Лента новостей: Новости флота и круизов в России и мире
На Оке
#122
Отправлено 08 Ноябрь 2010 - 15:16
DSC04140.JPG 40,77К 16 Количество загрузок: DSC04174.JPG 75,53К 38 Количество загрузок:
DSC04175.JPG 71,49К 35 Количество загрузок: DSC04178.JPG 97,82К 19 Количество загрузок:
DSC04138.JPG 50,39К 13 Количество загрузок: DSC04180.JPG 303,92К 35 Количество загрузок:
#123
Отправлено 08 Ноябрь 2010 - 17:04
#126
Отправлено 26 Ноябрь 2010 - 21:11
Эти фото предоставил Гаврилов Александр Алексеевич который всю жизнь посвятил речному флоту. В настоящее время преподаёт Лоцию и Судовождение в ШРУ.
А это панорама целиком
#127
Отправлено 26 Ноябрь 2010 - 23:11
#129
Отправлено 27 Ноябрь 2010 - 02:49
#130
Отправлено 27 Ноябрь 2010 - 11:56
Панорама Шиморского затона. Время съёмки точно не определено, но на фото ещё видны паровые буксиры. А из всех "Окских" только один оборудован рогами, остальные ещё с одним упором.
А слева вроде пантоны от рефулёра земснаряда а его фото не захватило вроде раньше они там тоже зимовали. Интересно в каком году снято жалко что неопередлено.
#131
Отправлено 28 Ноябрь 2010 - 11:14
...примерно в те же годы (1970-1974):
Окский_21_1_.jpg 291,96К 78 Количество загрузок:
Класс!!!! Вообще обожаю где "Окские" с одним упором.
#132
Отправлено 28 Ноябрь 2010 - 22:54
...примерно в те же годы (1970-1974):
Окский_21_1_.jpg 291,96К 78 Количество загрузок:
Класс!!!! Вообще обожаю где "Окские" с одним упором.
...ещё один:
Окский-17__2_.jpg 81,93К 42 Количество загрузок:
#133
Отправлено 28 Ноябрь 2010 - 23:09
А слева вроде пантоны от рефулёра земснаряда а его фото не захватило вроде раньше они там тоже зимовали. Интересно в каком году снято жалко что неопередлено.
[/quote]
...есть две приметы:
- в первом счале первым бортом стоит Окский-25 (1970 г.в.), не Шиморский.
- в третьем счале крайним стоит Окский-17 (бледно читается) уже с двумя упорами.
может, кто и вспомнит когда это снималось.
#134
Отправлено 29 Ноябрь 2010 - 14:55
- в первом счале первым бортом стоит Окский-25 (1970 г.в.), не Шиморский.
- в третьем счале крайним стоит Окский-17 (бледно читается) уже с двумя упорами.
может, кто и вспомнит когда это снималось.
[/quote]
В третьем счале крайний "Окский-27", первый "Окский" пришедший с двумя упорами уже с Белгорода.
#135
Отправлено 29 Ноябрь 2010 - 15:54
Разгадаем эту загадку!!!...есть две приметы:
- в первом счале первым бортом стоит Окский-25 (1970 г.в.), не Шиморский.
- в третьем счале крайним стоит Окский-17 (бледно читается) уже с двумя упорами.
может, кто и вспомнит когда это снималось.
В третьем счале крайний "Окский-27", первый "Окский" пришедший с двумя упорами уже с Белгорода.
Там вот ещё колёсные буксиры стоят может кто помнит до каких годов они работали на Оке?
#136
Отправлено 29 Ноябрь 2010 - 18:10
Разгадаем эту загадку!!!...есть две приметы:
- в первом счале первым бортом стоит Окский-25 (1970 г.в.), не Шиморский.
- в третьем счале крайним стоит Окский-17 (бледно читается) уже с двумя упорами.
может, кто и вспомнит когда это снималось.
В третьем счале крайний "Окский-27", первый "Окский" пришедший с двумя упорами уже с Белгорода.
Там вот ещё колёсные буксиры стоят может кто помнит до каких годов они работали на Оке?
Как мне сегодня сказали, последним из буксиров был разрезан ИЗМАИЛ в 1977 году. Учитывая, что на фото их ещё несколько штук,значит снимок сделан раньше. Как я думаю между 1970 и 75 годами. ???А когда вступил в строй "Окский-27"
#137
Отправлено 29 Ноябрь 2010 - 19:25
Вот нашол в инете. информацию Вроде как Окский 27 был построен 1970. Проект 559Б.Точьно не знаю!!! И вот ещё что нашол Переоборудование судов по пр. 776 началось в 1976 г. Может кто точьнее знает???Разгадаем эту загадку!!!...есть две приметы:
- в первом счале первым бортом стоит Окский-25 (1970 г.в.), не Шиморский.
