Сообщений в теме: 9

[jungle7.0]

Интересно узнать мнение о новых прогулочных судах производства компании PACIFICO (на базе ОАО "Восточная верфь").

Pacifico180 GROSS
 1__21_.jpg   326,44К   77 Количество загрузок:

 Pacifico180.jpg   251,72К   68 Количество загрузок:

 Pacifico180_салон.jpg   203,58К   37 Количество загрузок:

Pacifico220 ULYSSES
 1__5_.jpg   233,39К   51 Количество загрузок:

 Pacifico220.jpg   229,74К   41 Количество загрузок:

 Pacifico220__салон.jpg   245,15К   34 Количество загрузок:

Возможны пассажирские версии.

Видео с ходовых испытаний Pacifico220 ULYSSES:
http://www.youtube.c...feature=channel

[HYDROFOILER]

Pacifico180 GROSS

КИРПИЧ НА ВОДЕ. ВНЕШНИЙ ВИД- НИКАКОЙ!

[Slava-AM]

На утюг похож

[Станислав Круглов]

Такое ощущение, что у современных российских дизайнеров руки растут из "одного места" и корабли они видели только на картинке!
Чтобы построить действительно красивое и удобное судно, надо поработать на флоте и узнать про все достоинства и недостатки судов!!!
Можно купить кучу иностранных журналов о яхтах и судостроении, но если мозгов в голове нет и душа не лежит к флоту, то получится примерно так: вы имеет книгу-шедевр на японском языке, но не знаете ее содержания...

[радомир]

И чё энто такое? Полностью согласен с предыдущими высказываниями. К такому подойти страшно, не то что ездить на нём. К большому сожалению теряем свою школу судостроения, как сейчас модно всё тащим с запада, с Америки. Ничего хорошего из этого не выйдет.

[jungle7.0]

Спасибо за откровенные высказывания.
По поводу красоты - это скорее вкус заказчика, который выбирает интересующий его проект. Красивые катамараны конечно существуют, но обычно эти проекты стоят космических денег.
В итоге получились за разумные деньги, но удобные для владельцев, индивидуальные прогулочные суда.

Немного интересных особенностей. Суда строятся из композитных материалов. Pacifico180 GROSS уже цеплял на скорости камни. Когда капитана спросили через неделю после получения повреждений, почему он всё ещё ходит без ремонта, тот, конечно же в шутку, ответил: "Ну она ведь не потопляема".

Есть большая вероятность выпуска верфью PACIFICO на российские просторы типичных (в некоторых странах) "пассажиров" и "круизников" по аналогии с этим:
http://www.youtube.c...player_embedded

[RIK79]

 29.jpg   39,22К   65 Количество загрузок:

[jungle7.0]

 29.jpg   39,22К   65 Количество загрузок:

Передам проектировщикам и владельцам.

Вообще-то запад и восток России живут как два совершенно разных мира, у каждого свой менталитет, свои вкусы и взгляды на окружающее. Это особенно всегда было заметно, например, по отношению к машинам, их дизайну. То, что популярно "на западе", у нас обычно редко кому интересно, и наоборот. Нас японцы действительно избаловали в этом плане.
Примерно также, в плане морского дизайна, у нас популярны австралийцы (показаны их проекты), хотя много и "европейцев". Да и море у нас скорее ассоциируется с океаном. Отсюда и взгляды на судостроение.

[jungle7.0]

Коротко из открытых источников о строящихся во Владивостоке пассажирских судах:

http://www.marinelog...=...&Itemid=107

[jungle7.0]

Кстати:
- контрактная цена двух этих судов укладывается в стоимость одного А145,
- эксплуатационные расходы на 1 пассажира катамарана примерно в 2 раза меньше, чем на А145, А45 и им подобных.