Сообщений в теме: 31

[Алексей Сёмин]

Если верить журналу "AnBord" - с 2012 года это судно будет работать на Днепре на круизной линии Киев-Одесса

Как-то пока не укладывается в голове...

[Алексей Сёмин]

Если это произойдет на самом деле - это будет первый европейский теплоход, который каким-то чудом "прорвался" на отечественные ВВП.
Но как он будет ходить до Одессы...

[Султанов Шамиль]

Алексей,
А как регулируется украинскими законами проход судов под иностранным флагом по внутренним водным путям?

[serzhik]

Но как он будет ходить до Одессы...

Интересно... переход по Чёрному морю.
Алексей, у него и заход на Дунай планируется? Тоже только до Вилково? Или дойдёт-таки до Измаила?

[SvetkaKoz]

Если верить журналу "AnBord" - с 2012 года это судно будет работать на Днепре на круизной линии Киев-Одесса

Как-то пока не укладывается в голове...

Ух ты! Было бы очень интересно и здОрово!... Первая "ласточка"?...

[Султанов Шамиль]

Но как он будет ходить до Одессы...

Интересно... переход по Чёрному морю.
Алексей, у него и заход на Дунай планируется? Тоже только до Вилково? Или дойдёт-таки до Измаила?

Нет, Сергей, Дуная в расписании нет.

[Денис Новиков]

Шамиль, в том расписании явно какая-то ошибка. Все рейсы из Киева в Одессу, а назад он когда возвращается?
Тем не менее, Дунаем там "и не пахнет". А был бы эксклюзив.

[Александр Соснин]

Я полагаю, что в море он выходить не будет. В Одессу туристов отвезут автобусами из Херсона. На это указывает и то, что на следующий день после Одессы (с посещением оперного театра, то есть уйти надо поздно вечером) сразу стоит Запорожье. А там больше суток хода.

Хотя - кто его знает... Выходят же французские речные суда такого же класса в пролив Ла-Манш (правда, недалеко, до Онфлёра).

А по комфорту это судно значительно превосходит четырехпалубные суда 301 и 302 проектов.

[serzhik]

Шамиль, спасибо за ссылку.
Правда, там у них с картой путаница (зачем-то включён Крым).

Ведь круиз получается Киев-Кременчуг-Днепропетровск-Херсон-Одесса-Запорожье-Канев-Киев, т.е. с возвратом.

Получается, что в Одессу точно на автобусе из Херсона

[NWO]

Шамиль, спасибо за ссылку.
Правда, там у них с картой путаница (зачем-то включён Крым).

Судя по тексту, это расписание совсем другого теплохода.

Today you will spend onboard the MS Dnieper Princess

Или они там сами вкрай запутались.

[Султанов Шамиль]

Шамиль, в том расписании явно какая-то ошибка. Все рейсы из Киева в Одессу, а назад он когда возвращается?
Тем не менее, Дунаем там "и не пахнет". А был бы эксклюзив.

Денис, просто за 11 дней теплоход успевает совершить рейс Киев-Одесса-Киев.
Ты прав, на сайте им надо было написать не "Киев-Одесса" а "Киев-Одесса-Киев", да и карту круиза поправить, ни в Ялту, ни в Севастополь захода нет.

[arezn]

Если это произойдет на самом деле - это будет первый европейский теплоход, который каким-то чудом "прорвался" на отечественные ВВП.
Но как он будет ходить до Одессы...

А какая компания будет оператором этого теплохода?
Не означает ли появление этого теплохода, что 302 будут продаваться в продаваться в Россию, А вместо них появятся эти?
Учитывая, что круизы на Днепре существуют для западных пенсионеров прежде всего, это вполне логично ...

Интересно, а Водоход в России тоже пойдет по этому пути?

[Алексей Сёмин]

Непонятно что уже продавать. "Кошевой" после этой навигации уйдет на Каспий. Остается два 301-х и два 302-х. Они плотно задействованы в круизах.
Оператором "Фиделио" будет некая новоорганизованная немецкая компания "1AVista".

[DmG]

Забавная посудина. Интересно, он на движение хоть при какой-нибудь самой минимальной волне рассчитан?

[Алексей Сёмин]

Ага. На 1.2 м

[Д.К.]

Ага. На 1.2 м

А в каком-нибудь Каховском вдхр не бывает ли побольше, часом?

[Алексей Сёмин]

Он когда назывался BLUE DANUBE и был окрашен в голубые и серые цвета - выглядел значительно лучше. Окраска очень сильно влияет на восприятие.

На Днепре есть два участка на Кременчугском и Каховском водохранилищах с режимом судоходства разряда "О". Наверное по прогнозам будут ходить.

[Юрий Юрьевич]

Если это произойдет на самом деле - это будет первый европейский теплоход, который каким-то чудом "прорвался" на отечественные ВВП.
Но как он будет ходить до Одессы...

Хватит фантазировать. Первым из Европы был теплоход "Роза Виктория".

[Алексей Сёмин]

Хватит фантазировать. Первым из Европы был теплоход "Роза Виктория".

Ишь ты как строго!

"Роза Виктория" - это бывший "Kaiserin Elizabeth", который несколько лет работал в Линце. Там я его впервые увидел. Но это чисто прогулочное судно-банкетоход и район его плавания "Р" если не ниже - по сути в черте Киева. Такие же банкетники смогут ходить и по Москве, но по Волге не смогут.

Я же вел речь о каютном круизном судне, которое будет работать по всему Днепру от Киева до Херсона - вот это более сложно, т.к. есть участки более высокие по ветро-волновому режиму, чем проектные для данного судна.

[Алексей Сёмин]

Приобрела Fidelio и будет его эксплуатировать известная украинская компания "Червона Рута".