Сообщений в теме: 21

[Александр Соснин]

Получилось так, что я стал первым человеком из России, совершившим круиз по реке Раджанг (остров Борнео, Малайзия). Речные круизы на этой реке появились всего полгода назад, продолжительность такого круиза - 9 дней, а выполняет их 60-местный теплоход Orient Pandaw. Предлагаю уважаемым участникам форума иллюстрированный рассказ об этой поездке.

Рассказ о круизе по реке Раджанг

Приятного чтения!

[Alina]

Восторг! Спасибо за рассказ.

Эх...

[andrey64]

Прочитал первую половину рассказа. Хотел бы я сходить в такой круиз- не знаю. Скорее всего не пошел бы. Все таки стоимость немаленькая.
Не понравились только какие то неправильные мысли у Саши: "Пора завязывать с алкоголем". Нет, ну я понимаю- завязать с пивом, но с алкоголем..... Малые дозы могут идти только на пользу. Ну да ладно, я еще припомню ему эту неаккуратно сказанную фразу.

[Ivan_Z]

Пока осилил только 3 дня. Ну что сказать - супер! Настоящий экспедиционный круиз по реке! Надеюсь, когда-нибудь в таком удастся побывать!

[Юрий1962Самара]

читал сегодня ночью на смартфоне..... здорово, аж завидки берут...

[angelfish]

Пока добралась только до 4-го дня круиза, надеюсь завтра все дочитать.
Невероятное путешествие.
Очень прониклась к истории компании Pandaw. Пол Страчан большой молодец.

А после увиденного быта в лонгхаусе как-то разом отпало желание жаловаться на свои жилищные условия...

Александр, когда Вы успеваете писать такие подробные и интересные рассказы?

[Freeman]

Да, интересен мир, ничего не скажешь .
Вот только замечание про Россию в предпоследней части... Сначала думали, что кажется, но, к сожалению, чем больше ездишь, тем больше убеждаешься в его правоте .
Хотя, ладно, тема не для этой темы. Саша, спасибо за рассказ!

[volkoff]

Отличный рассказ... Прочитал на одном дыхании... Прям завидки берут...

Александр, освети, плиз, финансовую составляющую круиза... Или это освещени и я что-то упустил????

[Александр Соснин]

Александр, когда Вы успеваете писать такие подробные и интересные рассказы?

Я отбираю фотографии и делаю наброски прямо во время путешествия, пока свежи впечатления. А уже после возвращения все оформляю в окончательном виде. Иначе потом просто не доходят руки до написания отчета, что уже много раз бывало.

Александр, освети, плиз, финансовую составляющую круиза...

Цены всех круизов можно посмотреть на сайте компании: http://www.pandaw.com. При двухместном размещении цена дается за всю каюту (сразу на двух человек). Есть и цены на одноместное размещение.

Другая составляющая - авиабилеты. Билет Санкт-Петербург - Куала-Лумпур - Санкт-Петербург мне обошелся чуть больше 30 000 рублей (Finnair + Malaysia Airlines). Билет Куала-Лумпур - Сибу - Куала-Лумпур - около 3 000 рублей с учетом предоплчаченного питания, оплаты за багаж и выбора места в салоне (Air Asia, где все эти услуги оплачиваются отдельно). Все покупалось очень заранее, за полгода, иначе цены были бы выше.

Других трат практически не было: тратить деньги там негде и не на что. На теплоходе есть бар, но в определенные часы часть напитков в нем предлагается бесплатно. Сувенирных магазинов на берегу нет, за исключением небольшого сувенирного уголка в хозяйственном магазине в Сарикае. Трансфер аэропорт - теплоход - аэропорт организуется компанией и включен в стоимость круиза. Единственное - мы скинулись по 5 ринггит (полтора доллара) на покупку подарков жителям дного из посещенных лонгхаусов, и плюс почти все заплатили чаевые экипажу в произвольном размере, хотя чаевые не требуются и считаются включенными в стоимость круиза.

[Buzzer]

Интереснейшее путешествие и замечательный рассказ!

С точки зрения технаря собое впечатление произвели сигарообразные "скоростные суда"

Ну и вообще, условия судоходства, конечно, поразительные!


Эх, жаль, климат там совсем "не на мой вкус"...

