Сообщений в теме: 2473

[Михаил Архипов]

В Красноярске построен самоходный паром для работы в Игарке
.

[Михаил Архипов]

С Черного моря в Арктику: два танкера типа "Ленанефть" меняют регион и профиль работы
19 и 20 июня 2014 года из Севастополя вышли два танкера типа "Ленанефть", прошедшие кардинальное переоборудование для работы у арктического побережья Якутии, в рамках "Северного завоза".
.

[Михаил Архипов]

На Московском судостроительном заводе спустили на воду головное судно проекта 3052



В Турции спустили на воду танкер "Меджид Асланов"
.

[Павел Миронов]

Сегодня на МССЗ спустили второго "Астраханца" пр.23020.

[Prokof'ev]

Завод "Красное Сормово" продолжает строить танкеры RST27 - сдали очередной и на стапеле еще один.

Нижегородский завод "Красное Сормово" сдал очередной "сверхполный" танкер проекта RST27 дедвейтом в море/реке около 7022/5420 тонн "Леди Лейла"
24 июня 2014 года "Красное Сормово" (генеральный директор Николай Жарков, завод входит в ОАО "Объединенная судостроительная корпорация") сдал "сверхполный" танкер "Волго-Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке около 7022/5420 тонн "Леди Лейла" (строительный номер 02013).

Судно построено по заказу компании "Альфа-лизинг" для компании "Курганнефтепродукт" ("Таганрогский Мазутный Терминал", входит в состав ISR Транс).

[serzhik]

43 члена экипажа стали заложниками теплохода на Волге

Команда круизного судна "Анатолий Папанов" осталась без еды, электричества и денег по вине руководства компании-владельца.

43 члена экипажа теплохода "Анатолий Папанов", который уже два месяца находится на ремонте в затоне на реке Волге, остались без еды, воды и денег из-за проблем у компании-владельца. Кроме того, узнав о бедствии экипажа судна, руководство ремонтной базы сразу же отключило теплоходу электричество.
- Воды у нас нет. Топлива нет, нас снабжали электричеством с берега. После того, как там узнали, что у нас проблемы, главный инженер завода "Затон им. Парижской коммуны" сразу отключил нам электропитание, - рассказывает капитан теплохода "Анатолий Папанов" Владимир Пинаев. - Я ему позвонил, объяснил, что у нас 43 человека здесь находится, как же мы без света? Но нам отказали.
По словам капитана, хозяин судна пообещал, что будет выплачена зарплата, но пока никаких изменений не произошло. Он также добавил, что деньги команде не полностью выплачены за май, а за июнь не получен аванс. На борту судна находятся не только опытные моряки, но и несколько курсантов речных училищ.
- Корабль не бросим, мы люди флотские. Теперь, раз никуда не идет, будем к отстою его готовить. Обидно - планировались хорошие маршруты Санкт-Петербург, Валаам, Ростов-на-Дону, Пермь, - говорит второй штурман теплохода Игорь Мамаев.
В компании-владельце судна "Вояж-Урал" заявили, что в курсе сложившейся ситуации. Один из руководителей фирмы пояснил, что сам попал в сложную ситуацию, поскольку его компаньон попал в больницу и впоследствии скончался. Документы по переводу денег остались им не подписаны.
- Мы будем всю команду оттуда вывозить по месту жительства и выплатим зарплату, - прокомментировал LifeNews один из совладельцев компании "Вояж-Урал" Михаил Фролов. - Я никуда не прячусь, не собираюсь убегать, надо возвращать людям деньги.
По его словам, экипажу ожидается перечисление 230 тысяч рублей, чтобы на время обеспечить команде наличные средства. Фролов также пообещал, что в ближайшие сутки несколько членов экипажа уже будут вывезены в свои города.

http://lifenews.ru/news/135761

[Михаил Архипов]

С Черного моря в Арктику: два танкера типа "Ленанефть" меняют регион и профиль работы
19 и 20 июня 2014 года из Севастополя вышли два танкера типа "Ленанефть", прошедшие кардинальное переоборудование для работы у арктического побережья Якутии, в рамках "Северного завоза".
.

