамилия.


Фотографии бессильны передать всю грандиозность и все великолепие этого храма, но все же приведу несколько иллюстраций.
Аскетичный фасад Страстей Христовых:


Пышный и нарядный фасад Рождества:


А за поворотом - мистические змеи-водостоки:


Внутри - лес из колонн-деревьев, ближе к своду разделяющихся на ветви, а на своде - звезды:




Мы долго бродили по храму, затем спустились в подвал, в музей, где посмотрели фильм, посвященный истории строительства и символике собора. Через пару часов, когда мы снова вышли на улицу, вокруг собора стояла длиннющая очередь из желающих попасть внутрь, а ведь утром перед нами не было ни единой души! Так что не зря мы рано вставали.

[iniana]

Посадка на корабль.
Посадка начиналась в полдень. Мы забрали вещи из гостиницы и пошли по направлению к Колумбу, срезая угол через готический квартал. Прямо скажем, не слишком разумное решение - срезать углы в лабиринте узких булыжных улочек готического квартала, но дело в том, что по основным его улицам было просто не протолкнуться с чемоданами - праздник Мерсе продолжался. Отдавив колесиками чемоданов ноги десятку-другому прохожих, мы все же решили идти менее многолюдными улочками. Вы не поверите - НЕ заблудились!!! По пути совершенно случайно вышли к церкви виновницы торжества - девы Мерсе, которую специально не нашли бы ни за что на свете.
От памятника Колумбу к терминалам ходит синий автобус по 2 евро. Проезжаем по длинному мосту - и вот он, Norwegian Epic!


Вам вот эти веселенькие узоры на носу случайно ничего не напоминают?


Перед входом в терминал уже стояла длинная очередь. Сперва мы пристроились в нее с чемоданами, но нас заставили сдать их в багаж - "too big". Очередь двигалась весьма быстро. Еще бы - окошек регистрации было открыто несколько десятков. Пара минут в очереди до окошка, минут 5-10 сама регистрация - сначала надо подписать бумажку, что у тебя нет признаков лихорадки, диареи и беременности, затем тебя спрашивают о способе оплаты услуг на борту - мы в качестве депозита предъявили карту виза классик, с которой сразу же списали $300. Скорее всего, не списали, а заморозили, но смс пришла со словом "покупка". Мы выбрали оплату картой потому, что на сайте NCL была информация, что при оплате наличными требуется внесение депозита из расчета $100 на персону в день - больно уж много налички везти с собой пришлось бы. Следующий этап регистрации - фото на маленькую камеру. Затем нам вернули паспорта (да-да, паспорта в этом круизе не забирали!), вручили бортовые карты и все - добро пожаловать на борт!

[iniana]

Каюта.
Официально было объявлено, что каюты будут готовы к 3 часам дня, а до этого вещи можно оставить в одном из салонов, но нам повезло - наша каюта уже нас ждала.

На кровати - клеенка с надписью, приглашающей ставить на нее чемоданы. Голубые свернутые полотенца - это пляжные. У прикроватных светильников синие кнопочки горят все время, при выключенном свете получается этакий ночничок, который совершенно не мешает спать, но тем не менее позволяет ориентироваться в темноте.
Одна двуспальная кровать нас с мамой, понятное дело, не устраивала, и мы попросили нашего стюарда (наверно, правильнее будет сказать "стюардессу"?) Дженну раздвинуть койки, после чего каюта стала выглядеть так:

