Сообщений в теме: 25

[Алексей-31]

Получил новый - великолепный пятый номер журнала "Флот и круизы". Спасибо Александру Сергеевичу Соснину и его помощникам за выпуск этого уникального у нас журнала.
Зная,насколько сложно в наше время делать такой журнал,сколько для этого нужно сил,времени и средств,хочу пожелать Александру Сергеевичу и его коллегам дальнейших успехов в их многогранном труде,очень важном и нужном всем подлинным фанатам водного туризма нашей страны.

[Юрий1962Самара]

по журналу...
в перечне всех теплоходов, работающих в 2009-м году от Казани, почему то нет "Бориса Полевого"
http://www.admiral-kazan.ru/
да и д/э "Украина" ходил от Казани...

[Samonr]

да спасибо за журнал!!! увидеть бы еще предыдущие выпуски отсканенные.

[Алексей Мошков]

Журнал хороший, и вполне бы мог продаваться, а не отдаваться задаром. Что касается платы за распространение, то её берут далеко не везде, да и с крупными сетями, распространяющими периодку за плату очень часто можно договориться "по нулям". Единственный вопрос - маленький размер и количество иллюстраций. Покупатель, привлечённый интересной фотографией на обложке обычно сначала, если есть возможность листает журнал не читая, и принимает решение о покупке на подсознательном уровне, смотря на картинки. Он как бы покупает на время изображённый на иллюстрации автомобиль или в данном случае теплоход. А картинки, увы маленькие. Рекламодатели тоже в первую очередь смотрят на то, как на издание прореагирует потенциальный потребитель, поэтому менее охотно идут в "неглянцевые" издания.
С содержанием, на мой взгляд всё ОК. Эта тематика найдёт своих читателей и рекламодателей, и 2 -2,5 тысячи зкземпляров вполне продадутся, но с картинками надо что-то делать, лучше начиная со следующего номера. С периодичностью надо определяться. Иначе качественное и перспективное в принципе издание так и останется "карликовым", а тему морских и речных путешествий возьмётся освещать кто-то ещё, но чисто на коммерческой основе.

[588]

Тоже получил журнал сегодня по почте. Спасибо большое редакторам и всем тем, кто помог выйти журналу в свет!

Однако в ходе прочтения закрались сомнения:

1. На 3 странице упоминается про Беломорско-Балтийское пароходство. Разве оно не Беломорско-Онежское?

2. На стр. 33 (про династии речников) сказано, что Сычев Геннадий Витальевич командует на т/х "Арабелла", но ведь в этом году он был на "Гагарине"?!

[Александр Соснин]

Спасибо за оценку нашего труда! В первую очередь надо поблагодарить авторов материалов и тех, кто корректировал, верстал и печатал журнал. Это была чисто энтузиастская работа, такое сегодня редко встретишь.

Журнал хороший, и вполне бы мог продаваться, а не отдаваться задаром.

Есть мысли с начиная с 6-го номера действительно продавать журнал, в том числе на борту судов, но по невысокой цене и вряд ли на ближайшее время по принципу полной самоокупаемости.

На 3 странице упоминается про Беломорско-Балтийское пароходство. Разве оно не Беломорско-Онежское?

Да, это опечатка, к сожалению.

На стр. 33 (про династии речников) сказано, что Сычев Геннадий Витальевич командует на т/х "Арабелла", но ведь в этом году он был на "Гагарине"?!

Да, с мая этого года Геннадий Витальевич перешел работать на "Космонавт Гагарин", но материал был подготовлен Г.П. Абаевой до момента перехода, отсюда и информация про "Арабеллу".

в перечне всех теплоходов, работающих в 2009-м году от Казани, почему то нет "Бориса Полевого"
http://www.admiral-kazan.ru/
да и д/э "Украина" ходил от Казани...

Да, эти суда действительно упустили. Без злого умысла.

увидеть бы еще предыдущие выпуски отсканенные

Это запланировано на декабрь 2009 - январь 2010 на одном из сайтов портала Infoflot.ru.

[Речной романтик]

Журнал хороший, и вполне бы мог продаваться, а не отдаваться задаром.

Я сейчас живу в другом месте, не там, где прописана и куда приходит журнал. Там живут мои родители, и даже им, весьма далеким от флота, журнал очень понравился, прочитали его "от и до". Спасибо!
Действительно, если уж примитивные и совершенно бессодержательные женские журналы продают по бешеным ценам, так почему бы не назначить цену и "Флоту и круизам"?

[djon]

А где его можно приобрести или подписатся ?

[Seneca]

Прекрасный журнал для любителей речного флота. С удовольствием сегодня прочитал №5. Весьма благодарен авторам проекта.
Выскажу пожелание. По моему мнению, большие фото смотрятся эффектнее, нужно ли, множество маленьких фото теплоходов размещать, например, 588 проекта, если детали различий на них почти не видны? Может сэкономленную площадь оставить для одного большого представителя этого проекта?
И ещё. Эх… на номере который выходит в конце года или там в январе, можно сделать на последней страничке «Речной календарик»? Я конечно, понимаю, что там реклама портала, но многие перечисленные там ресурсы давно не обновляются.

