Сообщений в теме: 38

[Алексей Яблонский]

Карта

[Аркадий]

На Сахалине на линии Холмск - Ванино работают 10 однотипных жд-пасс паромов типа "Сахалин-1".

Кроме того, На Байкале был знаменитый жд-пасс. паром "Ангара", где-то была картинка, но надо поискать.

Кстати о ж/д паромах быв. СССР есть здесь - http://www.parovoz.c...ka/ferries.html

По данным прошлого года работают уже только 4 дизель-электрохода "Сахалин" - №7, 8, 9 и 10.
Четкого расписания у них нет - движение зависит от наличия вагонов, а пассажиры - "побочный продукт". Тем не менее каюты на них вполне
комфортны (гораздо лучше чем на "М.Цветаевой"). Да и сервис организован неплохой. И цены невысоки.
Так что кто будет в тех краях - рекомендую такую прогулку (в одну сторону 13 часов, погрузка/разгрузка 1-1.5 часа)
Также перевозят они и автотранспорт (в трюме, где и вагоны).
"Сахалин-7" иногда выполняет круизы в Японию и выглядит получше 8-ки и 9-ки.
А вот "Сахалин-10" берет только вагоны с опасными грузами, а пассажиров - нет.
В этом году линии исполнилось 30 лет.Забавно, что на аппарели "Сахалинов" указан порт Калининград.
Интересно, какая судьба у №№ 2 и 4? Кто-нибудь из форумчан знает?

А что касается "Ангары" - сейчас там музей.

[Ефремов Андрей]

Кроме того, На Байкале был знаменитый жд-пасс. паром "Ангара", где-то была картинка, но надо поискать.

А что касается "Ангары" - сейчас там музей.

Неплохой надо отметить музей. Был на л-е "Ангара" в советское время, тогда еще только думали, что с ним делать дальше, впечатления тяжелые. Два года назад посетил- достопримечательность г.Иркутск. Вообще, любят его в Восточной Сибире сегодня.
Все о данном историческом судне здесь:
http://kbzd.irk.ru/Graph/article14.htm
http://kbzd.irk.ru/P...r/shipkb-01.jpg

[Алексей Сёмин]

Сегодня президенты Украины и России вновь открыли паромную переправу Крым - Кавказ. Будем думать, что надолго.
Вот они эти памятные кадры:

[Алексей Сёмин]

Может быть в курсе кто - где сейчас используются "Анненков" и "Петровск"?

[Алексей Яблонский]

Так по-моему в том же регионе и используются.
В интернете попадалось например о рейсах порт Кавказ - Поти. А что, на линии Крым - Кавказ снова никакого движения нет?

[Алексей Сёмин]

А что, на линии Крым - Кавказ снова никакого движения нет?

Да вот как-раз и любопытствую по этому поводу.

[Dina]

По данным прошлого года работают уже только 4 дизель-электрохода "Сахалин" - №7, 8, 9 и 10.
Четкого расписания у них нет - движение зависит от наличия вагонов, а пассажиры - "побочный продукт". Тем не менее каюты на них вполне комфортны (гораздо лучше чем на "М.Цветаевой"). Да и сервис организован неплохой. И цены невысоки.
Так что кто будет в тех краях - рекомендую такую прогулку (в одну сторону 13 часов, погрузка/разгрузка 1-1.5 часа)
Также перевозят они и автотранспорт (в трюме, где и вагоны).
"Сахалин-7" иногда выполняет круизы в Японию и выглядит получше 8-ки и 9-ки.
А вот "Сахалин-10" берет только вагоны с опасными грузами, а пассажиров - нет.
В этом году линии исполнилось 30 лет.Забавно, что на аппарели "Сахалинов" указан порт Калининград.
Интересно, какая судьба у №№ 2 и 4? Кто-нибудь из форумчан знает?

Я видела информацию в интернете что "Сахалин-2" отсутствует уже в реестре/регистре Ллойда, но его судьба точно неизвестна. А почему "забавно", что Калининград указан на аппарели паромов? помоему, мой дед именно из Калининграда перегонял паром.
Прогулка супер если всеми дизелями идти, то 9-10 часов получается до Ванино. Сейчас экономят топливо. Кстати, рында от Сахалина-1 хранится у моей бабушки.

[Тигр]

Кроме того на Балтике работало два жд-пасс. парома на линии Клайпеда - Мукран "Вильнюс" с нашей стороны и "Мукран" с немецкой.
Вильнюс

Mukran

Информация немного неверная, всего таких паромов работало 5 - Вильнюс, Клайпеда, Каунас, Мукран и Грайфсвальд. 6 паром Типа "Мукран" Веймар строился но он так и остался недостроенным с развалом соц. лагеря. В советское время эти 5 паромов были исключительно железнодорожными ибо они принадлежали военным ведомствам СССР и ГДР.

