Сообщений в теме: 3006

[Prokof'ev]

Вчера на канале на участке Икша - Морозки. Специально поехал в субботу, когда нет пассажирских КВД, которые в воскресенье занимают здесь все дневные нитки.
Утром у 6-го шлюза - "На Волгу!!"
Фотографии в альбоме «Неразобранное в Суда на КиМе» vlad.prokof на Яндекс.Фотках



В Москву из 5-го Мстислав Ростропович и Игорь Стравинский

[Prokof'ev]

Далее обычно делаю бросок от 6-го до моста бетонки в Морозках. Чтобы успеть сфоткать с моста следующую группу судов. Обычно не хватает метров 300, не успеваю и вчера не успел. Феликс Дзержинский проходит под мостом бетонки.


И что интересно. Вчера с каждым пассажирским шлюзовался буксир с баржей - в прошлом году диспетчер пускал баржу впереди, а пассажирский плелся сзади. Вчера первым "прибегал" пассажир и ждал в камере 5-го баржу. В этом случае Феликс ожидал Речного 89 минут 40 - 50, хотя сам Феликс шел со скоростью не более 12 км/час. Можно оценить торможение потока судов составами Речной + баржа (это основа грузового судоходства на канале). Расстояние от 4-го до 5-го всего несколько более 5 км

Следующий в Москву 588-й Цезарь



И та же ситуация за ним Речной-21 (первый Речной, полученный МРП). Для примера, пока он "подтягивался", я успел сходить за Дмитровское шоссе до "Музея воздухоплавания" и обратно, а ведь из за малой мощности буксира еще много времени теряется на входе в камеру и причаливание.
Конечно речным туристам не важно движется судно или стоит, поэтому ничего подождут. На Волго-Доне (см. мой репортаж прошлого года, тогда там был поставлен рекорд) такого не возможно, там люди работают - деньги зарабатывают...


[more]

[Prokof'ev]

В следующей группе Михаил Булгаков.



Эх, тут внезапно сменилась сторона освещения - надо было фоткать в корму



За ним тоже шел состав маленький буксир БТТ-28 с баржей , но у этого скорость побольше чем у Речного.

Вот из Москвы Владимир Барсуков. Только сейчас заметил, что у него порт приписки С. Петербург. И посмотрите какой большой бункер у баржи - какая же тут грузоподъемность? Интересные дела в судостроении творятся в Коломне. Вот у этого Барсукова два немецких дизеля по 300 л.с. Это порядочная мощность. Из старых судов они делают новые более мощные (Коломенский-1500, кстати почему число 800 в названии реновированных Коломенский-801 - 803, об изменении мощности сведений не нашел) и с новым более интересным дизайном надстроек. Может это путь замены буксиров и в МРП на более мощные (тогда, правда, зачем избавились на канале от Волгарей, ОТА и Дунайских???)






Ну, в общем, "убил" выходной, ничего нового для себя не сфоткал. Вот хорошо бы была в интернете дислокация по каналу и Волге МРП. Тогда можно было бы выбрать "цель" заранее и не терять время.

[Павел Миронов]

кстати почему число 800 в названии реновированных Коломенский-801 - 803, об изменении мощности сведений не нашел

У 801-го мощность как у обычного Речного - 2х225,
у 802-го 2х280,
у 803-го 2х300. У всех стоят ЯМЗ-7514.10.

[Михаил Архипов]

Ну, в общем, "убил" выходной, ничего нового для себя не сфоткал. Вот хорошо бы была в интернете дислокация по каналу и Волге МРП. Тогда можно было бы выбрать "цель" заранее и не терять время.

Вам надо было в Москве в субботу снимать Коломенского-1501, утром должен был проходить недалеко от вашего дома

Загрузка грузовыми судами очень не равномерная, вот например сегодня, 22 июня:

03:00 На Москву из 2-го шлюза Окский-15
05:00 На Москву из 2-го шлюза Речной-25 и Коломна-1
07:00 Из Москвы из 2-го шлюза Волго-Балт 203 и пассажирский
10:00 На Москву из 1-го шлюза Косино, БТП-622, Речной
10:00 Из Москвы из 2-го шлюза Волго-Дон 5053
13:00 Из Москвы из 2-го шлюза Никополь
13:00 На Москву из 1-го шлюза Отрадный, Волго-Дон 201
()
18:00 ТО-1004 из 1-го шлюза на Москву

А вот вчерашняя, за 21 июня

07:30 Окский-57 из 1-го шлюза на Москву
10:00 Лагутин из 2-го шлюза из Москвы
14:00 Два речных из 2-го шлюза из Москвы
15:00 Речной из 1-го шлюза на Москву
18:00 Речной из 2-го шлюза из Москвы
21:00 Шлюзовой-76 из Москвы на 2-м
23.30 Барсуков из второго из Москвы

А в пятницу, 20 июня, еще хуже - разве что Коломенский-1501 и ОТ-2041 - а в остальном пара-тройка московских речных и пассажирские.

[Prokof'ev]

Спасибо за информацию. Слежу за ней. Михаил, а вот в 3 или 5 утра, Вы их слышите по рации? Пользуясь Вашей информацией рассчитывал увидеть из Москвы Волго-Балт 203, но, выходит, не дождался. Впрочем, я его сфотографировал с борта Чапаева выше Казани.  ВБ-203.JPG   62,7К   14 Количество загрузок: Позже выложу более качественное фото.

