Сообщений в теме: 188

[Riviera]

Просто нет слов.

Услышала сегодня по 1-му каналу и впала в длительную кому....
Бравые российские "органы" планируют добраться до наших внутренних органов водным путем...

Ну все способы испробовали, чтобы "залезть в штаны"

Теперь вот теплоходы.

Вчера на Совете Росморречфлота шла речь как раз о безопасности на международных и внутренних водных путях. С начала следующего года планируется ввести досмотр каждого пассажира на международных рейсах и выборочно на внутренних рейсах.

Отсюда:
Очередной шедевр Левитина

Не знаю кому как, но я и к самолетам потому и не подхожу, что против того досмотра, что ввели нынче.
У меня одно здоровье и самоуважения хоть отбавляй....

А если такое будет на теплоходах....либо буду скандалить, но до своих вещей и себя не допущу, либо уйду в автобусо/пеше/ходы...

И ладно бы это действительно было направлено на организацию безопасности, так ведь это очередная фикция, нервотрепка и отмывание денег на ненужных турникетах, пикетах и т.п.Все ж таки куча миллиардов .....

А вам как такое нововведение??

[Дмитрий Тверянкин]

А вам как такое нововведение??

Эх, давно известно, безопасный пассажир - спящий пассажир.

Надо предложить перевозить пассажиров под общим наркозом!!!

А ведь как удобно, ни багажа не надо, ни кормёжки, ни экскурсий!

[volkoff]

Есть огромное желание услышать мнение по этому поводу некоторых людей, таких как Александр Соснин, Александр Сахаров, Freeman и т.д. Ну Вы догадались о ком говорю... ))

[Александр Соснин]

Есть огромное желание услышать мнение по этому поводу некоторых людей, таких как Александр Соснин, Александр Сахаров, Freeman и т.д. Ну Вы догадались о ком говорю... ))

Я вчера присутствовал на итоговой коллегии Росморречфлота, о которой говорится выше, и там было уделено много внимания безопасности на водном транспорте. Судовладельцы получат предписания об обеспечении безопасности на судах (я думаю, туда может войти требование установить металлоискатели на входе). Руководителей судоходных компаний предупредили о личной уголовной ответственности за последствия террористических актов на транспорте, если окажется, что какое-то из предписанных мероприятий не было выполнено.

Аналогичный вопрос поставлен перед портами.

Конечно, в этом есть и простая "перепасовка" ответственности за возможные события с МВД на судовладельцев и береговые службы. Но как бы то ни было, введение досмотра туристов в ближайшем будущем очень вероятно. Напомню, на морских судах металлоискатели, аналогичные аэропортовым, установлены уже давно, и все туристы и члены судовых экипажей каждый раз проходят через них при попадании на судно. То есть ничего нового в происходящем нет.

[Антон Вуколов]

Судовладельцы получат предписания об обеспечении безопасности на судах (я думаю, туда может войти досмотр туристов, и во всяком случае - требование установить металлоискатели на входе).

Предполагаю, что в том числе заставят разработать Инструкцию по охране судна и согласовывать её в Службе Морской Безопасности при агентстве.

[588]

Надо предложить перевозить пассажиров под общим наркозом!!!

А ведь как удобно, ни багажа не надо, ни кормёжки, ни экскурсий

Ага, и развлекаловка с путевой информацией не нужны!

[Riviera]

Конечно, в этом есть и простая "перепасовка" ответственности за возможные события с МВД на судовладельцев и береговые службы.

Увеличение расходов на безопасность - есть увеличение стоимости круизов!?
А это и так нынче не дешевое удовольствие.

Но как бы то ни было, введение досмотра туристов в ближайшем будущем очень вероятно. Напомню, на морских судах металлоискатели, аналогичные аэропортовым, установлены уже давно, и все туристы и члены судовых экипажей каждый раз проходят через них при попадании на судно.

На наших теплоходах и так с вещами не сильно-то развернешься в проходах, а представляю себе какую-нибудь застрявшую бабульку, пятый час пытающуюся закинуть свой чемоданчик центнеров этак на пять, на столик для проверки.
А сзади ревит толпа таких же аксакалов, стремяшихся ускорить сей процесс, пиная бабульку...

Чемоданы русских туристов - не самое легкий предмет для проверки... К тому же зачастую и бьющийся (по ряду причин)...

Регистрация на теплоходы будет начинаться за сутки до отправления??...

[588]

Регистрация на теплоходы будет начинаться за сутки до отправления??...

Вот на "железном Феликсе" она осуществляется уже за ТРИ часа вместо обычных двух.

Да-а, а ведь при проходе через "рамку" кипятильнички сразу "зазвенят"!

[River(s)]

простая "перепасовка" ответственности за возможные события с МВД на судовладельцев и береговые службы

У частной охраны (ЧОП) будет много новых объектов – это хорошо для них. Турист/пассажир будет платить больше за ваучер/билет – это плохо для них. Насколько все эти меры усилят безопасность – это предсказать сложно…

NB Все. Бросаю работу в безопасности на транспорте. Иду торговать системами безопасности

[Александр Соснин]

Скорее всего, досмотр будет производиться на причалах - во всяком случае, владельцы причалов предписания по установке металлоискателей уже получили.