Жаль, нет приличных фоток санузла, а он там не просто раздельный, а дважды раздельный... Слева от входной двери - туалет за дверцей матового зеленого стекла. Справа от двери - такая же матовая зеленая душевая кабина. Причем кран в душевой работает нестандартно - мы привыкли, что один вентиль открывает горячую воду, другой холодную... В душе на Эпике тоже 2 вентиля, только один из них регулирует напор воды, а другой температуру. И, наконец, третья часть санузла - раковина для умывания - находится прямо на столе под зеркалом.
Когда я рассматривала фото каюты на сайте Эпика, мне такое устройство показалось сомнительным, но на самом деле очень удобно.
Шкаф большой, когда открываешь дверцу, внутри загорается лампочка. В шкафу - я не поленилась пересчитать - 20 вешалок, в т.ч. и с зажимами для брюк.
Телевизор в каюте тоже не простой - интеллектуальный. Через него можно проверить состояние своего счета, забронировать место на вечернее шоу, получить интересующую информацию по кораблю. Несколько рекламных информационных каналов на разных языках. На 21 кнопке карта маршрута в разных масштабах и бегущая строка с прогнозом погоды, скоростью корабля, высотой волны... На 22 кнопке трансляция с камеры на носу корабля. На этом же канале и внутрисудовая трансляция - радиоточки в каюте нет. Радиотрансляция осуществляется только в общественных помещениях, для того, чтобы услышать объявления, находясь в каюте, надо включать телевизор на 22 канал.
Вообще, у каюты один-единственный недостаток - кондиционирование. Есть регулятор температуры, но нет регулятора интенсивности вентиляции... Дуло кошмарно, причем именно в районе подушки. Поискали отверстие, из которого дует, с целью заткнуть его подручными материалами - не нашли!!! Пожаловались стюардессе - без толку. Выходили из положения следующим образом: на ночь ставили регулятор температуры в нижнее положение, чтобы под одеялом было не жарко, и спали, укрывшись с головой.
Уборка в каюте проводилась дважды в день - утром кровати заправлялись, вечером расправлялись - причем всегда в наше отсутствие. Полотенца меняли по запросу - если бросишь его на пол. Насчет смены постельного белья ничего сказать не могу - просто не обратила внимания, да и плавали-то мы всего 7 ночей. Пляжные полотенца можно было обменять в пункте у бассейна. Правда, в ходовой день под вечер чистых полотенец могло и не остаться...
Рядом со столом 4 розетки, 2 из них американские и 2 евро на 220 В.
В ящике стола - фен. На мой взгляд, шнурок у него коротковат, волосы сушить можно только сидя за столом.
Каждый вечер в каюту приносили газету Freestyle Daily на русском языке, из которой можно было узнать обо всех мероприятиях предстоящего дня. Также была отдельная газетка о городе, в котором будет стоять корабль, но большинство текста в ней было посвящено шопингу.

[Михаил Архипов]

Про санузел знакомо - все то же самое, что и на "Джеме" было А как обстоят дела с доступом в интернет? Стоимость, уровень сигнала и т.д. Понятно, что сейчас везде не проводной, а wi-fi

[iniana]

Отплытие.
Мы много раз наблюдали за отплытием, стоя на палубе речного теплохода. Было очень любопытно, как же делает это огромный круизный лайнер. А Эпик - действительно огромный, 19 палуб, 340 м в длину, 40 м в ширину, 4100 пассажиров, 1700 команды... В моем родном поселке около 5000 жителей, это стало быть весь мой поселок на один корабль уместить можно!
За отплытием мы наблюдали, сидя на 15-й палубе.
Для того, чтобы отдать швартовы, портовые рабочие перемещаются вдоль борта Эпика на автомобиле:


Швартовы отданы, и между бортом и причалом начинает появляться щель:


Кроме растущей щели, больше никаких признаков движения - ни вибрации, ни шума двигателей, ни малейшего покачивания.
Мама звонит домой, а я пытаюсь на прощанье сделать еще несколько снимков красавицы Барселоны.
Замок Монжуик:


Канатная дорога над портом:


Прогулочный кораблик - такой маленький с 15-палубной высоты!

