Сообщений в теме: 71

[Оля]

Затонский, on 1.07.2009 - 15:25, said:

Капитан отвечает за все.

Жаль, конечно Всегда считала и буду считать, что это несправедливо. Понятно, что должность такая, но почему человек должен отвечать за чужие ошибки?

[Затонский]

Потому-что так положено!Потому-что он КАПИТАН и должен находится в ходовой рубке особенно на сложных участках.Наумов отличный и опытный судоводитель болеющий за свое дело и я уверен,что он не отдыхал как написано выше не буду цитировать эту ересь , а просто его отвлекли,слишком много начальства было на борту и всем КС подавай,тем более при отправлении из Н.Новгорода.

[Александр Л]

Затонский, on 1.07.2009 - 18:02, said:

Потому-что так положено!Потому-что он КАПИТАН и должен находится в ходовой рубке особенно на сложных участках.Наумов отличный и опытный судоводитель болеющий за свое дело и я уверен,что он не отдыхал как написано выше не буду цитировать эту ересь , а просто его отвлекли,слишком много начальства было на борту и всем КС подавай,тем более при отправлении из Н.Новгорода.

Отличный судоводитель??? О чем вы говорите вообще??? Каждый год Фрунзе садится на мели, причем не по одному разу.
А сесть на мель перед домом, это вобще что то, причем уже второй раз в истории...В 2006 вроде садились перед зданием речного вокзала.
А капитан должен быть в рубке при отходе судна из городов, это по уставу положено.
И какого там начальства было много? Вы вообще о чем??? Это был семинар для работников образования. У нас в Нижнем вообще написали в газете заголовок: "Булавинов сел на мель". Булавинов - это мэр Нижнего. И сказали, что он был на борту в это время. Не правда.
И я думаю, что А.Шишкин правильно поступил, что снял с должности Наумова.
Это лично мое мнение.

[588]

Кто знает, капитана просто сняли с должности или перевели на другой теплоход?

[victor070]

Невезет что-то Фрунзе в этом году. В мае во время перегонного рейса Н.Н-СПб. сломалась посудомоечная машина,сейчас на
мель сел... Жалко капитана. Вот к кому никаких притензий во время этого перегона, так это к нему, старпому и команде матросов.
Одни приятные воспоминания от их работы, что не скажешь о хваленном "ресторане", слегка подпортившим впечатления о круизе.
То на третий день путешествия у них закончилась булка, то с кипятком "напряженка" образовалась,обслуживающая наш
стол №19(средняя палуба) официантка,чья работа вообще одно разочарование...

[Александр Л]

588, on 1.07.2009 - 21:22, said:

Кто знает, капитана просто сняли с должности или перевели на другой теплоход?

Капитана просто сняли с должности.

[Матросов Константин]

Ну все ж знают, что не ходили никогда выше суда с такой осадкой, не предназначена была Волга для такого судоходства, нет давай ГЭС строить, суда большие, а теперь визжат... Да возрадуйтесь, ибо повезло вам - водохранилище не до конца налили... Сам живу на берегу Куйбышевского болота и жалею, что моя историческая родина сейчас на глубине 12 метров... Покойников с кладбища переносили мои деды на новое место... Ну как не радоваться природе от Макарьева до Нижнего, такая красота - а вот нальют ваше болото и будет море до горизонта и всё.... Вот вам и ветра, размыв, простуды, зелёная жижа вместо воды и социальный взрыв - затопленные скотомогильники с сибирской язвой, переселение и так далее... Вот последствия поднятия уровня. Неужели Мологи мало??? Вы, "господа", те, которым выгодно это убийство природы - почитайте "Прощание с Матёрой" на досуге! НЕТ поднятию уровня!!!! Оставьте свои амбиции!!! Я уверен. если мой комментарий не забанят, его прочитают "те, кому надо"! Не допустите повторения былого идиотизма в сердце нашей России! А "крокодилов" ведь и "ОТ"-шками снимать можно с мели (убили мой любимый "Маршал Блюхер"). С уважением, Константин Матросов. Пишите неравнодушные botsman_63@mail.ru

[Матросов Константин]

А почему они называются "Крокодилами"?

[ddm2001]

Матросов Константин, on 2.07.2009 - 01:58, said:

А почему они называются "Крокодилами"?