Перегон танкера "Яна" с севера Черного моря на юг Арктики:



"Яна" у шлюза №14 шлюз Волго-Донского судоходного канала. 29.06.2014 г.

"Яна" у шлюза №14 шлюз Волго-Донского судоходного канала. 29.06.2014 г.
.

[Михаил Архипов]

На судостроительном заводе "Красное Сормово" в Нижнем Новгороде, состоялся спуск танкера "Леди Лейла" типа "ВФ Танкер".
.

[Prokof'ev]

Прочитал такую новость
"ООО «Средне-Волжская судоходная компания» 15 августа 2014 года спустила на воду многоцелевой танкер-химовоз смешанного река-море плавания «Мидволга-2» грузоподьемностью 6290 тонн. Об этом сообщает пресс-служба компании.

Церемонию спуска посетили также глава китайского подразделения RINА (итальянский регистр судоходства), под надзором которого осуществляется строительство серии танкеров.

Китайский представитель отметил, что танкер будет первым судном, которое получит право плавания под флагом Российской Федерации, находясь под техническим наблюдением итальянского регистра RINA.

Напомним, ранее был подписан договор о признании RINA классификационным обществом, допущенным к ведению технического наблюдения на территории Российской Федерации, с правом выдачи соответствующих документов и сертификатов.

Сдача в коммерческую эксплуатацию танкера «Мидволга-2» запланирован на начало ноября 2014 года."

Подробности и фото танкера http://portnews.ru/news/185658/

До этого у них был танкер Мидволга - 1 переделанный из Волго-Дона-22. А это серия новых танкеров, по всему, китайской постройки.Похоже это продолжение серии танкеров для Прайм Шиппинг?

За одно - тут
http://portnews.ru/news/185649/
новость о спуске головного буксира 81 проекта "Череповецкий металлург"

[Андроид]

Хоть Саратов и не получил право принять матчи Чемпионата мира по футболу 2018 года, однако архитекторы конструкторского бюро «Элиус» предложили принципиально новую идею для того, чтобы жители и гости города смогли попасть на матчи мундиаля в соседних регионах. Так, в одном из проектов компания предлагает создать аэротакси-вокзал «Перевесье», в услуги которого войдет перевозка пассажиров на экранопланах - высокоскоростных судах, летающих на небольшом расстоянии от воды (земли) и судах на воздушной подушке.
Вся статья

[Prokof'ev]

Как то прошло мимо меня, что в Костроме построили второй танкер 52-го проекта.
В конце июля 2014 г. Костромской судостроительно-судоремонтный завод успешно провел швартовые и ходовые испытания и передал компании ООО «Транспетрочарт» нефтеналивной танкер «Сиг» проекта 52 (строительный № 5203).

 Сиг.jpeg   63,31К   20 Количество загрузок:

Интересно, почему третий строительный номер. Я знаю еще Мухалатку, а кто третий?

[Михаил Архипов]

Интересно, почему третий строительный номер. Я знаю еще Мухалатку, а кто третий?

"Язь", спущен на воду в апреле 2014 года в Ахтубинске: http://ahtubinskpilot.ru/?p=9436

[Prokof'ev]

Точно, и я видел его в прошлом году на стапеле

Фотографии в альбоме «Суда на Нижней Волге и Нижнем Дону», автор vlad.prokof на Яндекс.Фотках



не ясно только почему у них общие заводские номера с Костромой

[dimon36]