[iniana]

Про санузел знакомо - все то же самое, что и на "Джеме" было А как обстоят дела с доступом в интернет? Стоимость, уровень сигнала и т.д. Понятно, что сейчас везде не проводной, а wi-fi

не знаю... Было интернет-кафе на 5 палубе, но я даже не подошла поинтересоваться, что там и почем... Более того, я даже ноутбук, который таскаю во все речные круизы, на этот раз с собой не взяла! И правильно сделала - мне все равно было бы некогда его открыть. Хотя я не могу определенно сказать, чем же было занято все мое время... скорее всего, перевариванием и обсуждением впечатлений

[iniana]

Перелистала с утра бортовые газеты...
Интернет - беспроводной, круглосуточно. Пакеты в газете указаны не все, но для примера: 250 мин за 100 долларов, 100 мин за 55 долларов. Два первых дня были акции, когда к первому пакету добавляли 20 мин бесплатно, ко второму - 10. Еще в один из дней в течение пары часов была акция, когда половина потраченных минут возвращалась на счет. В интернет-кафе была возможность что-нибудь распечатать, по крайней мере в последний день круиза газета предлагала зайти в интернет-кафе, зарегистрироваться на авиарейс и распечатать посадочные талоны.

[Михаил Архипов]

Понятно, спасибо большое!

[iniana]

Учебная тревога.
В каюте, кроме ежедневной бортовой газеты, мы нашли еще большую стопку всяких рекламных проспектов, в том числе и приветственное письмо "Добро пожаловать на борт Norwegian Epic!" Упоминание об учебной тревоге перед отплытием было сразу в 2 местах, и информация разнилась... В одном месте было написано, что по сигналу тревоги мы должны взять из каюты спасательные жилеты и идти к нашему месту сбора (в Эпик-театре), в другом - что жилеты брать с собой не нужно. Сигнал учебной тревоги прозвучал в 16:30 (за полтора часа до отплытия), и мы решили, что жилеты с собой лучше все-таки взять, рассчитывая на забавную фотосессию. Ан нет... стюард, встретившийся нам в коридоре, велел вернуть жилеты в каюту. На месте сбора в театре мы просто расселись на удобные кресла, и девушки из команды показали нам на себе, как правильно надевать жилеты (точно так же, как это делается при взлете самолета). Далее прочитали на нескольких языках инструкции, что делать в случае настоящей тревоги (брать-таки жилеты, идти к месту сбора и не пользоваться при этом лифтами) на нескольких языках (русская речь не прозвучала). На этом все! Ни тебе примерки жилетов, ни похода к шлюпкам.
Спасательные шлюпки мы потом обнаружили сами на 7 палубе, причем в последний день круиза (раньше у нас руки (или ноги?) все до этой палубы не доходили)


Аспект безопасности, которому на борту больше всего уделяется внимания, это чистота рук. Девушки с пульверизаторами стоят на входе в каждый ресторан. При возвращении из города на корабль тоже обязательно брызнут вам на руки антисептиком прямо перед трапом. Кроме того, устройства для мытья рук, немного похожие на плевательницы, установлены в каждой кабинке лифта. Надо сказать, эффект от этого, наверно, все-таки есть - мой капризный желудок, несмотря на непривычную пищу и нарушенный режим питания, не подвел меня ни разу.

Сумки на просвет при входе на борт проверяли далеко не каждый раз и как-то выборочно, не у всех. Мы с мамой подозрений обычно не вызывали и проходили непроверенные. Могли бы, наверно, и запрещенный алкоголь в ручной клади пронести, только что не пытались. Алкоголь (бутылка коньяка) был и так успешно доставлен к дверям нашей каюты в чемодане уже к 3 часам дня, хотя газета предупреждала, что доставка багажа может быть и через пару часов после отплытия.
Так что мы без вещей пробыли совсем недолго, только и успели подняться на 15-ю палубу в Гарден-кафе на шведский стол, пообедать, немного осмотреться сверху, а когда вернулись в каюту, чемоданы уже нас ждали. Мы переоделись в купальники и успели еще до объявления учебной тревоги побалдеть у бассейна в джакузи.

[iniana]

На 15-й палубе у бассейна есть не только джакузи, там целый Аквапарк.


Бассейнов, по сути, 2. Оба мелкие (максимум 1.4 м глубиной), оба небольшие. Еще есть один бассейн на корме, тот еще меньше. Утонуть негде, но и поплавать вдоволь тоже негде. Вокруг множество фонтанчиков, 8 джакузи, и конечно же, водные горки, 3 штуки. Одна скоростная труба (в нее залезать побоялась), одна извилистая (по ней спустилась, но темно, страшновато и закружилась голова от многочисленных поворотов) и, конечно же, Epic Plunge, горка типа "унитаз", по которой съезжают, сидя на надувном круге.




