Сообщений в теме: 41

[Андрей Урицк]

Андрей,узнаешь?

Узнаю.
Стоят слева-направо: директор круиза Светлана Анатольевна, Люда, DJ Виталик, Юля, Алёна, Оля...

[somebody]

Не было в навигацию 2008 захода на Каспий. В море так и не вышли.

А что помешало?..

[gav]

Что-то непонятное для меня происходит в маркетинговой политике оператора пермских т/х. На сайте судоходной компании Урал вывешены объявления о переходе на систему All Inclusive, причем в отношении "Екатерины Великой" - без горячительных напитков, а в отношении "Тараса Бульбы" - с учетом оных.

Кто-нибудь понимает, что хотят сказать авторы этой инициативы? Вроде бы на т/х и так деньги не берут, кроме как в баре... Что значит "все включено", если и так, по умолчанию все включено. А что касается бесплатного бара - терзают смутные сомнения. На какую целевую группу рассчитывает судоходная компания?

[Vitus]

Что-то непонятное для меня происходит в маркетинговой политике оператора пермских т/х. На сайте судоходной компании Урал вывешены объявления о переходе на систему All Inclusive, причем в отношении "Екатерины Великой" - без горячительных напитков, а в отношении "Тараса Бульбы" - с учетом оных.

Кто-нибудь понимает, что хотят сказать авторы этой инициативы? Вроде бы на т/х и так деньги не берут, кроме как в баре... Что значит "все включено", если и так, по умолчанию все включено. А что касается бесплатного бара - терзают смутные сомнения. На какую целевую группу рассчитывает судоходная компания?

Ну, судя по сайту, кофе, мороженное, соки и снек можно просто так взять. Думаю, если интересно кому, то можно позвонить да узнать, телефоны на том же сайте есть. Антикризисная программа, блин.
Целевая группа? А фиг их знает - различная. Цены средние, однозначно ниже московских и питерских, ИМХО.

[Тюрин Антон]

Что-то непонятное для меня происходит в маркетинговой политике оператора пермских т/х. На сайте судоходной компании Урал вывешены объявления о переходе на систему All Inclusive, причем в отношении "Екатерины Великой" - без горячительных напитков, а в отношении "Тараса Бульбы" - с учетом оных.

Кто-нибудь понимает, что хотят сказать авторы этой инициативы? Вроде бы на т/х и так деньги не берут, кроме как в баре... Что значит "все включено", если и так, по умолчанию все включено. А что касается бесплатного бара - терзают смутные сомнения. На какую целевую группу рассчитывает судоходная компания?

Ну, судя по сайту, кофе, мороженное, соки и снек можно просто так взять. Думаю, если интересно кому, то можно позвонить да узнать, телефоны на том же сайте есть. Антикризисная программа, блин.
Целевая группа? А фиг их знает - различная. Цены средние, однозначно ниже московских и питерских, ИМХО.

Это не антикризисная программа, тупо замануха, т.к. у Урала проблеммы с загрузкой на их т/х, нужно менять ценовую политику и уровень сервиса в круизах!!! На других т/х, нет никакой заманухи ни рекламы, прекрано грузяться, постоянные клиенты!!!! Просту Уралу нужно модернизировать по нормальному их т/х, сделать нормальный ресторон, анимацию и прочие, чем тратить деньги на маркетинг и прочую замануху!!!!!

[Vitus]

Что-то непонятное для меня происходит в маркетинговой политике оператора пермских т/х. На сайте судоходной компании Урал вывешены объявления о переходе на систему All Inclusive, причем в отношении "Екатерины Великой" - без горячительных напитков, а в отношении "Тараса Бульбы" - с учетом оных.

Кто-нибудь понимает, что хотят сказать авторы этой инициативы? Вроде бы на т/х и так деньги не берут, кроме как в баре... Что значит "все включено", если и так, по умолчанию все включено. А что касается бесплатного бара - терзают смутные сомнения. На какую целевую группу рассчитывает судоходная компания?