[sudprom]

Уважаемые форумчане!
Помогите с информацией. Я ранее предполагал, что железнидорожных паромов на Чёрном море 4 ед.:
- советские (потом украинские) "Герои Шипки" и "Герои Плевны"
-болгарские "Герои Севастополя" и "Герои Одессы".
Они обслуживали линию Ильичёвск - Варна.
Однако недавно узнал, что существуют ещё 2 парома этого проекта, румынские MANGALIA и EFORIE.
Что интересно - все три пары построены на верфях по одному проеку, но в разных странах.
А вопрос вот какой: для какого маршрута они предназначались (вероятно Румыния - Турция?) и на каких линиях работают последние годы (один из них планировался на линию Констанца - Поти.

Прикрепленные файлы

•  _______________.jpg   92,23К   46 Количество загрузок:

[Александр К.]

Сегодня президенты Украины и России вновь открыли паромную переправу Крым - Кавказ. Будем думать, что надолго.

Вот это да - четыре года я про это не знал! Как я понимаю, пассажирского движения через пролив по прежнему нет? А хоть что-то есть? Или открыли на один рейс?

[Алексей Сёмин]

Да есть вроде.

[Александр К.]

Да есть, вроде.

А подробности можно?

[Павел Вязовцев]

Да есть, вроде.

А подробности можно?

Есть авто-пассажирский паром, читать здесь: http://www.pereprava.com.ua/
Пассажирского ж/д сообщения нет точно.
В отношении грузового ж/д сообщения на том же сайте (http://www.pereprava.com.ua/) написано следующее:

12 ноября 2004 г. на основных средствах компании введена в эксплуатацию железнодорожная паромная переправа ДП "ТИС-Крим", которая начала регулярную работу по перевозке грузов в железнодорожных вагонах на паромах "Аненков" и "Петровск" с 1 марта 2007 года, чем постоянно вносит свою частицу в транзитную систему нашей страны.

Речь в цитате идет о стране Украина ...

[Павел Вязовцев]

Кстати, в далеком теперь уже ~1976 году мне довелось пропутешествовать в пассажирском поезде "Севастополь-Свердловск" по этой ж/д паромной переправе "Крым-Кавказ".
Но за давностию лет все впечатления уже стерлись/смазались ...
Я не назову имя парома, я не помню даже - в один заход наш состав поместился на паром или перевозили по частям ...

[Александр К.]

Есть авто-пассажирский паром, читать здесь: pereprava.com.ua/

Когда мне довелось в первой половине 90-х переправляться на автобусе, то осталось в памяти, что паромы были старые, т.е. бывшие железнодорожные (поэтому мне до сих пор непонятно, что послужило причиной закрытия железнодорожной переправы в свое время). В то время автобус заезжал на паром без очереди, по встречной, минуя легковую очередь.

Пассажирского ж/д сообщения нет точно.
В отношении грузового ж/д сообщения на том же сайте (http://www.pereprava.com.ua/) написано следующее:

12 ноября 2004 г. на основных средствах компании введена в эксплуатацию железнодорожная паромная переправа ДП "ТИС-Крим", которая начала регулярную работу по перевозке грузов в железнодорожных вагонах на паромах "Аненков" и "Петровск" с 1 марта 2007 года, чем постоянно вносит свою частицу в транзитную систему нашей страны.

Речь в цитате идет о стране Украина ...

Если так, то что мешает восстановить пассажирское ж/д сообщение?

Кстати, в далеком теперь уже ~1976 году мне довелось пропутешествовать в пассажирском поезде "Севастополь-Свердловск" по этой ж/д паромной переправе "Крым-Кавказ".
Но за давностию лет все впечатления уже стерлись/смазались ...
Я не назову имя парома, я не помню даже - в один заход наш состав поместился на паром или перевозили по частям ...

А я каждое лето, начиная с 1979, до закрытия ездил до Краснодара и обратно вначале этим поездом, а потом Симферополь-Баку. Впечатления отложились в памяти. На той дороге первый интересный момент был в Джанкое - после стоянки поезд ехал назад Мне почему то имена паромов помнятся как "Крым" и "Кавказ", хотя могу и ошибаться. У них был нос и была корма, на корме не было никаких ограждений, просто натягивалась веревка. Состав помещался на пароме целиком, но за несколько заходов - было так интересно смотреть в окно, как поезд то загоняют на паром, то сгоняют обратно, длилось эта как бы не около часа. Ну а еще в памяти отложился запах копченной рыбы, которую продавали с рук...

[sudprom]

Уважаемые форумчане!
Вчера во всех ТВ новостях рассказывали об открытии новой паромной переправы
Порт Кавказ-Варна. Показывали паромы, которые будут ходить по этой линии.
Один из них - "Авангард", второй не запомнил.Паромы новые, похожие на "Анненков".
Никто не знает,они действительно этого проекта, или это его развитие\модификация?

[92-016]

http://www.meb.com.ua/news/news.html - вот тут посмотрите, там как раз про "Авангард"

[sudprom]

http://www.meb.com.ua/news/news.html - вот тут посмотрите, там как раз про "Авангард"

Спасибо большое!!!!