Сообщений в теме: 1228

[ВЯТСКИЙ]

Смотрел старые фото Вятки в инете, нашел данные фото ( если были уже особо не ругайте)

Ты помнишь как все начиналось в 19 веке все было впервые и вновь. Как строили лодки и лодки звались...

[Кот]

катера тип костромич имеют по 3, 4 или 5 иллюминаторов. это разные проекты?

[ВЯТСКИЙ]

катера тип костромич имеют по 3, 4 или 5 иллюминаторов. это разные проекты?

наверное в процессе эксплуатации ненужные заварили а первоначально делали 5. Вот рубка у некоторых короче сзади была имею в виду Т-63.

[Кот]

чем отличались т-63, т-63м, т-63-ож? по какому проекту строили костромичей в сосновке?

[ВЯТСКИЙ]

ОБЬ проект Т-63 с короткой рубкой. СУВОРОВ проект Т-63М с длинной рубкой если внешне рассматривать. Вятский ВАРЯГ проекта Т-63М постройки Сосновского ССЗ. Вероятно он теперь на реке Вытегра Вологодской обл. согласно фото из галереи водного транспорта с переделками.

Прикрепленные файлы

•  DSCN7950.JPG   93,74К   73 Количество загрузок:
•  -СУВОРОВ.jpeg   134,53К   97 Количество загрузок:
•  ВАРЯГ.jpeg   132,49К   89 Количество загрузок:
•  66001.jpg   365,71К   72 Количество загрузок:

[Кот]

вятский варяг в каком году построен ?

[ВЯТСКИЙ]

вятский варяг в каком году построен ?

1965г.

[Thomaskirov]

"Ассоль" Кировская область Аркульский затон

Прикрепленные файлы

•  IMG_5371.JPG   41,51К   74 Количество загрузок:
•  IMG_5372.JPG   38К   70 Количество загрузок:

[ВЯТСКИЙ]

"Ассоль" Кировская область Аркульский затон

Прекрасно. еще один москвич появился кроме ПТ-146. А как там большая черная баржа на слипе ССРЗ если видели. Когда на воду?

[кировчанин]

Ранее я уже писал о вятском Варяге.Может конечно это другой Т-63,но известный мне Варяг,принадлежащий ОРСу объединения Нижневятлесосплав,был утилизирован в 1992-94гг.в затоне Дубовое Котельничского участка НВЛС.Машинный телеграф из рубки Варяга был мною демонтирован,отреставрирован и установлен на строящийся катер Рубин.

[bigboss]

Ранее я уже писал о вятском Варяге.Может конечно это другой Т-63,но известный мне Варяг,принадлежащий ОРСу объединения Нижневятлесосплав,был утилизирован в 1992-94гг.в затоне Дубовое Котельничского участка НВЛС.Машинный телеграф из рубки Варяга был мною демонтирован,отреставрирован и установлен на строящийся катер Рубин.

Не путаете машинный телеграф с постом ДУ?

[кировчанин]

Не путаю.На ранних Т-63 ставились именно телеграфы в рубке и в м.о.,которые в последствии конечно заменялись на ДУ.Ответная часть находилась на внутренней,левой стороне капа,сразу у входа в м.о.Видел такое именно на Варяге и Востоке,при уже существующем ДУ.

[Кот]

ранние т-63 внешне отличались от более поздних?

[ВЯТСКИЙ]

Ранее я уже писал о вятском Варяге.Может конечно это другой Т-63,но известный мне Варяг,принадлежащий ОРСу объединения Нижневятлесосплав,был утилизирован в 1992-94гг.в затоне Дубовое Котельничского участка НВЛС.Машинный телеграф из рубки Варяга был мною демонтирован,отреставрирован и установлен на строящийся катер Рубин.

я знал именно ОРСовский ВАРЯГ. на Вытегре значит другой и может назван так позднее при переименовании.

[Кот]

в интернете видел фото барнаульского варяга(перестроен), а в буклете,посвященном крейсеру варяг, упоминаются варяги т-63 и т-63м без фото и информации о них .

[Thomaskirov]

Прекрасно. еще один москвич появился кроме ПТ-146. А как там большая черная баржа на слипе ССРЗ если видели. Когда на воду?

Нет не видел, был там по работе и как то некогда было. По словам работников АСЗ "Ассоль" будет готова только в следующую навигацию.

Да, был в отпуске на Атарской луке с 07,07 по 19.07 видел "Перекат" с баржей шел в сторону Советска, Жаль не успел сфотографировать.

[ВЯТСКИЙ]

н

Нет не видел, был там по работе и как то некогда было. По словам работников АСЗ "Ассоль" будет готова только в следующую навигацию.

Да, был в отпуске на Атарской луке с 07,07 по 19.07 видел "Перекат" с баржей шел в сторону Советска, Жаль не успел сфотографировать.

наверное в таком виде?

Прикрепленные файлы

•  DSCN8175.JPG   84,6К   46 Количество загрузок:

[кировчанин]

Томаскиров,а где конкретно отдыхали? Толстик,Плешинская гора или где-то еще?В бывшем селе Атары я был последний раз в 1998,специально останавливался,что бы посетить разрушенную церковь.Уже тогда дорога на берег сильно заросла кустарником,а теперь наверное и подавно.Правда кладбище на берегу еще было посещаемо.Прошлый год пытался вырваться туда,но не вышло.Наверное проще попасть туда водным путем из Петропавловска,Приверха или Хмелевки,но нужна лодка.

[vadima05]

А, вы были в доме Вершигорова.

[Thomaskirov]

ннаверное в таком виде?

Да точно в таком виде. Рано утром лежу в палатке дремлю, слышу судно идет, думал сниться, вылетаю из палатки а там Перекат))))

Томаскиров,а где конкретно отдыхали? Толстик,Плешинская гора или где-то еще?В бывшем селе Атары я был последний раз в 1998,специально останавливался,что бы посетить разрушенную церковь.Уже тогда дорога на берег сильно заросла кустарником,а теперь наверное и подавно.Правда кладбище на берегу еще было посещаемо.Прошлый год пытался вырваться туда,но не вышло.Наверное проще попасть туда водным путем из Петропавловска,Приверха или Хмелевки,но нужна лодка.

Отдыхал на стоянке "Сковородка", ниже Атар и Вершигоровской поляны но выше Толстика и Машиных, на противоположном берегу от поющих песков. В прошлом году ходили до Атар, дорога есть наезженная до реки, но только для подготовленных внедорожников, проще сплавиться от Мальково на лодке, дорога от трассы там есть, Можно договориться с базой "Движения" чтоб пропустили, но это проблематично. Сельское кладбище до сих пор посещают. Храм стоит, но сильно зарос лесом и какие - то выродки перерыли всё церковное кладбище у храма.

А, вы были в доме Вершигорова.

В доме никогда не был и к сожалению его лично не знаю, хотя друзья хорошо знали и Вершигорова и его семью. На Вершигоровской поляне был много раз)))))