Ух, с нее-то я покаталась вдоволь... Для начала надо подняться по лесенке на уровень труб... Ощущения, когда стоишь на самом верху, весь корабль под тобой, а вокруг только море и ветер - незабываемые... Да и сама горка веселая и совсем не страшная, хотя многие на ней очень громко визжали, чем весьма веселили обслуживающий персонал.
На эту горку часто выстраивалась очередь. И внизу персонал следил, чтобы человек, спустившись с горки, отдавал свой круг первому в очереди, а не бежал с ним сразу же кататься по второму заходу. Катались и стар и млад, женщинам в возрасте персонал помогал выбираться из круга - тоже забавная картинка.
Вообще, забота об удобстве всех отдыхающих чувствуется на Эпике повсюду.
Вот, например, у бассейна специальное кресло, на котором в воду могу спуститься люди с ограниченными возможностями:

Правда, в действии его я ни разу не видела.

[iniana]

Питание.
Организация питания на Эпике изумительная, я даже не знаю, бывает ли лучше. На любой вкус.

Для любителей шведского стола есть Гарден-кафе на 15-й палубе. Блюда самые разнообразные. Правда, случайно подслушанные соотечественники жаловались на скудный ассортимент десертов... не знаю, 3-4 вида было... Фрукты: апельсины, яблоки, ананасы, бананы, арбузы, дыни. Как по отдельности, так и в салате. Очередей на шведском столе почти не было. Разве что на завтраке в секции, где яичница готовится прямо при тебе. Напитки: чай (пакетики в ассортименте), кофе (автомат), вода со льдом (автомат, в котором из одного крана наливается вода, из другого наваливается лед, и рядом еще стоит контейнер с дольками лимона), автомат с соками и холодным чаем.
Но... толкучка на шведском столе таки была. Многие осуждают поведение наших соотечественников за шведским столом, читала негативные отзывы и о шумных итальянцах... Все это ерунда, товарищи, не были вы в одном круизе с китайцами... Перемещаются они исключительно группами не менее 10 человек, больше всего напоминая стайки саранчи, и сметают ВСЕ на своем пути. Неопрятные, шумные, суетливые, беспардонные, не имеющие понятия о правилах поведения в общественных местах. Едят руками.
Ну ладно, вернемся к шведскому столу. Мы ходили туда завтракать, когда было мало времени перед экскурсией и хотелось затариться в дорогу питьевой водой и бутербродами . Скажете, совковый менталитет? Вообще-то, мы взяли пример с американцев - они в открытую выносили из ресторана еду целыми тарелками. И никто ни разу не сделал им замечания. Не знаю, может быть, это было и официально разрешено, во всяком случае о запрете выносить еду со шведского стола я нигде не читала.
Но, повторюсь, толкучка была, было сложно найти отдельный столик, и однажды утром я обегала 3 кофейных автомата и нигде не смогла налить себе кофе - вот так он разом везде закончился.

И все же - организация питания на Эпике выше всяких похвал. Потому что, кроме шведского стола, есть еще и 2 основных ресторана. Причем нет привязки ни к определенному столику, ни к определенному ресторану, нет смен питания!
Приходишь на ужин, когда захочешь, в любой ресторан. На входе стоит девочка за компьютером, на котором отображается схема ресторана с реальной занятостью столиков. Она спрашивает, на сколько человек вы желаете столик, и номер комнаты. Наверно, поужинать в ресторане дважды за вечер было нельзя, да и зачем? После чего интересуется, на каком языке вам нужно меню, и официант провожает вас к вашему столику. Если приходить к началу работы ресторана, столик будет у окна. Это единственная "несвобода" - столик вы выбираете не сами. Но зато он каждый вечер разный, и вы сидите за столом только своей компанией. Меню на русском языке было. Меню состоит из двух частей - правая часть стандартная, повторяется изо дня в день. Левая часть - "блюда дня", каждый день разная.
Как только садишься за столик, официант наливает в бокалы воду со льдом. На столе - хлеб разных сортов и масло. За десертом предлагался чай или кофе. Алкоголь, разумеется, за дополнительную плату, бокал вина в среднем 7 долларов. Не было таких привычных для нас вещей, как зубочистки и бумажные салфетки...

