Сообщений в теме: 1221

[588]

Кировский мост. Вода в половодье доходит, видимо, до сине-белого здания снизу справа на снимке или немного дальше. Всё равно- не так глубоко.

http://www.fototerra...856&size=medium

Если смотреть с такого ракурса, то выглядит очень прилично.

http://www.fototerra...ge.html?id=6951

Ледоход на Вятке 2012год, снято в районе где планировалась стоянка Чапаева,

Выглядит-то прилично, но мелей там сверху после моста - полно! Так что может и лучше даже, что "Чапаев" пойдет в этом году только до Потрепухино, а то можно на Вятских мелях и застрять, и это при очень быстро уходящей воде в мае!

[vadima05]

Кировский мост. Вода в половодье доходит, видимо, до сине-белого здания снизу справа на снимке или немного дальше. Всё равно- не так глубоко.

http://www.fototerra...856&size=medium

Если смотреть с такого ракурса, то выглядит очень прилично.

http://www.fototerra...ge.html?id=6951

Ледоход на Вятке 2012год, снято в районе где планировалась стоянка Чапаева,

Выглядит-то прилично, но мелей там сверху после моста - полно! Так что может и лучше даже, что "Чапаев" пойдет в этом году только до Потрепухино, а то можно на Вятских мелях и застрять, и это при очень быстро уходящей воде в мае!

Если учесть, что уровень воды в это время держался в пределах 6 метров и выше, то никаких прблем для Чапаева не существовала вообще, раньше в это время стояло до 10 волжских пароходов которые выводили плоты на Волгу.

[Ivan_vitalevich]

В Кирове сегодня прогулочная "Кировчанка" открыла навигацию, в 13 часов был первый рейс, на борту проводилась развлекательная программа, далее в 15 часов - рейс с детской программой, а в 17 и 19 - со взрослой программой (вроде как планируется выступление гимнастов).

[vank]

Что нового на Вятке. Кировчанка бегает? Сколько стоит?

[Ivan_vitalevich]

Кировчанка бегает, куда она отсюда денется...



у неё страница в контакте есть
http://vk.com/kirovship

[vank]

Цены вполне демократичные

[ВЯТСКИЙ]

Аркульским ссрз памяти КИРОВА построено 135 теплоходов проекта Р-96. может у кого-то есть список названий и годов постройки?

[ВЯТСКИЙ]

в этом списке только 57. под родными именами 21. остальные переименованы. не узнать с каким именем вышли с завода. теплоходы носили имена городов СССР.

[ВЯТСКИЙ]

ходили по ВЯТКЕ сухогрузы ГТМ. начиная с ГТМ-53 и по ГТМ-69 насколько помню. остался ГТМ-57 и тот стоит в затоне АРКУЛЬ.

Прикрепленные файлы

•  64.jpg   114,64К   99 Количество загрузок:
•  ГТМ-57.jpeg   280,43К   66 Количество загрузок:

[vnp]

Два прадеда, Мокеров и Пленков, служили у Булычева капитанами буксиров. Оба из Истобенска. Рассказы родственников, пребывание на реке с раннего возраста привили интерес к Вятке, несмотря на то, что до реки приходилось добираться через весь Киров. С освоением фотоаппарата, стало хобби фотографирофание пароходов, особенно в период сплава плотов.
Капитан Мокеров плавал на двухтрубном буксире, который из за осадки только однажды добирался до города. К сожалению, не смог найти сведения о буксире, в том числе у Березина Е. В., удивительного знатока пароходства.
На форум представляю два снимка 70 годов
Резвый стал последним паровиком Вятки.
Агроном-стоянка у Кирова перед отправкой за очередным плотом.

Прикрепленные файлы

•  стал последним на вятке.jpg   79,43К   134 Количество загрузок:
•  вятка 70годов.jpg   88,58К   140 Количество загрузок:

[ВЯТСКИЙ]

последний колесник на ВЯТКЕ всетаки БЫСТРЫЙ. снимок 1991г. АРКУЛЬ. сейчас БЫСТРЫЙ в МОСКВЕ переделан в пассажирский. родные только корпус и паровая машина.

Прикрепленные файлы

•  1-БЫСТРЫЙ 1991г. АРКУЛЬ..jpeg   85,76К   113 Количество загрузок:
•  13.jpg   79,96К   103 Количество загрузок:

[ВЯТСКИЙ]

рядом с РЕЗВЫМ виден теплоход БВ проект 861. может есть его фото?

[Коллекционер]

Спасибо за фотографии и информацию, если можете продолжайте по паровому флоту, очень интересно!
Название двухтрубного не помните? Скорее всего это трофейный, в книге Третникова по Вятскому флоту была информация о работе нескольких мощных трофейных буксиров на Вятке.

Два прадеда, Мокеров и Пленков, служили у Булычева капитанами буксиров. Оба из Истобенска. Рассказы родственников, пребывание на реке с раннего возраста привили интерес к Вятке, несмотря на то, что до реки приходилось добираться через весь Киров. С освоением фотоаппарата, стало хобби фотографирофание пароходов, особенно в период сплава плотов.
Капитан Мокеров плавал на двухтрубном буксире, который из за осадки только однажды добирался до города. К сожалению, не смог найти сведения о буксире, в том числе у Березина Е. В., удивительного знатока пароходства.
На форум представляю два снимка 70 годов
Резвый стал последним паровиком Вятки.
Агроном-стоянка у Кирова перед отправкой за очередным плотом.