Ну, судя по сайту, кофе, мороженное, соки и снек можно просто так взять. Думаю, если интересно кому, то можно позвонить да узнать, телефоны на том же сайте есть. Антикризисная программа, блин.
Целевая группа? А фиг их знает - различная. Цены средние, однозначно ниже московских и питерских, ИМХО.

Это не антикризисная программа, тупо замануха, т.к. у Урала проблеммы с загрузкой на их т/х, нужно менять ценовую политику и уровень сервиса в круизах!!! На других т/х, нет никакой заманухи ни рекламы, прекрано грузяться, постоянные клиенты!!!! Просту Уралу нужно модернизировать по нормальному их т/х, сделать нормальный ресторон, анимацию и прочие, чем тратить деньги на маркетинг и прочую замануху!!!!!

Нормальная там анимация, ресторан тоже вполне нормальный. Сервис, когда я ходил, был на уровне большенства остальных пермских теплоходов, а то и получше. Заполняемость у всех сейчас намного ниже, чем ранее, так что вполне адекватное предложение, кстати, напрямую относящееся к сервису. Модернизация была конечно "бюджетная", однако своего она достигла, опять же, на многих пермских т/х и этого нет. Сравнил цены с другими т/х, не заметил что они выше, на некоторые рейсы и ниже цены, в общем средние. Есть скидки до 11 процентов для туристов, которые ходили ранее, чем плохо? Создается впечатление, уважаемый Кот, что Урал Вам где-то дорогу перешел, вот Вы его и "опускаете" при первом же удобном случаи..... Что бы не было непоняток, рекламу им не делаю и никакого отношения к Уралу, равно как и ко всей туристической отрасли, не имею.
К примеру, тут описание круиза на нем.

[yurik]

Что-то непонятное для меня происходит в маркетинговой политике оператора пермских т/х. На сайте судоходной компании Урал вывешены объявления о переходе на систему All Inclusive, причем в отношении "Екатерины Великой" - без горячительных напитков, а в отношении "Тараса Бульбы" - с учетом оных.

Кто-нибудь понимает, что хотят сказать авторы этой инициативы? Вроде бы на т/х и так деньги не берут, кроме как в баре... Что значит "все включено", если и так, по умолчанию все включено. А что касается бесплатного бара - терзают смутные сомнения. На какую целевую группу рассчитывает судоходная компания?

Я думаю, дело вот в чем. Когда речь заходит о речных круизах, от многих приходится слышать о том, что за такие деньги в какой-нибудь Турции турист имеет All Inclusive. Так что на такую аудиторию данный маркетинговый ход и рассчитан. Считаю его своевременным опять же из-за кризиса.

[Тюрин Антон]

Что-то непонятное для меня происходит в маркетинговой политике оператора пермских т/х. На сайте судоходной компании Урал вывешены объявления о переходе на систему All Inclusive, причем в отношении "Екатерины Великой" - без горячительных напитков, а в отношении "Тараса Бульбы" - с учетом оных.

Кто-нибудь понимает, что хотят сказать авторы этой инициативы? Вроде бы на т/х и так деньги не берут, кроме как в баре... Что значит "все включено", если и так, по умолчанию все включено. А что касается бесплатного бара - терзают смутные сомнения. На какую целевую группу рассчитывает судоходная компания?

Ну, судя по сайту, кофе, мороженное, соки и снек можно просто так взять. Думаю, если интересно кому, то можно позвонить да узнать, телефоны на том же сайте есть. Антикризисная программа, блин.
Целевая группа? А фиг их знает - различная. Цены средние, однозначно ниже московских и питерских, ИМХО.

Это не антикризисная программа, тупо замануха, т.к. у Урала проблеммы с загрузкой на их т/х, нужно менять ценовую политику и уровень сервиса в круизах!!! На других т/х, нет никакой заманухи ни рекламы, прекрано грузяться, постоянные клиенты!!!! Просту Уралу нужно модернизировать по нормальному их т/х, сделать нормальный ресторон, анимацию и прочие, чем тратить деньги на маркетинг и прочую замануху!!!!!