[Prokof'ev]

У 801-го мощность как у обычного Речного - 2х225,
у 802-го 2х280,
у 803-го 2х300. У всех стоят ЯМЗ-7514.10.

Спасибо! Ну, тогда по традиции нужно скорее 600 писать в названии, но никак не 800.

[Михаил Архипов]

Спасибо за информацию. Слежу за ней. Михаил, а вот в 3 или 5 утра, Вы их слышите по рации? Пользуясь Вашей информацией рассчитывал увидеть из Москвы Волго-Балт 203, но, выходит, не дождался.

Пока на даче слушаю 1-й и 2-й шлюзы по рации, да. Есть хорошие смены диспетчеров, которые не ленятся рассказывать тем, кто шлюзуется, кто будет им встречным. Так например вчера вечером диспетчер 2-го шлюза рассказал пассажирским идущим в Москву всех тех, кто был им встречным в канале от второго до шестого шлюзов - таким образом я услышал про Волго-Балт 203, который давно жду и утром сегодня его снял. А один хороший диспетчер с первого шлюза может рассказать всех встречных вплоть до Углича в одну сторону и до Яхромы в другую.

А вообще сегодня очень рыбный день на грузовой флот. В дополнение к тому, что я уже перечислил:

21:40 Из шлюза №2 с Москвы ОТ-2041 и Речной-89
22.00 Из шлюза №1 на Москву Оленегорск, Коломенский-801 и "Россия"

И несколько фото сегодня:



Волго-Балт 203, Григорий Пирогов и Н.А. Некрасов




Косино, БТП-622 и Речной-*




Речной-89, Оленегорск, Россия, Коломенский-801, ОТ-2041
.

[Михаил Архипов]

Кто-то запечатлел нас во время вчерашней вечерней фотоохоты Спасибо!

[Михаил Архипов]

Сегодня был нерыбный день: флота много, а все одно и тоже

В 4:00 Сормовский "Николай Лебедев" в шлюз №2 на Москву
В 5:30 Из шлюза №2 на первый шлюз "Суриков" и "Рублев"
В 6:00 "И.А. Крылов" в шлюз №2 на Москву
В 9:00 ОТ-2041 и Речной в шлюз №2 на Москву
В 9:00 Волго-Дон 5068 и БТТ-28 из шлюза №2 на первый шлюз
Затем весь день шли речные - по одному, два, три. Был еще "Лагутин". В общем, все местные.
В 17:00 из второго шлюза на первый прошел пассажирский "М.В. Ломоносов" (305)
18-19 - снова куча Речных
В 21:20 из второго шлюза на первый прошли пассажирские "Танич" и "Пирогов"
В полночь на первый шлюз в Москву идут "Волго-Балт 144" и "Окский-46"

[ARTём]

Кто-то запечатлел нас во время вчерашней вечерней фотоохоты Спасибо!

Пожалуйста! Нужно лучше прятаться... ;-)
Хотя, я уже готовился "ловить" автора здешнего места, ещё с 1-го шлюза. Информация по "речному сарафанному радио" доходит быстро. :-)
А момент обгона Россией Оленегорска будет?

Могу и ещё подкинуть:
 20A835~1.jpg   80,78К   70 Количество загрузок:
 209A37~2.jpg   93,51К   76 Количество загрузок:

[Михаил Архипов]

Пожалуйста! Нужно лучше прятаться... ;-)
Хотя, я уже готовился "ловить" автора здешнего места, ещё с 1-го шлюза. Информация по "речному сарафанному радио" доходит быстро. :-)
А момент обгона Россией Оленегорска будет?

Так я не прятался, наоборот
Если бы знал, что вы на "России", то и ее бы снял лучше, а так только общий вид:

[ARTём]

Так я не прятался, наоборот
Если бы знал, что вы на "России", то и ее бы снял лучше, а так только общий вид:

Ну, почему же? И это фото - как и всегда красиво.
Я честно говоря думал, что "подстреливается" всё проходящее подряд.
Только я ожидал фирменного вида: в кругу солнца, садящимся в опору высоковольтки... ;-)
А так - весьма удачно сошлось место "засады" и обгона. Не часто так удачно совпадает!

[Prokof'ev]

Вчера на канале Икша - Икшинское водохранилище
Портовый-4 у причальной стенки 6-го шлюза
Фотографии в альбоме «Неразобранное в Суда на КиМе»






Президент выходит на Икшинское от шлюза

[Prokof'ev]

Дорога по полю на заград. ворота 108, хороша трава после дождей


Вид с дамбы на Икшинское в сторону Рождествено





Из Москвы А. Лагутин (ОТА-896)




Когда же его покрасят? Лет десять уже в таком виде. Похоже фирме все равно, что о ней будут думать.




Михаил Танич из КВД

[Prokof'ev]

В пятый входят суда




Впереди Дзержинский




Затем Бородино

[Prokof'ev]

Из Москвы из 6-го на Питер Кронштадт




Навстречу фотогеничный Александр Бенуа





И его тезка, многострадальный в эту навигацию, Александр Свирский

[Prokof'ev]

После пассажирских полная камера грузовых. Но...но все это "москитный" флот: Речной-21, укимовский Поток, БТМ-5, БТТ-29




Разве что Поток - очень ладный проект. Жаль, что для фальштрубы места не нашлось - коптит себе под корму (правда, тут я, вроде, не прав на Потоке какая то самоварная труба из машинного выведена).

[rdc]

Паруса

[rdc]

СП-46 сегодня.



Кто-нибудь знает проект?