Ресторан Manhatten Room работал только в часы ужина.


Немножко еды. Омар:


Баранья нога:


Сыр с голубой плесенью:

Вкус "специфический", мне понравился, маме нет.

В ресторане Taste можно было не только поужинать, но и позавтракать (каждый день), и пообедать (в ходовые дни).


Кроме основных ресторанов, включенных в стоимость, на борту еще масса платных ресторанов: французский, итальянский, китайский, японский, американский стейкхаус, бразильская чурраскария... В одних ресторанах плата за столик, меню включено (от 10 до 25 долларов), в других цены а-ля-карт.
Мы посетили французский Ле Бистро. Очень приятное заведение. Приглушенный свет, еле слышная фоновая музыка. По сравнению с Ле Бистро, в основных ресторанах - шум и суета, а на шведском столе и вовсе вавилонское столпотворение.
В меню - салат "Гурман" с копченой уткой, рыба-меч на гриле, суп буйабес и т.п.

[andrey64]

Приятно читаeтся рассказ, спасибо. Маша, а eсли чeстно: какой рeсторан прeдпочитали- А ля кард или буфeт (швeдский стол) и гдe всe таки лучшe?

Как только садишься за столик, официант наливает в бокалы воду со льдом. На столе - хлеб разных сортов и масло. За десертом предлагался чай или кофе. Алкоголь, разумеется, за дополнительную плату, бокал вина в среднем 7 долларов. Не было таких привычных для нас вещей, как зубочистки и бумажные салфетки.

Хоть вода была бecплатно, и то хорошо. Что касаeтся бумажных салфeток- в рeсторанe, гдe имeются скатeрти, бумажныe салфeтки- это мовeтон. Хотя можно при жeлании попросить их у официанта, так жe, как и зубочистки...

[iniana]

По-моему, сомнений быть не может - конечно, лучше в ресторане а-ля-карт, всегда старались завтракать-обедать в Тaste, на шведский стол только по необходимости, когда основные рестораны закрыты или когда ограничение по времени (в ресторане а-ля-карт действо может растянуться и на 1.5 часа). Бесплатно была не только вода - еще чай и кофе.
Безусловно, намного приятней не разыскивать свободный столик с тарелкой в руках, не перемещаться между людьми с полной чашкой, а сидеть в ресторане с обслуживанием, когда тебе подают красиво сервированную пищу на подогретых тарелках. Единственный минус - языковой барьер Я свободно читаю по-английски, но на слух у официанток-филиппинок не могла понять ни слова . Что сама ни одной фразы сказать не могу - это вообще позор... учиться, учиться и учиться. Объяснялась при помощи тыкания пальцем в меню и отдельных слов.

Напиться и перекусить можно было в любое время дня на шведском столе у бассейна и в атриум-кафе, и любое время суток - в ирландском пабе О'Шиханс. Была еще круглосуточная доставка пиццы (платно) и возможность заказать еду в номер (бесплатно кроме ночного времени с 00:00 до 5:00)
Есть на Эпике еще такая фишка, как ужин вместе с цирковым представлением, в специальном ресторане-цирке Spiegel Tent. Билет туда стоил от 20 до 30 долларов в зависимости от места, и место это следовало бронировать заранее. Но мы эту фишку так и не опробовали.

[Ирина Архипова]

Еще раз убеждаюсь, что на NCL самый прекрасный выбор мест питания и разнообразные кухни мира (что еще более ценно для меня). Кстати, десерты там по-моему большим ассортиментом идут к пятичасовому чаю и на ночном буфете.

[andrey64]

Нeт, Ира, дeсeрты на ночной буфeт- это на MSC, а на NCL- всякиe пиццы и бургeры. А вот на 5 часовой чай вродe бы большой выбор был, только мы пришли на нeго всeго один раз (вродe бы когда был ходовой дeнь).