Сообщений в теме: 12

[Андрей С.]

Большая просьба ко всем кто обладает любой информацией (или фото) о работе этого судна по перевозке полярников в Антарктиду и его дальнейшей судьбе поделиться. Буду благодарен за любую информацию.

[Алексей Сёмин]

Есть такая книженция "В моря студеные уходят корабли" - там написано об арктических экспедициях и кораблях на которых они выполнялись, в том числе и про "Обь".

[Андрей С.]

Спасибо Алексей! Будем искать эту книжицу Интересна вся информация. Уже много собрано забавных фото и рассказов интересных, но все равно мало. Слишком богатая биография была у судна и география походов тоже. Мой отец ходил на нем 12 лет. Хочу собрать максимум инф. об этих походах.

[Султанов Шамиль]

Андрей,
Не знаю, может быть тебе уже попадалась эта статья сына капитана теплохода.

[Владимир Андреевич]

Возможно, Вам известен трагичнский конец дизель-электрохода "Обь", но для меня это было полной неожиданностью:

Бугрино (поселок Бугрино на острове Колгуев) покинули с заходом солнца. В его лучах наблюдали ещё одну местную достопримечательность – памятник-символ российского богатства и бесхозяйственности. Это был сидящий на грунте огромный чёрный сожжённый корпус известнейшего в мире дизель-электрохода ледокольного типа «Обь», неоднократно и успешно совершавшего спасательные операции в Арктике и Антарктике. По «преданиям» местных жителей, из него хотели сделать базу геологоразведки. Но отсутствие средств в период перестройки сначала привело «Обь» в запустение, а когда не стало хватать денег и на охрану, администрацией (вероятно, геологоразведки) было принято решение …. сжечь дизель-электроход, так как он стал объектом грабежа для проходящих судов и местных жителей. «Обь» облили соляркой и подожгли. Пожар был виден за 50 миль и не стихал две недели.

Ссылка.

[Андрей С.]

Да я знаю эту историю в разных пересказах. И совсем недавно увидел эти фото.



Там разные версии ходят, но одно точно - судно просто убили. Примерно так же, как убили на реке "Клару Цеткин" и "Вацлав Воровский" (26-37) А мог бы еще послужить в разных качествах и закончить путь достойно, а не ржаветь десятки лет персонажем из фильмов ужасов... У этого судна была интересная биография и увлекательная жизнь на борту. Хотя появилась информация, что ему все-таки дадут достойно уйти из жизни.

"Архангельский предпрниматель Р. Рамазанов(владелец Лайского дока) снял с мелей острова Колгуев два судна и подготовил их к буксировке в Архангельск на разделку.Названий судов пока не удается установить, но одно из них вероятно "Обь". На следующей неделе буксиры должны привести суда в Архангельск, и после постановки в док бывшего завода Красная Кузница , где будут заварены кингстоны, суда отведут в Лайский док для резки." porollo

Шамиль спасибо за статью. Интересно узнать как начиналась биография судна и антарктических экспедиций. Мой отец ходил на нем позже, когда судно можно сказать было уже на "регулярной линии" СССР - Антарктида. В чем то это линия была и "круизной" Ведь кроме экипажа в каждой экпедиции половина от находящихся на борту - были полярники, ученые, военные, журналисты, телевизионщики, много писателей, даже космонавты ходили пару раз.

[Андрей Урицк]

Спасибо за ссылки и интереснейшую информацию! Кстати, про "Обь" есть даже статья в Большой Советской Энциклопедии...

[Buzzer]

(встречено тут: http://community.liv...oto/379991.html)

[Юрий1962Самара]

встречено тут

http://community.liv...oto/379991.html
скобка у вас лишняя...

[Buzzer]

скобка у вас лишняя...

А, да. Поправил, спасибо.

[Юрок то]

Я раз тридцать читал книгу "Новичок в Антарктиде" там про "Обь" много написано.Сама книга просто супер,писатель В. Санин.Рекомендую. А Обь очень жалко,я её прям любил...правда правда...

[Тигр]

http://www.hobbyport.ru/ships/ob.htm

[vitalv]

http://www.shipspott....php?lid=602522