Сообщений в теме: 11

[kitv]

Многие уже побывали на Енисее, и своими глазами видели колоссальное сооружение Красноярской ГЭС и судоподъемника в частности. Но мало кому довелось увидеть его в действии.
В ЖЖ наткнулся на любопытный пост блогера Степанова Славы (Gelio)





Уникальный и интересный пост получился

[TOXA]

А чё, не так уж и дорого. Меньше 1000-и с каждого пассажира, например, Чапаева

[Евгений Блохин]

А мне сдаётся, что этот судоподъёмник можно занести в книгу рекордов как самый дурацкий проект.
Вместо технологичного решения - сухая камера и киль блоки-трансформеры, прибегли к решению "по тупому" - возить вверх-вниз тяжеленную ванну с водой и судоподъёмностью в смешные 1500 тонн.

[TOXA]

...сухая камера и киль блоки-трансформеры...

Что-то мне подсказывает, что в условиях суровой российской действительности это стрёмно

[Виктор Коваль (dvizzzok)]

А мне сдаётся, что этот судоподъёмник можно занести в книгу рекордов как самый дурацкий проект.
Вместо технологичного решения - сухая камера и киль блоки-трансформеры, прибегли к решению "по тупому" - возить вверх-вниз тяжеленную ванну с водой и судоподъёмностью в смешные 1500 тонн.

Во всяком случае, в мире подобных судоподъёмников достаточно.
Вики описывает некоторые из них:
http://ru.wikipedia....

[ЖенДос]

А мне сдаётся, что этот судоподъёмник можно занести в книгу рекордов как самый дурацкий проект.
Вместо технологичного решения - сухая камера и киль блоки-трансформеры, прибегли к решению "по тупому" - возить вверх-вниз тяжеленную ванну с водой и судоподъёмностью в смешные 1500 тонн.

Однако, похоже, в этом всё-таки есть плюс: "по закону Архимеда вес судна в камере равен весу вытесненной им воды, следовательно, вес камеры всегда одинаков. Это позволяет точно подобрать противовесы или подъёмную силу поплавков так, чтобы работа по перемещению судов сводилась к работе против сил трения."

[Doroka]

А все-таки дух захватило.... действительно странно, как и отметили в комментах, что узнаешь об этом из ЖЖ... Нет, красноярские то конечно в курсе, но вот граждане из других регионов наверняка раньше увидели Фолкерское колесо, чем это.
Интересно, а как часто запускают этот подъемник?

[ЖенДос]

Нет, красноярские то конечно в курсе, но вот граждане из других регионов наверняка раньше увидели Фолкерское колесо, чем это.

А я, наоборот, о Красноярском судоподъёмнике знал ещё лет 20 назад, когда учился на 2-ом курсе в Пермском Речном Училище. Нам про него рассказывали на общей лоции ВВП. А вот про колесо узнал впервые...

[588]

Меньше 1000-и с каждого пассажира, например, Чапаева

Кстати, "пузыри" идеально проходят в этот судоподъемник по габаритам. Ну и 646-е еще. Только вот как им теперь попасть в Красноярск?

[azlk]

А мне сдаётся, что этот судоподъёмник можно занести в книгу рекордов как самый дурацкий проект.
Вместо технологичного решения - сухая камера и киль блоки-трансформеры, прибегли к решению "по тупому" - возить вверх-вниз тяжеленную ванну с водой и судоподъёмностью в смешные 1500 тонн.

Поставить судно на кильблоки очень сложная операция и займёт много времени. Даже в доке,когда судно без груза и запасов неправильная расстановка кильблоков приводит к деформации корпуса.

[Андрей Урицк]

Очень интересный отчёт! Спасибо за ссылку!

Меньше 1000-и с каждого пассажира, например, Чапаева

Кстати, "пузыри" идеально проходят в этот судоподъемник по габаритам. Ну и 646-е еще. Только вот как им теперь попасть в Красноярск?

Правда, нахождение на борту пассажиров во время перевозки судна судоподъемником, насколько знаю, запрещено. Так что круизные туристы смогут наблюдать за действом лишь дистанционно.

[TOXA]

Правда, нахождение на борту пассажиров во время перевозки судна судоподъемником, насколько знаю, запрещено. Так что круизные туристы смогут наблюдать за действом лишь дистанционно.

Андрей, я лишь хотел обратить внимание на гипотетическое удорожание круиза в пересчёте на каждого пассажира