[Кирилл Гоев]

Саш, а в Малайзии употребляется только малайское "Борнео"? Более привычного нам индонезийского названия "Калимантан" не слышал? Интересно...

[Александр Соснин]

Саш, а в Малайзии употребляется только малайское "Борнео"? Более привычного нам индонезийского названия "Калимантан" не слышал? Интересно...

Употребляют и то, и другое, хотя и редко. Чаще всего оперируют названием штата. В данном случае это был Саравак.

[Dr_AVI]

Очень интересно!

[DmG]

Удивительной красоты места, я впечатлен. Даже цвет воды не портит впечатление, а смотрится вполне органично.
Сколько же на свете всего разного и интересного...

Саша, спасибо!

[Владимир Андреевич]

Читал и смотрел фотографии с большим удовольствием! Не менее интересны и воспоминания о СССР.

[Нестеров Александр]

Саша, большое спасибо за очередной интереснейший рассказ! Очень необычный и увлекательный круиз со своей спецификой! Условия для судовождения в районе порогов Пелагус, конечно, невероятные! Остается восхищаться мастерством капитана судна, в отсутствие карт и обстановки маневрирующего в таких сложнейших условиях.
Саш, банальный вопрос: если в общем и целом учитывать впечатления от круизов на теплоходах компании "Pandaw Cruises" по Раджангу и Меконгу с Тонлесапом, то в каком путешествии тебе больше понравилось? Или в каждом по-своему, вследствие чего трудно отдать предпочтение какому-то из этих круизов?

[Александр Соснин]

если в общем и целом учитывать впечатления от круизов на теплоходах компании "Pandaw Cruises" по Раджангу и Меконгу с Тонлесапом, то в каком путешествии тебе больше понравилось? Или в каждом по-своему, вследствие чего трудно отдать предпочтение какому-то из этих круизов?

С точки зрения теплоходов и обслуживания на обеих реках все было примерно одинаково. С точки зрения круиза в целом - очень сложно сравнивать, и каждый хорош по своему.

Круиз по Меконгу - это путешествие по накатанному маршруту, с известным заранее расписанием стоянок, по местам, более-менее приспособленным к приему туристов. На этом маршруте гораздо больше достопримечательностей: монастырей, храмов, памятников и так далее. Начальный пункт круиза Ангкор входит в список мирового наследия ЮНЕСКО и безусловно стоит посещения даже без круиза. Безусловно, маршрут по Меконгу более насыщен и интересен, чем маршрут по Раджангу.

Круиз по Раджангу - это скорее даже не круиз, а речная экспедиция, каждая из которой отличается от предыдущей, и в начале которой даже организаторы доподлинно не знают, какой она будет. И проходит она по совершенно нетуристическим местам, практически лишенным достопримечательностей и туристической инфраструктуры. В таком путешествии чувствуешь себя скорее не туристом, а исследователем. Это очень необычно, и мне это очень понравилось.

[Александр Соснин]

К сожалению, Pandaw Cruises сворачивают программу круизов по Борнео. Последний круиз состоится 20 марта 2012 года, после чего Раджанг снова станет некруизной рекой. Причины - слабый спрос вкупе с высокими расходами на организацию этих круизов. Даже после объявления об окончании круизной программы на большинство круизов все еще есть места.

Теплоход Orient Pandaw будет переведен на реку Ирравади, Мьянма.

[Ирина Архипова]

Все прочла с перерывами... Восхищает чувство юмора и сам теплоход ))) остальное - не очень. Но это только с колокольни моего опыта путешествий! Саш, вот скажи, чем эти тропические леса отличаются от лесов Коста-Рики? я понимаю, что там животных и птиц уже меньше осталось.

[Александр Соснин]

Да кто его знает, чем отличается... Азия сама по себе неуловимо отличается от Латинской Америки. Но я больше запоминаю людей в путешествиях. Люди отличаются. А эти круизы "не пошли" как раз потому, что маршрут на вкус многих речных туристов, даже постоянных клиентов "Панды", не очень яркий.

Да, на всякий случай: этот отчет был написан два года назад. Ветка же поднята из-за сообщения о прекращении этих круизов. А я сейчас вернулся из круиза на другой "Панде", по Ирравади, но к написанию рассказа пока не приступил.