Сообщений в теме: 219

[Павел Миронов]

"Абрамцево" 21-88 тоже с металлоконструкциями, под выгрузку.

[Михаил Архипов]

"Абрамцево" 21-88 тоже с металлоконструкциями, под выгрузку.

А в каком месте "Абрамцево" стоит? Там где "Тотьма"? Завтра подъеду сниму, с какой стороны лучше снимать? "Тотьму" было видно и с Нагатинской набережной, откуда я ее снимал. Со 2-го Южногопортового проезда вид был бы конечно лучше, но туда лень было крюк делать.

[Павел Миронов]

А в каком месте "Абрамцево" стоит?

Стоит метров на 100 ниже, чем стояла Тотьма. Ровно напротив здания портуправления.

[Михаил Архипов]

Спасибо, Павел. Маршрут на завтра составлен.

А "Ижевск" ушел? А то 9-го он еще был у причалов.

[Павел Миронов]

Да, ушел в ночь с 9 на 10.

[Павел Миронов]

Утром под металлолом пришли "Набережные Челны"

[Павел Миронов]

Часа через полтора еще Ока-24с таким же грузом. Эта пошла в шлюз, но не думаю, что идет в Южный.

В Беседы пошла. Там грузовой трафик круче чем во всех портах Москвы вместе взятых.

[Александр Зайцев]

С тех пор как Свешников стал Гамовским, по моему это первое посещение Москвы, а на Южный вокзал вообще не помню когда приходил

В 2000 году он в течение всей навигации ходил по кругосветке (в паре со "Славяновым").

[Prokof'ev]

В 2000 году он в течение всей навигации ходил по кругосветке (в паре со "Славяновым").

Что то Я такого не помню. Да и в то время Славянов принадлежал МРП, а Свешников СК Волжский флот и в "паре" вряд ли могли ходить. Хождение в течении всей навигации по кругосветке фактически закончилось с закрытием пассажирской линии, которую обслуживали П. Юдин и А. Шемагин. Если у Вас есть какая либо ссылка - было бы интересно посмотреть.

[588]

"Свешникова" в 1999 и 2000 году на всю навигацию фрахтовала "ССК", тогда еще вовсю продававшая круизы, а не только прогулки по центру.

Более того, я сам ходил в 2000 году (с 29 июня по 17 июля) как раз на "Свешникове" по весьма уникальному в то время маршруту: МСРВ-Тверь-Уфа-МЮРВ, аж 19 дней!

Мы удачно прошли и до самой Уфы (к монументу Дружбы), и по всей Оке несмотря на то, что на дворе уже был ИЮЛЬ в самом разгаре! (это к вопросу об обмелении малых рек в последние годы).

[Prokof'ev]

Спасибо. Стало быть он не был в Москве только как стал Гамовским?

[588]

Спасибо. Стало быть он не был в Москве только как стал Гамовским?

Получается, что так. Хотя на Оку он периодически заходит со стороны Нижнего, но не доходит до Москвы.

[Алексей Кириллов]

На сколько помню до 2001 года сквозного движения по Оке не было из-за реконструкции сначала Кузьминска, а потом Белоомута.

[588]

Алексей, ну мы же там на "Свешникове" в 2000-м проходили, это совершенно точно, я же был в том супердлинном круизе!

Вот только не помню уже точно, в Константиновском г/у вручную ворота сводили или нет.

[Александр Зайцев]

На сколько помню до 2001 года сквозного движения по Оке не было из-за реконструкции сначала Кузьминска, а потом Белоомута.

Не было с 1995 по 1999. А в 2000 уже было.

[Irinka]

20 мая 2013 год.
"Александр Свешников" на ЮРВ в Москве.

[Павел Миронов]

"Нефтегорск" стоит на рейде порта.
upd: перебазировался на 30 причал.

[Павел Миронов]

"Гайны" пришли под погрузку металлолома.
Движение в этом году вообще никакое. За 6 с лишним недель навигации в порту обработали 15 теплоходов. Из них 6 выгружено на 30 причале, 5 отправлено с металлоломом на Череповец, три теплохода привозили металлоконструкции для Москва-Сити, "Борис Марисов" приходил пока с единственной партией песка в этом году.

А за аналогичный период прошлого года было обработано порядка 35 судов.

[Павел Миронов]

Сегодня наконец-то начался сезон "Речных" в порту. Утром с песком пришел Речной-83.

[Павел Миронов]

В порту "Козьмодемьянск" с металлоконстукциями, и "Никополь" под погрузкой металлолома.