Нормальная там анимация, ресторан тоже вполне нормальный. Сервис, когда я ходил, был на уровне большенства остальных пермских теплоходов, а то и получше. Заполняемость у всех сейчас намного ниже, чем ранее, так что вполне адекватное предложение, кстати, напрямую относящееся к сервису. Модернизация была конечно "бюджетная", однако своего она достигла, опять же, на многих пермских т/х и этого нет. Сравнил цены с другими т/х, не заметил что они выше, на некоторые рейсы и ниже цены, в общем средние. Есть скидки до 11 процентов для туристов, которые ходили ранее, чем плохо? Создается впечатление, уважаемый Кот, что Урал Вам где-то дорогу перешел, вот Вы его и "опускаете" при первом же удобном случаи..... Что бы не было непоняток, рекламу им не делаю и никакого отношения к Уралу, равно как и ко всей туристической отрасли, не имею.
К примеру, тут описание круиза на нем.

Урал дорогу не перешёл!!! Просто знаю командовских, что они там вытворяют и как че в круизе!!! В то время когда вы отдыхали очень много воды утекло, у них за навигацию до 3 арт групп меняется и в ресторане текучка постоянная, большая текучка кадров в целом, при очень очень хорошей з/п в этой сфере по всей Перми!!! И компания очень очень не хорошо поступила со всеми т/х, взяв в аренду причал, ломить за него деньги сопостовимые со стоянкой в Москве или в Питире при этом причал самый грязный и отвратительный во всей стране!!!!

[Алмаз]

Что-то непонятное для меня происходит в маркетинговой политике оператора пермских т/х. На сайте судоходной компании Урал вывешены объявления о переходе на систему All Inclusive, причем в отношении "Екатерины Великой" - без горячительных напитков, а в отношении "Тараса Бульбы" - с учетом оных.

Кто-нибудь понимает, что хотят сказать авторы этой инициативы? Вроде бы на т/х и так деньги не берут, кроме как в баре... Что значит "все включено", если и так, по умолчанию все включено. А что касается бесплатного бара - терзают смутные сомнения. На какую целевую группу рассчитывает судоходная компания?

Ну, судя по сайту, кофе, мороженное, соки и снек можно просто так взять. Думаю, если интересно кому, то можно позвонить да узнать, телефоны на том же сайте есть. Антикризисная программа, блин.
Целевая группа? А фиг их знает - различная. Цены средние, однозначно ниже московских и питерских, ИМХО.

Это не антикризисная программа, тупо замануха, т.к. у Урала проблеммы с загрузкой на их т/х, нужно менять ценовую политику и уровень сервиса в круизах!!! На других т/х, нет никакой заманухи ни рекламы, прекрано грузяться, постоянные клиенты!!!! Просту Уралу нужно модернизировать по нормальному их т/х, сделать нормальный ресторон, анимацию и прочие, чем тратить деньги на маркетинг и прочую замануху!!!!!

Нормальная там анимация, ресторан тоже вполне нормальный. Сервис, когда я ходил, был на уровне большенства остальных пермских теплоходов, а то и получше. Заполняемость у всех сейчас намного ниже, чем ранее, так что вполне адекватное предложение, кстати, напрямую относящееся к сервису. Модернизация была конечно "бюджетная", однако своего она достигла, опять же, на многих пермских т/х и этого нет. Сравнил цены с другими т/х, не заметил что они выше, на некоторые рейсы и ниже цены, в общем средние. Есть скидки до 11 процентов для туристов, которые ходили ранее, чем плохо? Создается впечатление, уважаемый Кот, что Урал Вам где-то дорогу перешел, вот Вы его и "опускаете" при первом же удобном случаи..... Что бы не было непоняток, рекламу им не делаю и никакого отношения к Уралу, равно как и ко всей туристической отрасли, не имею.
К примеру, тут описание круиза на нем.

Урал дорогу не перешёл!!! Просто знаю командовских, что они там вытворяют и как че в круизе!!! В то время когда вы отдыхали очень много воды утекло, у них за навигацию до 3 арт групп меняется и в ресторане текучка постоянная, большая текучка кадров в целом, при очень очень хорошей з/п в этой сфере по всей Перми!!! И компания очень очень не хорошо поступила со всеми т/х, взяв в аренду причал, ломить за него деньги сопостовимые со стоянкой в Москве или в Питире при этом причал самый грязный и отвратительный во всей стране!!!!

