Сообщений в теме: 3711

[Владимир Минаев]

Вчера


В Рязанской области подтоплены уже 5 низководных мостов, сообщает сайт регионального управления МЧС.

По информации ведомства, в связи с интенсивным таянием льда на реке Проне и сброса воды с Новомичуринской ГРЭС произошло подтопление двух низководных мостов в Кораблинском районе — около населенного пункта Быково (объездной путь на расстоянии 20 километров через Новомичуринск), в также деревни Шилово (объезд на расстоянии 10 километров также через Новомичуринск).

Кроме того, из-за таяния льда на реке Ранове и реке Хупте подтоплены два низководных моста в Ряжском районе: в селе Подвислове (объездной путь на расстоянии 17 километров через село Княжое Кораблинского района) и в Ряжске, подъездной путь в населенном пункте не нарушен.

В Старожиловском районе подтоплен низководный мост вблизи деревни Бутырки и поселка Кипенский. Организована лодочная переправа.

Сегодня

В пятницу, 5 апреля, в Рязанской области оказались подтоплены ещё 4 низководных моста. По данным пресс-службы регионального управления МЧС России, подтопление произошло в Сапожковском районе. Все подтопленные мосты находятся над рекой Пара.
Нарушено прямое транспортное сообщение с населёнными пунктами Ширино, Дмитриевка. В этом месте организована лодочная переправа.
Также лодочная переправа организована в районе населённого пункта Марфинка, населённого пункта Красная Яблонька и со скитом Свято-Данилова монастыря.
Всего в Рязанской области подтоплено 9 низководных мостов.

[Желтиков Александр]

В 1994 году работал в реставрации резчиком-белокаменщиком на Владычном монастыре, на лесах, на шатре Георгиевского собора - и наблюдал, как, из затона, баржи гоняли в сторону Ланьшино направо наискосок, прямо над полями "Большевика". Когда перевели на другой объект, друзья с "Владычки" рассказывали, что, до конца лета, на поле стояла севшая на поле на грунт баржа, которую опахивали тракторами при весеннем севе. В конце концов - распилили. Баян или нет - не знаю.

[Владимир Минаев]

не осталось сельхозугодий на полях.

Остались. Сено косят весьма тщательно, накошенное вывозят.

[Parovoz]

что бы там не говорили про откаты и распилы, но решение о строительстве нового гидроузла - это хороший знак. К губернаторам можно по разному относиться.

Особенно ежели учесть, что строится это все на федеральные деньги.

Относительно "распилов" я имел в виду именно многообразие электроники, когда гидроузел должен быть увешан датчиками, как новогодняя ёлка

Давайте предоставим специалистам решать, что на новом гидроузле нужно, а что не нужно.

На мой взгляд, причина строительства нового гидроузла гораздо проще: без окских шлюзов (Белоомут, Кузьминск) неизбежно изменится режим стока Москва-реки и соответственно нагрузка на подмосковные гидросооружения.

[Владимир Минаев]

На мой взгляд, причина строительства нового гидроузла гораздо проще: без окских шлюзов (Белоомут, Кузьминск) неизбежно изменится режим стока Москва-реки и соответственно нагрузка на подмосковные гидросооружения.

А что, с Белоомутом (Фаустовым и пр.) что-то случилось?

[Евгений Блохин]

На мой взгляд, причина строительства нового гидроузла гораздо проще: без окских шлюзов (Белоомут, Кузьминск) неизбежно изменится режим стока Москва-реки и соответственно нагрузка на подмосковные гидросооружения.

Уверяю Вас - "режим стока Москва-реки" без окских шлюзов вообще никак не изменится!

[azlk]

.Говорят,раньше Оки из Серпуховского затона напрямую через затопленные поля в Оку выходили!

При подъёме воды 8 метров поля заливалиь и мелкий флот ходил напрямую,а "Оки" выводили буксиры по Наре. Это в конце 70х,начале80х.

вчера в затоне общался с мужиком, не знаю его имени, сказал что весной он на "оке" выходил в реку по полю, а поворачивал сразу за гаражами, где ручей с поля на правом берегу в нару впадает. только с тех пор на 3 метра река просела.

