Сообщений в теме: 13

[RaNav]

На сайте Минтранса опубликован проект Правил судоходства по ВВП РФ

http://www.mintrans....LEMENT_ID=15518

Какие есть мысли?

[Cannabis]

Идея объединить все местные правила радует.
Похоже это не полное издание. Но вновь возникает ощущение что в Минтрансе мало понимают (или не хотят понимать) что такое флот. Хотя бы МППСС почитали для сравнения.

[RaNav]

Идея объединить все местные правила радует.
Похоже это не полное издание. Но вновь возникает ощущение что в Минтрансе мало понимают (или не хотят понимать) что такое флот. Хотя бы МППСС почитали для сравнения.

Интересная мысль. "Заграница нам поможет!" (с)

Тогда Европейские правила судоходства по ВВП

Основные положения о плавании по Дунаю

Ну и например здесь МППСС

[Botsman]

Очень не понравилось, что нет определений: что является скоростным судном и судном с динамическими принципами поддержания, это дает возможность произвольного толкования. И удивило, что в Приложении 7 естьтолько особенности движения для Волго-Донского бассейна, а остальные? Не достойны?
Также мне не понятно зачем нужно было переписывать КВВТ да еще и с ошибками в части того какие документы должны быть на судах. Опять жедает возможность произвольного толкования и разночтения.

[Cannabis]

Да, "юридический" язык хромает.
Отсутствует 13 правило, о нахождении на вахте в нетрезвом состоянии.

[Cannabis]

Интересная мысль. "Заграница нам поможет!" (с)

Тогда Европейские правила судоходства по ВВП

Основные положения о плавании по Дунаю

Ну и например здесь МППСС
[/quote]


"Основные положения о плавании по Дунаю" -вот отличный пример как должно быть. Особенно звуковые сигналы порадовали.

[RaNav]

отсутствует понятие "маломерное судно". А в тех пунктах правил, которые касаются маломерных судов используется термин "судно длинной менее 20 м". Но при этом в четырёх местах упоминается "маломерное судно".
Нет правил плавания по системам разделения движения, хотя на ВВП они уже есть.
Но самое главное, как тут их назвали в соседней ветке, это старые правила(1985 г) пропущенные через мясорубку.

[Botsman]

Я бы сказал немного по другому - сильно кастрированные

[RaNav]

Также мне не понятно зачем нужно было переписывать КВВТ да еще и с ошибками в части того какие документы должны быть на судах. Опять жедает возможность произвольного толкования и разночтения.

Честно говоря не вижу ошибок в перечне документов.

[Botsman]

Также мне не понятно зачем нужно было переписывать КВВТ да еще и с ошибками в части того какие документы должны быть на судах. Опять жедает возможность произвольного толкования и разночтения.

Честно говоря не вижу ошибок в перечне документов.

Ну например наличие на борту Свидетельства о праве соственности на судно. Вообще то КВВТ говорит о наличии заверенной копии (если не ошибаюсь, наизусть не помню), да и на самом свидетельстве есть така надпись.

То есть, поскольку в новых правилах такой оговорки нет, то инспектора могут с чистой совестью начать требовать оригинал и в случае если его не будет на борту - прикол.

[RaNav]

Да верно, КВВТ требует только заверенную копию. Но и проект Правил говорит о том же (п.21)

[Botsman]

Да верно, КВВТ требует только заверенную копию. Но и проект Правил говорит о том же (п.21)

Тогда пардон, список прочитал, а следующий пункт пропустил.

[RaNav]

Но верно сказано, "работа ножницами", т.е. включение в подзаконный акт выдержек из закона может привести к расхожедению этих документов в будущем. Наглядный пример этот же самый список, в прошлом году внесли изменения в Закон О связи, КТМ, КВВТ. Раньше документ назвался "лицензия судовой радиостанции", теперь - "разрешение на судовую радиостанцию", Изменения в ППВВП никто не внес. Формально это разные документы. Возникает конфликт.

[Скиф]

Собственно,причина,спровоцировавшая заболевание-это упразднение Министерства Речного флота и последующие не менее "умные" шаги.Чего вы хотите от непрофессионалов?