Смешались в кучу кони, люди...И, вообще, че не потрещать,если отвечать за базар не придется...Мели, Емеля, твоя неделя!

[Vitus]

Могу сказать только, что в прошлом году на Екатерине ходили знакомые, были довольны. Не утверждаю что это лучшие теплоходы, но и тот и другой имеют свои достоинства, и новые предложения, типа, все включено, за те же деньги, хороший шаг, если конечно это будет так в действительности. Я не могу сказать, что там с арендой причала, знаю только, что он в таком состоянии находится уже многие, многие годы, и состояние его, как Вы заметили, действительно, скажем так, хреновое...., независимо от того, кто его берет в аренду, равно как и сторона вокзала, выходящая на Каму (кстати, что-нибудь делают с этой стороной?).
Что там с экипажем - не знаю, при нас их шпуняли не хило. Для туриста, ИМХО, главное чтобы все работало, услуги предоставлялись, экипаж не тусовался на палубах, в том числе (и тем более) в пьяном виде. Если эти условия выполняются, то, с точки зрения туриста, мне все равно как там ротируется команда и какие причальные стенки за сколько продаются. Думаю, если Вы имеете какие-то претензии к "СК Урал", то открывайте тему в другой ветке, либо приводите конкретные факты по теплоходам, а не по "кухне" компании, потенциальным туристам на это чихать, лично я хожу на теплоходах для отдыха, а не для разбора судовой компании.

[Тюрин Антон]

Что-то непонятное для меня происходит в маркетинговой политике оператора пермских т/х. На сайте судоходной компании Урал вывешены объявления о переходе на систему All Inclusive, причем в отношении "Екатерины Великой" - без горячительных напитков, а в отношении "Тараса Бульбы" - с учетом оных.

Кто-нибудь понимает, что хотят сказать авторы этой инициативы? Вроде бы на т/х и так деньги не берут, кроме как в баре... Что значит "все включено", если и так, по умолчанию все включено. А что касается бесплатного бара - терзают смутные сомнения. На какую целевую группу рассчитывает судоходная компания?

Ну, судя по сайту, кофе, мороженное, соки и снек можно просто так взять. Думаю, если интересно кому, то можно позвонить да узнать, телефоны на том же сайте есть. Антикризисная программа, блин.
Целевая группа? А фиг их знает - различная. Цены средние, однозначно ниже московских и питерских, ИМХО.

Это не антикризисная программа, тупо замануха, т.к. у Урала проблеммы с загрузкой на их т/х, нужно менять ценовую политику и уровень сервиса в круизах!!! На других т/х, нет никакой заманухи ни рекламы, прекрано грузяться, постоянные клиенты!!!! Просту Уралу нужно модернизировать по нормальному их т/х, сделать нормальный ресторон, анимацию и прочие, чем тратить деньги на маркетинг и прочую замануху!!!!!

Нормальная там анимация, ресторан тоже вполне нормальный. Сервис, когда я ходил, был на уровне большенства остальных пермских теплоходов, а то и получше. Заполняемость у всех сейчас намного ниже, чем ранее, так что вполне адекватное предложение, кстати, напрямую относящееся к сервису. Модернизация была конечно "бюджетная", однако своего она достигла, опять же, на многих пермских т/х и этого нет. Сравнил цены с другими т/х, не заметил что они выше, на некоторые рейсы и ниже цены, в общем средние. Есть скидки до 11 процентов для туристов, которые ходили ранее, чем плохо? Создается впечатление, уважаемый Кот, что Урал Вам где-то дорогу перешел, вот Вы его и "опускаете" при первом же удобном случаи..... Что бы не было непоняток, рекламу им не делаю и никакого отношения к Уралу, равно как и ко всей туристической отрасли, не имею.
К примеру, тут описание круиза на нем.

