Сообщений в теме: 24

[aka Frid]

Собрались мы тут с товарищем ориентировочно 7 января съездить в Лысковский Затон к Гамовским теплоходам.
Приглашаем Вас присоединиться!
А также просим совета: знающие люди, подскажите, как нам лучше добраться до Затона и на чем? Машины нет. Поедем до Лысково на автобусе. Кто знает, сколько приблизительно добираться?
Будем рады помощи!

[террановец]

Я посмотрел по карте, от города Лыскова до Воды - километра три по прямой. Я сам не Нижегородец, но я бы просто тупо взял тачку у автобусной станции ( Сенная), что рядом с Печёрским монастырём, ибо от автобуса в Лысково придётся идти и идти по пойме, по открытому продуваемому месту. В любом случае, желаю удачи и ждём все фоток!

[aka Frid]

террановец, ну до самого Лысково мы доберемся без проблем, а дальше-посмотрим. А фото будут обязательно!

[goee]

Надо я думаю еще принять во внимание, какие снегопады были в последние дни. Тем более были праздники никто на судах не работал(если вообще экипажи уже вышли на ремонт), так что по сугробам полазить точно прийдется.

[aka Frid]

Фото-завтра

[volzhanin]

Фото-завтра

фото снова завтра?

[bigboss]

фото снова завтра?

А вы почему сегодня пришли? Вам же сказали:"Приходите завтра!"

[aka Frid]

Как зимуют Теплоходы. Лысковский Затон - 2011

Итак, мы успешно добрались до Гамовских теплоходов. Проблема была в том, каким образом добраться до места зимовки от Лысковского автовокзала. на самом деле, все оказалось просто: пересев с Нижегородского микроавтобуса на первую попавшуюся местную маршрутку, через 15 минут мы оказались рядом с Лысковским Речным Вокзалом, который, если кто не знает, был построен с расчетом на полное, проектное заполнение Чебоксарского Водохранилища, однако, уровень воды в наши дни таков, что вокзал оказался совсем далеко от и.... высоко от Волги, в прочем, как и многие сооружения и дамбы вдоль Водохранилища.



В настоящее время здание Вокзала перестраивается то ли в гостиницу, то ли в яхтклуб, со слов местных.


Рядом - спуск к пешеходному ледовому переходу в Макарьев и причал Парома, работающего во время навигации







Паром зимует здесь же. А вдали видны Они


И мы двинулись в ту же сторону, по переходу в сторону Макарьева


Переход "для всех", так сказать, общего пользования, ноги в снегу не утопали, лед толстый, в обычной зимней обуви шлось быстро и комфортно. Шаг влево, шаг вправо от основной трассы - лучше не рисковать, или передвигаться так

либо в рыбацких сапогах, в которых не страшно увязнуть в ледяной воде по щиколотку, нас предупредили, что на "рыбацких тропах" вдоль основной дороги под слоем снега может быть тонкий лед, или вообще вода, особенно рядом с местом зимовки теплоходов.


Как-то так это выглядело: фото сделано с общей дороги, рядом куча тропинок, и много рыбаков

[aka Frid]

Мы шли дальше и в какой-то момент полностью потеряли из вида Гамовцев, шли по общей дороге и не понимали даже, в какой стороне находятся теплоходы, однако, вскоре из-за угла показался...

пузырь Ура, мы почти на месте! Вся штука в том, что основная дорога уходила прямо, чтобы ближе подойти к теплоходам, нам пришлось уже идти по рыбацким тропам, и дальше наш ход замедлился, ибо часто приходилось останавливаться и проверять лед на прочность, чтобы нога не провалилась. Опасности уйти под воду, конечно, не было, однако промочить ноги тоже не хотелось, Ваш покорный слуга, кстати, 2 раза испытал "радость" перестать чувствовать твердую опору под ногами, так сказать , к счастью все обошлось и ноги в итоге оказались сухими.
Едва увидев показавшийся из-за угла пузырь, мы встретили двух парней, видимо матросов, шедших с теплоходов, они посоветовали не подходить слишком близко к судам, дабы не быть укушенными собаками, которые, со слов ребят, были не на цепи.
Мы двигались дальше, и постепенно нашему взору открывались новые детали