[Катюшка]

Тоже получила номер!!! Огромное спасибо!!!!

Вместе со мной журнал читала и моя мама. Она отметила, что в материале: "Речной круизный рынок - 2009: распределение судов по оператарам на реках России и Украины" нет наших пермских четырехпалубников "Владимир Маяковский, "Федор Достоевский" и "Дмитрий Фурманов"

[Varya]

А мне подруга привезла из рейса - до нас до сих пор не доходят журналы

[Алексей-31]

Прекрасный журнал... Большие фото смотрятся эффектнее, нужно ли, множество маленьких фото теплоходов размещать, например, 588 проекта, если детали различий на них почти не видны? Может сэкономленную площадь оставить для одного большого представителя этого проекта?...

Полиграфия журнала отличная.Большое число маленьких,но достаточно четких, фото повышает его информативность и этим ценно для квалифицированных читателей.

[angelfish]

На прошлой неделе получила журнал. Спасибо издателям и авторам статей!!! Как только выдается свободная минутка стараюсь почитать. Очень интересно.

[Alex_I]

Получил сегодня свежий номер журнала!
Всей авторской группе огромное спасибо за интересное наполнение, и оформление журнала!

[alekseyZ]

Вчера получил журнал. Огромное спасибо авторам и тем кто организовал издание за их энтузиазм, за проделанную работу. Как и в прошлом номере прочитал все материалы и все были очень интересны, хотя о кораблях братьях прочитал с особым удовольствием. Спасибо большое!

[ВОЛГА-ВОЛГА]

Я внимательно все прочитала, но, без сомнения, на стр. 13 и на стр. 33 изображен один и тот же бравый капитан, а подписи под фото разнятся.
Интернет не помог. Подскажите, пожалуйста, кто на фото и какая подпись верна.

[Алексей Мошков]

Как сказал кто-то из великих: «Журнал – это не только коллективный агитатор и пропагандист, но и коллективный организатор».
Наверное можно сказать, что предназначение «Флота и круизов» заключается не только в удовлетворении любопытства любителей флота, но и для привлечения в их ряды новых членов. С этой точки зрения большие фотографии просто необходимы. Увидев любой четырёхпалубник крупным планом, либо роскошное морское судно из новых, у каждого платёжеспособного члена общества отложиться мысль «А почему - бы и нет?» Поэтому, в каждом номере обязательно давать большие и качественные иллюстрации, посмотрев которые потенциальный турист сможет составить представление о жизни на борту. Пусть потом, позвонив в «Инфофлот» он поймёт, что никаких четырёхпалубников в его «парке» пока нет. Но сделать звонок он должен. Дальнейшее удержание клиента – забота уже не журнала, а менеджера по продажам. Да и «раскрутить» журнал можно только с привлечением средств рекламодателей. А они не любят изданий с маленькими картинками. Что касается того, что придётся урезать тексты, может это и неплохо. У заинтересовавшегося рассказом в журнале человека возникнут вопросы, ответы на которые он начнёт добывать сам. А именно с этого и начинается увлечение флотом, речным и морским туризмом.

[Александр Соснин]

Я внимательно все прочитала, но, без сомнения, на стр. 13 и на стр. 33 изображен один и тот же бравый капитан, а подписи под фото разнятся.
Интернет не помог. Подскажите, пожалуйста, кто на фото и какая подпись верна.

На обеих фотографиях изображен Андрей Иванович Белодворцев. То, что под одной из фотографий написано "С.А. Напитухин" - это моя ошибка, я за нее извиняюсь. Кстати, Инесса - первый и единственный человек, по-моему, который ее пока заметил, включая и редакцию и меня тоже.

Вот настоящая фотография замечательного волжского капитана Сергея Алексеевича Напитухина:

Как сказал кто-то из великих: «Журнал – это не только коллективный агитатор и пропагандист, но и коллективный организатор».
Наверное можно сказать, что предназначение «Флота и круизов» заключается не только в удовлетворении любопытства любителей флота, но и для привлечения в их ряды новых членов.

Да, верно. Потому что главная задача, на которую направлена вся деятельность всего что называется "Инфофлот" - это популяризация круизов - до такой степени, чтобы через 20 лет каждый человек, планируя отпуск или куда поехать на выходные, среди всех альтернатив всерьез рассматривал и речные круизы. Журнал хотя в этом деле не главное, но он может нас к этому чуть-чуть приблизить.

[goee]

Номер получил, очень понравилось, огромное спасибо.

[Нижегородец]

Номер получил, очень понравилось, огромное спасибо.

+1 Спасибо огромное