Спрямляли поворты в Наре и выходили на пляж,но не напрямую через большевик по полям. Тов. Речной капитан подскажи!

[azlk]

В 1994 году работал в реставрации резчиком-белокаменщиком на Владычном монастыре, на лесах, на шатре Георгиевского собора - и наблюдал, как, из затона, баржи гоняли в сторону Ланьшино направо наискосок, прямо над полями "Большевика". Когда перевели на другой объект, друзья с "Владычки" рассказывали, что, до конца лета, на поле стояла севшая на поле на грунт баржа, которую опахивали тракторами при весеннем севе. В конце концов - распилили. Баян или нет - не знаю.

По поводу баржи ничего такого не слышал,скорее всего байка.

[Речной капитан]

Насчёт хождения по полям на реку Оку я в порту от очень старых капитанов не слышал и считаю это неправда. А когда были пароходы то они ходили отталкивать льдину с озера Долгое чтобы она не пошла на караван в затоне - вот это правда

[master212]

Старые Касимовские капитаны рассказывали, что колёсные буксиры водили "воза" в паводок от Рубецкого до Копаново лугами. Вероятно использовали старицы. Я и сам в 82 году будучи мотористом-рулевым захватил выгрузку в Новосёлках выше Шилово в луговине от Оки уходили примерно 1,5-2 км.И всё это было в порядке вещей.

[Владимир Минаев]

Но иногда это кончалось печально. Где-то в 50-е попытались такие деятели "срезать" под Шиловом по затопленным лугам - сели на мель. А вода-то падает... Обвинили нач. пристани (что-то там с обстановкой якобы было не то) - потом разобрались, оправдали, но год человек отсидел...

А от Рубецкого до Копанова... ну, в принципе, наверное, в отдельные годы можно было "срезать" бесчисленные луки... бывало, что в Кочемары вода заходила (!)

[m0cr]

В 1994 году работал в реставрации резчиком-белокаменщиком на Владычном монастыре, на лесах, на шатре Георгиевского собора - и наблюдал, как, из затона, баржи гоняли в сторону Ланьшино направо наискосок, прямо над полями "Большевика". Когда перевели на другой объект, друзья с "Владычки" рассказывали, что, до конца лета, на поле стояла севшая на поле на грунт баржа, которую опахивали тракторами при весеннем севе. В конце концов - распилили. Баян или нет - не знаю.

...бряхня!

[Речной капитан]

Насколько правда не могу утверждать. Но коломенский капитан фронтовик говорил мне что в большую воду а это было редко. Некоторые капитаны 1 или 2 резали от Фаустово на Костантиново В 1994 г мы первые открывали навигацию на Москва реке. К нам посадили кнс Тувакина и мы прошли гружёные со старого марчуговского канала на 2 Красный яр. Но в тот год воды было много.

[domovoi]

Старые Касимовские капитаны рассказывали, что колёсные буксиры водили "воза" в паводок от Рубецкого до Копаново лугами. Вероятно использовали старицы. Я и сам в 82 году будучи мотористом-рулевым захватил выгрузку в Новосёлках выше Шилово в луговине от Оки уходили примерно 1,5-2 км.И всё это было в порядке вещей.

У меня отец водил от рубецкого до копанова, в большую воду, шли истоком, потом тортой, и выходили как раз на вытеке торты, там кстати пристань на берегу до сих пор стоит вот так же вели и там и засадили...

[master212]

Старые Касимовские капитаны рассказывали, что колёсные буксиры водили "воза" в паводок от Рубецкого до Копаново лугами. Вероятно использовали старицы. Я и сам в 82 году будучи мотористом-рулевым захватил выгрузку в Новосёлках выше Шилово в луговине от Оки уходили примерно 1,5-2 км.И всё это было в порядке вещей.

У меня отец водил от рубецкого до копанова, в большую воду, шли истоком, потом тортой, и выходили как раз на вытеке торты, там кстати пристань на берегу до сих пор стоит вот так же вели и там и засадили...

В "Копановской букле" было два обсушеных дабаркадера, они использовались турбазой вроде бы.