"Свешников" и "А.С. Попов"


"А.С. Попов"


"Свешников", "А.С. Попов" и "Алдан"


"Алдан"


"А. Свешников"


"Алдан"

[aka Frid]

Сразу за двумя "пузырями" и 588-м стоит неразлучная тройка


От берега - "Иван Кулибин", "Афанасий Никитин" и "Октябрьская Революция"


Корма "Свешникова" и "А.С. Попов"


"Октябрина"


"Свешников", "А.С. Попов" и "Алдан"




"Свешников" и "А.С. Попов"


Практически всех захватил в кадр


Самый красивый кадр, я считаю




Вот по таким дорожкам нам приходилось пробираться вдоль судов, и не всегда было понятно, толстый там лед, или не очень

Пройдя чуть дальше по льду, вышли на берег у небольшой рыбацко-туристической станции.

[aka Frid]

Затем мы вышли на тропинку, ведущей мимо входа на территорию стоянки теплоходов к объездной автотрассе в Лысково, идущей вдоль непригодившейся дамбы






Ближе к теплоходам приближаться не стали; хотели зайти к охраннику да как-нибудь договориться поближе к судам подлезть (за спрос ведь денег не берут, как говорится), да вот только путь в сторожку преградили вышеупомянутые собаки.
В итоге, мы вышли на объездную дорогу, пройдя по ней немного назад, сделали еще пару кадров










Вдали Макарьев





Вот и все, собственно. Все мои фотографии Вы можете посмотреть в альбоме http://photofile.ru/...frid/200307237/

Напоследок хочу высказать особую благодарность местным парням на 14-й Ладе, которые нас подбросили от Затона до Лысково, иначе топать бы нам по объездной ого-го

Надеюсь, сей небольшой фоторепортаж Вам понравится. Всем Спасибо!

[aka Frid]

Кстати, кому интересно точное расположение теплоходов. вплоть до 100 метров

[andrey64]

Большое спасибо за фоторассказ. А есть ли фото самого Лысково и речного вокзала? У меня многое связано с этим городком.
И еще вопрос специалистам: почему Гамовские теплоходы в этом году перебазировались из ППК в Лысково? Или это чисто финансово- экономичкские причины?

[588]

Странно, что буквы названий теплоходов на зиму не сняли.

[террановец]

Большое спасибо, классные фотографии! Вы - смелые ГЕРОИ, отважные, любознательные!!!!
Теплоходы, конечно, жалко. В ремонтной базе им бы было лучше. Кондиционеры на палубах так и просят: ну сними меня и продай, ну сними

[goee]

Большое спасибо за фоторассказ. А есть ли фото самого Лысково и речного вокзала? У меня многое связано с этим городком.
И еще вопрос специалистам: почему Гамовские теплоходы в этом году перебазировались из ППК в Лысково? Или это чисто финансово- экономичкские причины?

Это уже вторая их зимовка в Лысково, в ППК дорого....

[aka Frid]

andrey64, самое первое фото - это то здание, которое когда-то было речным вокзалом, фотографий самого Лыскова к сожалению не имеется
террановец, кондиционеры только-только поставили, можно сказать, прошлой и позапрошлой зимой

[volzhanin]

Спасибо за фото и рассказ!

[SvetkaKoz]

идущей вдоль непригодившейся дамбы

Где-то читал что решение принято и одобрено, так что дамба все же пригододится через пару лет.

Далеко не факт! Периодически разговоры и публикации в СМИ о грядущем поднятии уровня водохранилища всплывают, но потом все вновь затихает. Чувашия одна не пробьет тандем Нижегородская область - Марий Эл... Сорри за офф-топ...

[aka Frid]

Где-то читал что решение принято и одобрено, так что дамба все же пригододится через пару лет.

Макарьев в Нижегородской области и Шереметевский Замок в Марий-Эл ни за что не дадут затопить, поэтому, поговорят да умолкнут