Сообщений в теме: 66

[Prokof'ev]

Друзья. хочу поделиться фотовпечатлениями о поездке. Теплоход еще в рейсе, но некоторые печальные обстоятельства вынудили меня вернуться в Москву из В. Новгорода. Сейчас есть время - можно пообробатывать фото.
Решил начать с самого на мой взгляд интересного (с точки зрения новизны) - с путешествия по Волхову от конца до истока (224 км).
Но начну с общеизвестной точки маршрута
 в01.JPG   817,06К   53 Количество загрузок:  в02.JPG   685,63К   63 Количество загрузок:
Это выход из Свири на Ладогу, на втором фото вымпел Славянова на канале соединяющим устье Свири с озером - справа вдали черпековый снаряд Северо-Западный 503

[Prokof'ev]

Вот эта землечерпалка
 в03.JPG   951,15К   32 Количество загрузок:
это Вытегорский буй, после которого делаем левый поворот (до этого шли на удаление от берега)
 в04.JPG   578,87К   31 Количество загрузок:

[Prokof'ev]

Идем сначала почти по направлению к Неве. Вот этот танкер идет из Невы - только расходимся правыми бортами.
 в05.JPG   964,58К   41 Количество загрузок:
Ладога хотя и 13 числа спокойно пропускает нас
 в06.JPG   437,47К   37 Количество загрузок:

[Prokof'ev]

Потом откланяемся все более влево и вот вошли в Волхов (Это вид на Ладогу уже из Волхова)
 в09.JPG   906,42К   46 Количество загрузок:
В Новой Ладоге отстаиваются какие то мелкие рыболовные суда - ничего существенного.
 в08.JPG   680,29К   71 Количество загрузок:

[Prokof'ev]

Входные маяки Новоладожского канала (в сторону Свири)
 в10.JPG   785,11К   42 Количество загрузок:  в11.JPG   670,75К   33 Количество загрузок:

[Prokof'ev]

Общий вид входа в канал
 в12.JPG   592,55К   43 Количество загрузок:
Новоладожский канал в сторону Невы
 в19.JPG   565,82К   53 Количество загрузок:

[Prokof'ev]

А это, по моему, вход в Староладожский канал
 в13.JPG   648,92К   50 Количество загрузок:
церковь в Новой Ладоге
 в14.JPG   426,28К   35 Количество загрузок:

[Prokof'ev]

За первым же поворотом виден тот самый лимитирующий мост в Новой Ладоге.
 в15.JPG   842,79К   72 Количество загрузок:
на теплоходе все снято сверху, даже законцовка трубы
 в16.JPG   626,95К   84 Количество загрузок:
принят балласт

[Prokof'ev]

Капитан наставник Московского пароходства (извините, не знаю фамилии) оценивает наши шансы пройти под мостом
 в17.JPG   810,46К   91 Количество загрузок:
здесь видно, что даже шлюп балки несколько опущены.
 в18.JPG   876,3К   97 Количество загрузок:
но с первой попытки пройти не удалось мы выше примерно на 15 см. Отступаем, встаем на якорь - идет закачка воды в трюмные емкости.

[Prokof'ev]

Через два часа (примерно в 23) прошли под мостом - триумф был отмечен гудками (у Славянова сигнал довольно красивый и мощный)
 в20.JPG   625,73К   92 Количество загрузок:  в21.JPG   486,99К   72 Количество загрузок:  в22.JPG   530,49К   46 Количество загрузок:
В темноте уже прошли Старую Ладогу (на обратном тут была стоянка теплохода) и перед Волховым встали на якорь - светящейся обстановки нет, поэтому ночью здесь стоят.

[Prokof'ev]

Утром небольшой туман, симпатичная церковка на берегу
 в23.JPG   363,88К   34 Количество загрузок:  в25.JPG   570,98К   31 Количество загрузок:
выбирают якорь - вода в Волхове цветет - потом оказалось, что и озеро Ильмень цветет
 в24.JPG   527,25К   64 Количество загрузок:

[Prokof'ev]

Впереди индустрия Волхова и мосты (все заметно выше Новоладожского)
 в26.JPG   296,84К   41 Количество загрузок:  в27.JPG   465,65К   29 Количество загрузок:
за ж/д мостами Волховский гидроузел
 в28.JPG   469,83К   32 Количество загрузок:

[Prokof'ev]

И вот она Волховгэс, первоначальный проект, которой Графтио сделал еще до Революции.
Шлюз и здание гэс
 в29.JPG   541,65К   52 Количество загрузок:
Барельеф Ленина (станция носит имя В.И. Ленина)
 в30.JPG   574,97К   51 Количество загрузок:
Водослив
 в32.JPG   554,97К   34 Количество загрузок:

[Prokof'ev]

Даю более подробно картинки шлюза так как фото гэс полно.
 в33.JPG   597,45К   36 Количество загрузок:  в34.JPG   593,79К   69 Количество загрузок:  в35.JPG   580,39К   76 Количество загрузок:
по состоянию стенок шлюза видно, что судоходство на гидроузле не главная забота

[Prokof'ev]

Верх
 в36.JPG   528,21К   32 Количество загрузок:
Вид с кормы
 в37.JPG   603,5К   40 Количество загрузок:
нормальный подпор 11 м, питание камеры распределенное
 в38.JPG   516,03К   36 Количество загрузок:

[Prokof'ev]

Выходим из шлюза
 в41.JPG   814,9К   25 Количество загрузок:  в42.JPG   643,36К   35 Количество загрузок:

[Prokof'ev]

Христоматийный вид на здание гэс
 в40.JPG   564,82К   44 Количество загрузок:
Здесь видна ледозащитная стенка (между гэс и водосливом)
 в43.JPG   549,77К   48 Количество загрузок:
Все гидроузел пройден
 в44.JPG   534,45К   34 Количество загрузок:



если никто не возражает продолжение нашего пути до Ильменя завтра.

[Stereometria]

если никто не возражает продолжение нашего пути до Ильменя завтра.

Продолжайте!
Спасибо!!!

[Prokof'ev]

Продолжаю.
По справочнику подпор Волховской плотины 11 м, а перепад уровней между Ильменем и Ладогой 14 м. Значит почти на всем течении Волхов подперт. Больших разливов не видно, хотя по справочнику затопления есть. Выше Волховской плотины река имеет такой вид.
 в45.JPG   435,83К   33 Количество загрузок:  в46.JPG   643,79К   32 Количество загрузок:  в47.JPG   311,35К   29 Количество загрузок:
русло заполнено до краев, берега заросли кустарником и лиственным лесом

[Prokof'ev]

Так живут здесь дачники
 в48.JPG   484,47К   36 Количество загрузок:
путейский буксир Поток (вообще встречных судов не было)
 в49.JPG   543,24К   43 Количество загрузок:
Впереди промышленный город Кириши (нефтехимия), а это тепловая электростанция
 в50.JPG   487,65К   34 Количество загрузок:
на Киришах кончается Ленинградская обл. На обратном пути теплоход ночевал где то выше Киришей.