Общий объем перевозок в районе Городца, по данным на 2 сентября 2014 года, сократился более чем на 1,5 млн тонн или на 33% в сравнении с показателями 2013 года и составил около 4 млн тонн. Такие цифры были озвучены на выездном заседании Комитета СНПС по судоходству на ВВП, состоявшемся 5 сентября в Ростове-на-Дону, передает корреспондент отраслевого портала «Российское судоходство» (медиа-группа «ПортНьюс»),.
Объем перевезенных наливных грузов по Городцу сократился на 40%, по Волжскому бассейну в целом – на 15-17%. Зерновых грузов было перевезено на 45% меньше в районе Городца и на 20% меньше в Волжском бассейне, чем за аналогичный период 2013 года. Объем перевезенного металла, включая конструкции, металлолом, оборудование и руду, снизился на 53% по Городцу и показал рост в бассейне в связи с перераспределением грузопотока.
Статистику о сокращении объемов перевозок и прибыли представили судоходные компании. Так, ОАО «Судоходная компания «Волжское пароходство» в связи с маловодностью в районе Городца недополучило 0,5 млрд руб., объем перевозок снизился на 400 тыс. тонн, сообщил управляющий директор предприятия Александр Шишкин. ООО «В.Ф. Танкер», которое, как и Волжское пароходство, входит в судоходный дивизион UCL Holding, недополучило порядка 1,85 млрд руб., объем перевозок снизился более чем на 800 тыс. тонн нефтепродуктов.

[Михаил Архипов]

Подходящая к завершению навигация 2014 года выдалась сложной, как для компаний, так и для туристов. Через 9 месяцев стартует навигация 2015 года, продажи круизов на которую уже давно идут. Как она сложится? Что будет с рынком круизов? Ждать ли банкротств операторов и с каким компаниями возникнут проблемы?

.

[Samonr]

Ну что мостурфлот как всегда в своем репертуаре за два дня до круиза меняет расписание, хотя все нормальные операторы это сделали заранее. Ну хорошо хоть не как в том году прям перед круизом на юрв не стали информировать людей или как в этом году на булгакове объявили об изменениях расписания после отправления.

В крайнем круизе теплохода «Сергей Образцов» в навигацию 2014 года, с 18 по 26 сентября, произошли изменения.
В связи с недостаточными для безопасного судоходства глубинами на реке Оке, круиз пройдет по маршруту:
Москва (СРВ) — Мышкин — Кострома — Городец — Н.Новгород — Павлово — Ярославль — Тутаев — Углич — Калязин — Москва (СРВ).
Ссылка www.mosturflot.ru/articles/17836

[Михаил Архипов]

16 сентября в Москве открылась 20-я международная туристская выставка «Отдых Leisure». Участвующие в выставке представители российских круизных компаний по-разному оценивают цели участия в этом мероприятии и итоговый результат, а также перспективы роста внутреннего круизного рынка за счет других турсегментов и перераспределения потока туристов.
.

[Михаил Архипов]

В Астрахани на две недели введен запрет на прием любых круизных судов
.

[dimon36]

В воскресенье крейсер «Аврора» отправится в док Кронштадтского завода для ремонта. На время буксировки крейсера в центре Петербурга разведут три моста - Троицкий, Дворцовый и Благовещенский. Мосты будут разведены в 9-45, ориентировочное время сведения - 11-20. Причем сводить мосты планируется поочередно, как только «Аврора» их минует.
Буксировка крейсера внесет изменения и в режим плавания на акватории Большого порта Санкт-Петербург. Распоряжением и.о. капитана Большого порта Санкт-Петербург М. Харьюзова 21 сентября запрещено плавание судов от Благовещенского моста до Невских ворот с 10-30 до 11-00, а также от Невских ворот до светящегося буя № 15 правой стороны Кронштадтского корабельного фарватера с 11-00 до окончания буксировки крейсера.

[Михаил Архипов]

В Астрахани начал работу новый речной пассажирский теплоход

16 сентября 2014 года по Волге отправился в рейс новый речной теплоход «Астраханец-001». Теплоход проекта 23020 был построен на Московском судостроительном заводе. Закладка судна произошла в ноябре 2013 года, а на воду теплоход был спущен в июне 2014 года.
.