Сообщений в теме: 2471

[radio]

Красноярский край приобретет два пассажирских круизных теплохода: как заявил губернатор края Александр Усс, их закладка состоится в Санкт-Петербурге весной 2019 года:

 

 

Два круизных судна для Енисея должны заложить весной 2019 года в Петербурге

.

В Красноярском крае прекрасно знают цену словам губернаторов и Александра Усса в частности. Вряд ли стоит принимать всерьёз сказанное в предновогоднем интервью, можно то же повторить и в первоапрельском.

[Михаил Архипов]

Три причала, которые помогут связать Новгородскую область с Санкт-Петербургом по водному маршруту, построят на реке Волхов на территории области в 2019 году. Еще один причал на реке Волхов будет построен в городе Кириши Ленинградской области:

 

 

Между Санкт-Петербургом и Великим Новгородом запустят новые круизные маршруты

.

[Владимир Андреевич]

Три причала, которые помогут связать Новгородскую область с Санкт-Петербургом по водному маршруту, построят на реке Волхов на территории области в 2019 году. Еще один причал на реке Волхов будет построен в городе Кириши Ленинградской области:

 

 

 

Между Санкт-Петербургом и Великим Новгородом запустят новые круизные маршруты

.

 

Что-то не понял. Насколько помнится, дело на Волхове было не в причалах, а в мостах. Когда 305-е ходили в Великий Новгород, там спиливали трубы, еще что-то. Вопрос с причалами как-то не возникал.
 

[metr]

 

Три причала, которые помогут связать Новгородскую область с Санкт-Петербургом по водному маршруту, построят на реке Волхов на территории области в 2019 году. Еще один причал на реке Волхов будет построен в городе Кириши Ленинградской области:

 

 

 

Между Санкт-Петербургом и Великим Новгородом запустят новые круизные маршруты

.

 

Что-то не понял. Насколько помнится, дело на Волхове было не в причалах, а в мостах. Когда 305-е ходили в Великий Новгород, там спиливали трубы, еще что-то. Вопрос с причалами как-то не возникал.
 

 

Но «Господин Великий Новгород» то там вроде базируется? Или ошибаюсь?

[Михаил Архипов]

 

 

Три причала, которые помогут связать Новгородскую область с Санкт-Петербургом по водному маршруту, построят на реке Волхов на территории области в 2019 году. Еще один причал на реке Волхов будет построен в городе Кириши Ленинградской области:

 

 

 

Между Санкт-Петербургом и Великим Новгородом запустят новые круизные маршруты

.

 

Что-то не понял. Насколько помнится, дело на Волхове было не в причалах, а в мостах. Когда 305-е ходили в Великий Новгород, там спиливали трубы, еще что-то. Вопрос с причалами как-то не возникал.
 

 

Но «Господин Великий Новгород» то там вроде базируется? Или ошибаюсь?

 

 

Да, там, только он прошлый сезон в работу не выходил.

[Дмитрий Тверянкин]

 

Три причала, которые помогут связать Новгородскую область с Санкт-Петербургом по водному маршруту, построят на реке Волхов на территории области в 2019 году. Еще один причал на реке Волхов будет построен в городе Кириши Ленинградской области:

 

 

 

Между Санкт-Петербургом и Великим Новгородом запустят новые круизные маршруты

.

 

Что-то не понял. Насколько помнится, дело на Волхове было не в причалах, а в мостах. Когда 305-е ходили в Великий Новгород, там спиливали трубы, еще что-то. Вопрос с причалами как-то не возникал.
 

 

И с причалами тоже возникал. На Волхове все причалы были по габаритам на "Москвушку". Да и было их всего два... Теперь вот в Старой Ладоге уже есть нормальный причал и выше по течению тоже делают. Хотя там пока только "Сергей Есенин" сможет ходить после модернизации этой зимой. Ну потом, может быть, точно не в этом году "Брюсов," если найдутся желающие его перестроить. 646-е тоже смогут, да только вряд ли реально пойдут, кроме "ГВН." 

[Михаил Архипов]

 

В 2019 году на реке Неве откроют новый причал для пассажирских теплоходов

.

[Владимир Минаев]

Вице-премьер Юрий Борисов рассказал, когда планируют ввести в строй два новых гидроузла.

До 2022 года в России построят Багаевский и Нижегородский низконапорный гидроузлы, что позволит восстановить в полном объеме судоходство между Балтийским, Белым, Каспийским, Азовским и Черным морями, заявил вице-премьер Юрий Борисов.

По словам Борисова, проектирование Багаевского гидроузла уже завершилось, его строят. Как и работы по Нижегородскому, строительство должно завершиться в 2022 году. При этом стоимость первого проекта составит 22 млрд рублей, а второго - более 43 млрд рублей.

С вводом двух гидроузлов планируется увеличить провозную способность речного флота более чем в два раза, передаетТАСС.

[Михаил Архипов]

 

Основатель круизной компании «Водоходъ» Александр Трофимов покинул компанию

.

[dimon36]

Власти Татарстана рассмотрят вопрос о выносе грузового порта из центра Казани

Вопрос о выносе из центра города Казань грузовых железнодорожных путей и грузового порта, а также использования освободившихся площадей, предложил обсудить руководитель проектной группы по вопросам устойчивого развития территории исторического поселения Казани, казанский архитектор Олег Маклаков. На заседании на межведомственной комиссии по вопросам градостроительной деятельности в исторических поселениях это предложение поддержал президент Республики Татарстан (РТ) Руслан Минниханов. Об этом сообщает пресс-служба президента РТ.