[виталий109]

Два прадеда, Мокеров и Пленков, служили у Булычева капитанами буксиров. Оба из Истобенска. Рассказы родственников, пребывание на реке с раннего возраста привили интерес к Вятке, несмотря на то, что до реки приходилось добираться через весь Киров. С освоением фотоаппарата, стало хобби фотографирофание пароходов, особенно в период сплава плотов.
Капитан Мокеров плавал на двухтрубном буксире, который из за осадки только однажды добирался до города. К сожалению, не смог найти сведения о буксире, в том числе у Березина Е. В., удивительного знатока пароходства.
На форум представляю два снимка 70 годов
Резвый стал последним паровиком Вятки.
Агроном-стоянка у Кирова перед отправкой за очередным плотом.

Интересно что за толкач рядом с резвым? "Речной" или "ОТ"

[vnp]

По поводу последнего парового колесного буксира реки Вятка.
Буксир Резвый списан в 1988 году, раньше Быстрого. Он остался на Вятке, печально дожил свой век никому не нужным, стал объектом водных туристов и металлодобытчиков. Подобным образом был ликвидирован никому не нужный музей Вятского речного флота в Кирове. Часть экспонатов была выброшена в мусорные бочки….
В Интернете имеется снимки туристов буксира с фиксированной фотоаппаратом датой 10.11.2004 года. Через три года на том месте ничего не осталось. Буксир Быстрый Волготанкера в 1995 г. был отбуксирован в Самару для восстановления. Поэтому приоритет последнего буксира за Резвым.
. Интересный момент истории Вятского пароходства. До 50 годов по Вятке курсировали заднеколесные газогенераторные пароходы - Осипенко и Гризодубова. Запомнились тихоходность, низкие борта - не больше 30- 40 см до воды при малой загрузке, отсутствие дыма. Смог найти чужой снимок, да место постройки, Великий Устюг.
По предыдущей теме. Двухтрубный буксир назывался Ламех, могущественный - сильный, именем отца Ноя. 1885 года постройки, 440 л.с., 6,7 м. на 58 м. После революции название не известно.
Предлагаю снимки буксира Быстрого. Дата 70-80 г., половодье на Вятке. Доставка пароходного мазута. На палубе буксира наверно паровая помпа для перекачки топлива с баржи.

Прикрепленные файлы

•  п4.jpg   56,56К   112 Количество загрузок:
•  п1.jpg   61,25К   134 Количество загрузок:
•  п2.jpg   42,02К   118 Количество загрузок:
•  п3.jpg   34,56К   86 Количество загрузок:

[ВЯТСКИЙ]

был на ВЯТКЕ пароход с именем 19 МЮД. В списках колесников его нет и нигде не упоминается. в начале 70-х его видел проходящим несколько раз. Может что-то известно про него?

[Коллекционер]

был на ВЯТКЕ пароход с именем 19 МЮД. В списках колесников его нет и нигде не упоминается. в начале 70-х его видел проходящим несколько раз. Может что-то известно про него?

Кое что известно, построен в 1933 году на Пермской судоверфи под стр № 12, сначала работал в Камском пароходстве, затем был передан на Вятку. Название расшифровывается как: 19 лет Молодежному Юношескому Движению ...

[ВЯТСКИЙ]

Спасибо. Помнятся имена вятских колесников а в списке они все в Северном и Печерском пароходствах.Видимо после ВЯТКИ там дохаживали свой век. Кроме тех что на ВЯТКЕ остались. Есть ли список всех вятских что были когда-то?

[Коллекционер]

Спасибо. Помнятся имена вятских колесников а в списке они все в Северном и Печерском пароходствах.Видимо после ВЯТКИ там дохаживали свой век. Кроме тех что на ВЯТКЕ остались. Есть ли список всех вятских что были когда-то?

Увы, у меня такового списка нет. Встречал список Е.В. Березина по пароходам дореволюционной постройки. Но в него не вошли паровые суда постройки 1920-1950 -х гг.

[ВЯТСКИЙ]

собрал по памяти список вятских колесных буксиров: БЫСТРЫЙ. СИЛЬНЫЙ. СМЕЛЫЙ. РЕЗВЫЙ. В. ТАЛАЛИХИН. ЭЛЕКТРИК. АРМАТУРЩИК. АГРОНОМ. В.ЧКАЛОВ. МОЛОТОБОЕЦ. ДАЛЬНЕВОСТОЧНИК. ЛИЗА ЧАЙКИНА. Н.ГАСТЕЛЛО. БАКЕНЩИК. БЕЛОРУССИЯ. УКРАИНА. ВЕТЕР. 19 МЮД. С.КОСТРИКОВ. ВЯТКА. ИНЬВА. АПШЕРОН. СТИВИДОР. ВЬЮГА. ВИХРЬ. О пароходах молодогвардейцах: они записаны в Печерском пароходстве но в памяти всплывает С.ТЮЛЕНИН. У.ГРОМОВА может ошибаюсь. Пожалуйста дополняйте кто знает еще.