- в третьем счале крайним стоит Окский-17 (бледно читается) уже с двумя упорами.
может, кто и вспомнит когда это снималось.
В третьем счале крайний "Окский-27", первый "Окский" пришедший с двумя упорами уже с Белгорода.
Там вот ещё колёсные буксиры стоят может кто помнит до каких годов они работали на Оке?
Как мне сегодня сказали, последним из буксиров был разрезан ИЗМАИЛ в 1977 году. Учитывая, что на фото их ещё несколько штук,значит снимок сделан раньше. Как я думаю между 1970 и 75 годами. ???А когда вступил в строй "Окский-27"
#138
Отправлено 29 Ноябрь 2010 - 23:32
Вот нашол в инете. информацию Вроде как Окский 27 был построен 1970. Проект 559Б.Точьно не знаю!!! И вот ещё что нашол Переоборудование судов по пр. 776 началось в 1976 г. Может кто точьнее знает???Разгадаем эту загадку!!!...есть две приметы:
- в первом счале первым бортом стоит Окский-25 (1970 г.в.), не Шиморский.
- в третьем счале крайним стоит Окский-17 (бледно читается) уже с двумя упорами.
может, кто и вспомнит когда это снималось.
В третьем счале крайний "Окский-27", первый "Окский" пришедший с двумя упорами уже с Белгорода.
Там вот ещё колёсные буксиры стоят может кто помнит до каких годов они работали на Оке?
Как мне сегодня сказали, последним из буксиров был разрезан ИЗМАИЛ в 1977 году. Учитывая, что на фото их ещё несколько штук,значит снимок сделан раньше. Как я думаю между 1970 и 75 годами. ???А когда вступил в строй "Окский-27"
...по поводу Окского-27 полностью согласен. Белгородские упоры (Окский-27,г.в.1970):
Окский-27__.jpg 116,63К 45 Количество загрузок:
отличались от Шиморских:
Окский-13_.jpg 84,33К 49 Количество загрузок: Окский-19_.JPG 531,04К 40 Количество загрузок:
Окский-21_.jpg 53,88К 46 Количество загрузок: Окский-23_.jpg 81,29К 37 Количество загрузок:
Остаётся выяснить когда в Шиморском зимовал Окский-25.
#139
Отправлено 30 Ноябрь 2010 - 10:48
..есть две приметы:
- в первом счале первым бортом стоит Окский-25 (1970 г.в.), не Шиморский.
- в третьем счале крайним стоит Окский-17 (бледно читается) уже с двумя упорами.
может, кто и вспомнит когда это снималось.
В третьем счале крайний "Окский-27", первый "Окский" пришедший с двумя упорами уже с Белгорода
Разгадаем эту загадку!!!
Там вот ещё колёсные буксиры стоят может кто помнит до каких годов они работали на Оке?
Как мне сегодня сказали, последним из буксиров был разрезан ИЗМАИЛ в 1977 году. Учитывая, что на фото их ещё несколько штук,значит снимок сделан раньше. Как я думаю между 1970 и 75 годами. ???А когда вступил в строй "Окский-27"
Вот нашол в инете. информацию Вроде как Окский 27 был построен 1970. Проект 559Б.Точьно не знаю!!! И вот ещё что нашол Переоборудование судов по пр. 776 началось в 1976 г. Может кто точьнее знает???
...по поводу Окского-27 полностью согласен. Белгородские упоры (Окский-27,г.в.1970):
Остаётся выяснить когда в Шиморском зимовал Окский-25.
С этим наврное будет сложнее.
#140
Отправлено 17 Декабрь 2010 - 14:51
Разгадаем эту загадку!!!...есть две приметы:
- в первом счале первым бортом стоит Окский-25 (1970 г.в.), не Шиморский.
- в третьем счале крайним стоит Окский-17 (бледно читается) уже с двумя упорами.
может, кто и вспомнит когда это снималось.
В третьем счале крайний "Окский-27", первый "Окский" пришедший с двумя упорами уже с Белгорода.
Там вот ещё колёсные буксиры стоят может кто помнит до каких годов они работали на Оке?
"Окский-25"-изначально был Шиморский, потом был продан на Волгу. Как и "Окский-35". У них там стояли какие-то озонаторы или другая какая приблуда,поэтому и продали на Волгу типа экология.Так мне сегодня сказал человек который перегонял их на Волгу.Вот только время вспомнить не мог.
Количество пользователей, читающих эту тему: 4
0 пользователей, 4 гостей, 0 анонимных