Сообщений в теме: 33

[Сергей Петухов]

Я уже правда публиковал здесь эту фотку ранее, но тем не менее.
"Тарас Шевченко" в Одессе, во всей своей красе.
Фото 1024х768, 117кб !!!
Такой корабль списали

[Алексей Сёмин]

Да, в Одессе его уже нет...

[Александр Соснин]

Справедливости ради, есть такой ежегодно выпускаемый справочник по круизным судам Берлица (автор - Дуглас Вард), самый авторитетный в мире. Там дано описание сотен круизных судов (практически всех на рынке) и для каждого подсчитаны баллы. Так вот из этих сотен судов у "Тараса Шевченко" (пока он входил в этот справочник) была самая худшая характеристика по большинству параметров, и, если не ошибаюсь, наименьшее количество баллов - из сотен работающих в мире круизных судов.
Что неудивительно, поскольку теплоходом в последнее десятилетие никто всерьез не занимался.

[Алексей Сёмин]

Да, что самое интересное, в справочнике Берлица за 2002 год его уже не было.
Я вот тут просмотрел по этому справочнику все знакомые нам суда и получилась такая интереснейшая картина:

Академик Сергей Вавилов имееет 963 балла из 2000 возможных, что соответствует уровню комортабельности - **+

Клиппер Адвенчурер (экс Алла Тарасова) 1175 - ***

Капитан Драницын - 1287 - ***+

Капитан Хлебников - 1287 - ***+

Кристина Регина - 1052 - **+

Марко Поло (экс "Ал. Пушкин) - 1406 - ****

Максим Горький - 1385 - ***+

Ольвия (экс Карелия) 842 - **

Профессор Хромов - 947 - **

Профессор Молчанов - 947 - **
Профессор Мультановский - то же

Советский Союз - 1292 - ***+

Ван Гог (Грузия) 1111 - ***

Ямал - 1292 - ***+

Что самое интересное, суда которые вообще не проектирвались как пассажирские иногда имеют более высокую комфортабельность, чем пассажирские, а Алексендр Пушкин в своем нынешнем состоянии комфортабельнее чем Максим Горький

[Александр Соснин]

Да, что самое интересное, в справочнике Берлица за 2002 год его уже не было.

Я встречался в Петербурге с Дугласом и задал ему как раз этот вопрос: куда исчезли из справочника некоторые украинские суда. Он сказал, что старается включать в справочник только те суда, которые находятся в работе и на которых читатели справочника могут отправиться в круиз.
Дуглас тогда как раз собирался писать новый справочник - по речным круизам. Мы осмотрели изнутри в сопровождении директоров круизов несколько речных судов - "Ленин", "Сергей Есенин", "Сергей Киров", а потом самостоятельно еще "Карл Маркс" (!) - это уже в качестве дополнения к основной программе. От "Маркса", особенно от оборудования его рубки, Дуглас был в полном восторге. Истинная, нетронутая классика. Мне же было слегка неудобно за классическое судно, потому что шел очень сильный запах от камбуза.

[Алексей Сёмин]

Да и не было смысла вносить суда бывшего ЧМП в справочник, т.к. в конце 90-х, нач 2000 гг практически все они (какие еще сохранились) были под арестом в разных портах.

[Александр Соснин]

По сообщению, Maritimematters.com, теплоход "Tara" (именно так сейчас называется "Тарас Шевченко") прибудет в Аланг для разделки в ближайшие дни.

А разделка "Асседо" уже закончена, его больше не существует ни в каком виде.

[Freeman]

По сообщению, Maritimematters.com, теплоход "Tara" (именно так сейчас называется "Тарас Шевченко") прибудет в Аланг для разделки в ближайшие дни.

А вот фото его прохождения пролива Босфор 8 января:

[Д.К.]

А вот фото его прохождения пролива Босфор 8 января:

И ведь так и не скажешь, куда и зачем идёт (свом ходом!) этот красавец…

[Trolza]

ведь так и не скажешь, куда и зачем идёт (свом ходом!) этот красавец

Соглашусь.
Правда, косвенными намеками на его близкую кончину могут служить отсутствие спасательных шлюпок и каких-либо видимых внешних признаков принадлежности.

[Д.К.]

А ещё у него название интересно закрашено

[Владимир Минаев]

А любопытно, что и для военных корблей наши проектировщики использовали "итальянский" тип - гладкопалубный корпус (без выраженного полубака, в отличие от английских), развитые надстройки (в отличие от американских "островного" типа даже на крейсерах, не говоря про авианосцы) и плавно задирающийся нос - см. наши БПК, крейсера, сторожевики...
Уж не со времен ли лидера "Ташкент"?

[Алексей Сёмин]

Прототипом для судов типа "Иван Франко" послужил итальянский трансатлантик "Леонардо да Винчи".

[Александр Соснин]

Согласно последним новостям, 26 января "Тара" прибыл для разделки, но не в Аланг, а в Бангладеш:
Bangladeshi breakers have apparently outbid those at Alang, India in pursuit of TARA (ex TARAS SHEVCHENKO). TARA anchored off Chittagong, Bangladesh on 26 January and was boarded for inspection by local scrap merchants.