[lps]

Напомню, на морских судах металлоискатели, аналогичные аэропортовым, установлены уже давно, и все туристы и члены судовых экипажей каждый раз проходят через них при попадании на судно. То есть ничего нового в происходящем нет.

Что-то не замечал никаких металлоискателей на балтийских паромах...

["ilya"]

Категорически против такого нововведения. Не то, чтобы я против безопасного отдыха, просто это все показуха.
Во-первых, как уже упоминалось, с сумками и чемоданами через эти рамки будет очень уж "удобно" проходить. А звенеть они будут сильно.
Во-вторых, время регистрации сильно возрастет.
Да, если это будет осуществлять ЧОП, а не сотрутники органов, то какое они имеют право на досмотр личных вещей, они могут предложить Вам их показать, а Ваше право отказаться.
Про стоимость путевок это понятно, она возрастет и, чувствую, что существенно. И самое главное, кому надо, тот пронесет, либо с берега передадут, ибо главная палуба очень низко. Тогда уж еще и 2-х километровую закрытую зону делать вокруг порта. А если захотят взорвать, так проще с моторной лодки закинуть на борт взрывное устройство.

[lps]

Да ерунда все эти меры безопасности - любое транспортное средство можно уничтожить или повредить и не находясь на нем. К примеру - аэроплан сбить "иглой", а к пароходу прилепить бомбу к днищу... Теракты должны предотвращаться на начальной стадии подготовки - это и есть прямая функция соответствующих органов.

[k_mz]

Да-а, а ведь при проходе через "рамку" кипятильнички сразу "зазвенят"!

Если бы только кипятильники! А фотики, зарядки и прочая техника? Она есть практически у каждого! Стало быть "рамки" будут звенеть постоянно! Тогда их просто отключат...
В итоге - "средства освоют", "рабочие места" на пристанях создадут, и ... все! К безопасности это отношения не имеет, ибо много, слишком много путей "вокруг рамки"!

[588]

Скорее всего, досмотр будет производиться на причалах - во всяком случае, владельцы причалов предписания по установке металлоискателей уже получили.

Будет очередная показуха. Ну поставят, допустим, эти "рамки" в Москве, Питере, Самаре, Нижнем, Перми, Ростове, ну может еще в каких крупных городах.

А до такие стоянок как Мандроги, Пеллотсари, Усовка, Козловка, Винновка, Сосенки и т.п. руки, как всегда не дойдут. И кто помешает припрятать взрыпакет сначала на этих стоянках, а потом беспрепятственно пронести на любой теплоход с каким-нибудь туристом, а потом рвануть его в любой точке маршрута, хоть напротив СРВ?

Теракты должны предотвращаться на начальной стадии подготовки

Золотые слова!

[Антон Вуколов]

Да, если это будет осуществлять ЧОП, а не сотрутники органов, то какое они имеют право на досмотр личных вещей, они могут предложить Вам их показать, а Ваше право отказаться.

При вашем отказе они имеют право отказать Вам в доступе на борт судна.

[Александр Соснин]

Напомню, на морских судах металлоискатели, аналогичные аэропортовым, установлены уже давно, и все туристы и члены судовых экипажей каждый раз проходят через них при попадании на судно. То есть ничего нового в происходящем нет.

Что-то не замечал никаких металлоискателей на балтийских паромах...

На паромах - нет, на круизных судах - да.

Насчет того, нужны эти меры или не нужны - вопрос неоднозначный. Рамка - это только часть всех мер. А превращать ветку в пособие террористу, наверное, не стоит.

["ilya"]

При вашем отказе они имеют право отказать Вам в доступе на борт судна.

Да, но они также не имеют правя применять к Вам силу для того чтобы остановить. ЧОПовцы бесправны, и они только для устрашения. Они это тоже знают, поэтому чаще "базаром" давят на психику. Правда они могут вызвать СМ, но опять же, удерживать Вас до их приезда не могут. Другое дело, если будут люди с "корочками" МВД, тут они могут и силу применить, чтобы не пустить на борт.

[Евгений Гордеев]

Очередной дурдом. Рамки металлоискателей вовсе не панацея.

[Антон Вуколов]

Да, но они также не имеют правя применять к Вам силу для того чтобы остановить. ЧОПовцы бесправны, и они только для устрашения. Правда они могут вызвать СМ, но опять же, удерживать Вас до их приезда не могут. Другое дело, если будут люди с "корочками" МВД, тут они могут и силу применить, чтобы не пустить на борт.

Непринципиально. В случае введения в оборот Инструкции по охране судна право не допускать Вас на борт при отказе от досмотра личных вещей и багажа получит администрация судна (экипаж). Физического воздействия к вам никто применять не будет. Для этого действительно есть СМ, коих они должны вызвать в случае ваших агрессивных попыток попасть на борт судна после отказа.