Урал дорогу не перешёл!!! Просто знаю командовских, что они там вытворяют и как че в круизе!!! В то время когда вы отдыхали очень много воды утекло, у них за навигацию до 3 арт групп меняется и в ресторане текучка постоянная, большая текучка кадров в целом, при очень очень хорошей з/п в этой сфере по всей Перми!!! И компания очень очень не хорошо поступила со всеми т/х, взяв в аренду причал, ломить за него деньги сопостовимые со стоянкой в Москве или в Питире при этом причал самый грязный и отвратительный во всей стране!!!!

Смешались в кучу кони, люди...И, вообще, че не потрещать,если отвечать за базар не придется...Мели, Емеля, твоя неделя!

Что то я не понимаю тон вашего сообщения!!! Это предъява, что ли реально!!!!

[Митек]

Что то я не понимаю тон вашего сообщения!!! Это предъява, что ли реально!!!!

[Karabas]

Сейчас прольётся чья-то кровь

[trader-st]

Для этого лета, помимо качества пермских теплоходов, не менее актуальным будет вопрос выхода их в рейс. Вот, например, на теплоходе "Н. В. Гоголь" уже отменены рейсы до Волгограда 4 мая и до Санкт-Петербурга 18 мая. На официальном сайте компании эти рейсы просто убрали из расписания, никаких сообщений о причинах отмены рейсов нет.

[Vitus]

Для этого лета, помимо качества пермских теплоходов, не менее актуальным будет вопрос выхода их в рейс. Вот, например, на теплоходе "Н. В. Гоголь" уже отменены рейсы до Волгограда 4 мая и до Санкт-Петербурга 18 мая. На официальном сайте компании эти рейсы просто убрали из расписания, никаких сообщений о причинах отмены рейсов нет.

Думаю, сильный "недозагруз", вариантов больше нет. Видимо не первый, и увы не последний т/х, который не выйдет в рейс по этой причине. Рейсов на Питер вообще из Перми мало, раньше они пользовались стабильным спросом.

[gav]

Для этого лета, помимо качества пермских теплоходов, не менее актуальным будет вопрос выхода их в рейс. Вот, например, на теплоходе "Н. В. Гоголь" уже отменены рейсы до Волгограда 4 мая и до Санкт-Петербурга 18 мая. На официальном сайте компании эти рейсы просто убрали из расписания, никаких сообщений о причинах отмены рейсов нет.

А чей он. кстати? На доступных мне сайтах турагенств никаких изменений не видно...

[Коллекционер]

Для этого лета, помимо качества пермских теплоходов, не менее актуальным будет вопрос выхода их в рейс. Вот, например, на теплоходе "Н. В. Гоголь" уже отменены рейсы до Волгограда 4 мая и до Санкт-Петербурга 18 мая. На официальном сайте компании эти рейсы просто убрали из расписания, никаких сообщений о причинах отмены рейсов нет.

А чей он. кстати? На доступных мне сайтах турагенств никаких изменений не видно...

ООО «Экспресс-Тур» г. Пермь.
С тех пор как пришел в Пермь в 2002 году (если мне не изменяет память) так у них и работает.
А информация меня очень удивила, был у них в офисе в начале апреля - и намека на отмену рейсов небыло.

[dimon36]

Ну в начале мая запланировав эти рейсы они "погорячились", в прошлые годы ранее июня у "пермяков" рейсов почти не было.Обычно первые рейсы начинались вначале июня.

[yurik]

Ну в начале мая запланировав эти рейсы они "погорячились", в прошлые годы ранее июня у "пермяков" рейсов почти не было.Обычно первые рейсы начинались вначале июня.

Жаль, что в этом году на уик-энды 1 и 9 мая пермские операторы не организовали ни одного КВД, пришлось навигацию 2009 открывать рейсом НН-Казань-НН, а хотелось бы по родной реке. Интересно, почему? В прошлом году "Кутузов" на 9 мая ушел до Чайковского совсем не пустой, думаю, и в этом году было бы не хуже...

[dimon36]

Действительно в прошлом году "Кутузов"-9.мая в КВД до Чайковского не пустовал