«Участки, которые заняты сегодня этими производственными площадками, имеют серьезную инвестиционную привлекательность, - отметил Рустам Минниханов. – Вопрос требует решения, мы уже давно поднимали его. Необходимо совместное совещание со специалистами, в том числе представителями РЖД. В целом по концепции устойчивого развития исторического поселения города Казани начата очень важная работа».

[Михаил Архипов]

Суд Уфы вынес приговор бывшему гендиректору ООО «Ространстур» и его заместителю за ряд преступлений, связанных с арендой компанией теплохода «Башкортостан» в 2017 году:

Экс-глава «Ространстура» и его заместитель получили 3 года лишения свободы в колонии строгого режима

 

.

[Юрий1962Самара]

Нижегородский завод «Красное Сормово» спустил на воду первый сухогруз в этом году

https://otr-online.r...odu-120990.html

[Prokof'ev]

Нижегородский завод «Красное Сормово» спустил на воду первый сухогруз в этом году

https://otr-online.r...odu-120990.html

 

Интересное название Идель-1.

Идель по башкирски (и по татарски) это Река (например Ак-идель это Белая-Река). Но Идель это в то же время одно из названий Волги, в ее честь и названо судно.

Сормовский завод в советское время уже выпускал суда с названием Волга (тип Волга-4001)

[Михаил Архипов]

 

«Гама» планирует строительство круизного колесного судна для Калининградской области

.

[Руслан72]

Странно все это... Трехпалубное судно на 70-80 человек... Тут и одной палубы более чем. И зачем круизное судно с (судя по соотношению размера и вместимости) достаточно высоким уровнем комфорта (трехкомнатные апартаменты с балконами небось))) для работы в Куршском и Калининградском заливах? Там протяженность линий - километров 50... Два часа хода. Ну пригнали бы туда "Доброход" на пробу, коль ему в Севастополе дела не нашлось. И зачем вообще мелкосидящее колесное судно для работы в заливах? Туда просится что-то типа 10110... Странно все это... Лучше б нормальный пассажирский паром на линию Питер - Калининград поставили.

[Руслан72]

Кроме того, не ясно, как операторская по сути компания "Гама" может "разрабатывать проект судна..." У нее в штате есть проектно-конструкторское бюро и лицензии на проектирование судов?.. Или это оговорка и речь идет просто о заказе очередного "Золотого кольца" ПКС-180? Так у него вместимость вдвое больше. Еще одна оговорка?.. И опять-таки, к "Золотому кольцу" в Куршском заливе вполне относится все написанное выше. Зачем там каютное судно класса "люкс", не способное выйти в море...

[Михаил Архипов]

Кроме того, не ясно, как операторская по сути компания "Гама" может "разрабатывать проект судна..." У нее в штате есть проектно-конструкторское бюро и лицензии на проектирование судов?.. Или это оговорка и речь идет просто о заказе очередного "Золотого кольца" ПКС-180? Так у него вместимость вдвое больше. Еще одна оговорка?.. И опять-таки, к "Золотому кольцу" в Куршском заливе вполне относится все написанное выше. Зачем там каютное судно класса "люкс", не способное выйти в море...

 

Она не разрабатывает ничего, а берет патентованный проект колесного судна Фальмонова, который сотрудничает с компанией. Поищите по форуму, что это такое. На основе его строились все суда колесного типа.

По всему остальному все выглядит примерно следующим образом: компания "Г", в зависимости от конъюнктуры, предлагает какому-либо региону проект "своего" колесного чуда-юда, очень актуального в 21 веке, и под него получает финансирование из бюджета того региона, куда это пытается пристроить. Деньги поступают, суда строятся (или не строятся, как это произошло с "Золотым кольцом" для которого поиск бюджетных грантов затянулся на 10 лет, и сейчас снова буксуют), а что с ними будет, как их будут использовать, экономика и эффективность - это никого не интересует.

 

По поводу Калиниграда не удивляйтесь: в разные годы компания "Г" пыталась свои колесники презентовать и на Амур (не получилось), и в Крым (получилось, но плохо) и как круизное судно для малых рек в Европейской части России (результат - 0 круизов). Запахнет бюджетным лавэ на Сахалине - будут "разрабатывает проект трехпалубного колесного круизного судна для" и Сахалина. Да хоть для Чукотки или Таймырского Долгано-Ненецкого муниципального района.

[Руслан72]

Спасибо. Все ясно. Про Фальмонова глянул. Вообще, обидно. Вот ведь и деньги есть, и результат фактически не особо важен, но делают зачастую очевидную хрень вместо раскрутки перспективных (пусть первое время и убыточных) направлений вроде того же сообщения по Черному морю... Впрочем, это уже совсем другая история. Ладно, пусть строят. Может, построят чего.

[Михаил Архипов]

 

«В перевозках по Амуру местному перевозчику не помешала бы конкуренция»: что происходит на Амуре с флотом и компаниями

.

[Михаил Архипов]

В Федеральном агентстве водных ресурсов состоялось заседание Межведомственной рабочей группы по регулированию режимов работы водохранилищ Волжско-Камского каскада перед весенним паводком 2019 года. Участники заседания были проинформированы о гидрологической и водохозяйственной обстановке в Волжско-Камском бассейне в феврале и начале марта текущего года, а также о фактических и расчетных режимах работы водохранилищ на предстоящий период:

 

 

Как будут регулировать весенний паводок 2019 года в Волжско-Камском бассейне

.