За длинный острый нос, за наклонённое и зауженное остекление носовых салонов и, возможно, в какой-то мере за размер. Как-никак самое большое рёчное пассажирское судно в мире!

[Stereometria]

Матросов Константин, on 2.07.2009 - 01:58, said:

А почему они называются "Крокодилами"?

за две параллельно расположенные трубы в кормовой части, как и глаза на голове крокодила погруженного в воду

[Нижегородец]

Затонский, on 1.07.2009 - 18:02, said:

Потому-что так положено!Потому-что он КАПИТАН и должен находится в ходовой рубке особенно на сложных участках.Наумов отличный и опытный судоводитель болеющий за свое дело и я уверен,что он не отдыхал как написано выше не буду цитировать эту ересь , а просто его отвлекли,слишком много начальства было на борту и всем КС подавай,тем более при отправлении из Н.Новгорода.

Действительно жаль, но я думаю работу найдет он быстро либо на берегу, либо в хороших судоходных компаниях.

[Владимир Андреевич]

ddm2001, on 2.07.2009 - 03:33, said:

Матросов Константин, on 2.07.2009 - 01:58, said:

А почему они называются "Крокодилами"?

Как-никак самое большое рёчное пассажирское судно в мире!

Ну, это, пожалуй, через чур. У американцев по Миссисипи по-больше ходят, мне каажется.

[Александр Соснин]

Quote

А капитан должен быть в рубке при отходе судна из городов, это по уставу положено.

Это где написано? Нахождение капитана в рубке при отходах в ряде случаев регламентируется местными правилами плавания, но никак не Уставом и никак не во всех городах.

[traktor]

Матросов Константин, on 2.07.2009 - 01:55, said:

Ну как не радоваться природе от Макарьева до Нижнего, такая красота - а вот нальют ваше болото и будет море до горизонта и всё.... Вот вам и ветра, размыв, простуды, зелёная жижа вместо воды и социальный взрыв - затопленные скотомогильники с сибирской язвой, переселение и так далее...

Я вобщем-то со всем вышесказанным согласен, но болото нальют не наше (если имелся в виду Нижний Новгород), а Чебоксарское.

[Оля]

А когда будет известно, кто новый капитан?
Бывшему капитану я желаю удачи и побыстрее найти новую работу!

[TNT]

Quote

У американцев по Миссисипи по-больше ходят, мне каажется.

Самое длинное. Хотя дунайские-рейнские есть по 135 м, но крок всё равно длиннее. А крокодилы - это за хищное вытянутое "тело" и две трубы, которые хотя и у кормы, но напоминают глаза рептилии, торчащие из воды. Удачнейшее прозвище, на мой взгляд.

[Затонский]

Полностью с Вами согласен г.Соснин , но г.Н.Новгород это особай случай.Подходят к причалу в Нижнем в осоновном только капитаны.В случае же с ранним отправление ,а именни в 09-00 капитаны в основном находятся в ходовой рубке,я работал с такими капитанами как Фаизов Р.Ш. ,Бабушкин К.И. , Бабушкин В.К . ,Мариев М.И. они в момент отправления всегда находились в рубке, хотя и не вмешиваются в действия первого штурмана.Первый штурман в основном уже тоже имеет диплом капитана, думаю и у старпома с т/х М.Фрунзе он тоже имеется ,а что случило то случилось ,как и почему разберутся без нас тем более почти на всех судах имеются камеры видеонаблюдения.Ну ,а КС Наумов пока остался на борту теплохода рейс на Питер сложный и его опыт не помешает назначенному и.о капитана.

[Анна Коданина]

Наумова не уволили, а перевели в резерв. А капитаном на "Фрунзе" назначили бывшего капитана "Константина Симонова" А.К. Огаркова

[Затонский]

Огаркова назначили и.о капитана.Надеюсь все таки разберутся. Наумов пошел в рейс потому ,что у Огаркова нет опыта управлением судами проекта 92-016 , он, работал на судах 302 проекта.Согласитесь в управление теплоходом большая разница.

[Затонский]

Дополнительно ,хочу ответить Александру Л. : Пацан тебе только 20 лет,что ты понимаешь во флоте.Пойди сначела в наши доблестные ВМФ матросиком послужи как мы это делали 30 лет назад,потом рассуждай.Пристроился где-то на хлебной должности ,а толком не разбираешься.Ответь, можешь в личку если я не прав.