Сообщений в теме: 11

[Андрей Рассамахин]

Совсем скоро на сайте www.cruise.infoflot.ru предстоит значительное добавление отзывов и рассказов за прошедшую навигацию, а пока, для ознакомления, и повышения общего уровня - читайте о
рейсе "Карла Маркса", М. - СПб - М., 27.06 - 9.07.04

Два полярно противоположных мнения.

[Д.К.]

М-да… а истина – там, где обычно в таких случаях, по всей вероятности

[Алексей Сёмин]

А зачем на судах внутреннего плавания ставить GPS?
Неужели реки и озера такие необъятные, что без спутниковых координат можно прийти вместо Нижнего Новгорода в Астрахань?

[Д.К.]

для прохода по Ладожскому и Онежскому озёрам GPS обязателен, насколько я знаю

[MiN_HEAD]

Вот мне интересно: у кого же в известном месте детство играет?
Что особенно радует: "фирма "Столичная судоходна компания" не одна, сравните работу разных фирм и выберите лучшую", хотя сам автор утверждает, что ходил на "Марксе" уже 6 раз... Какую судоходную компанию автор считает лучшей, наверное, несложно догадаться..
Вообще, обидно, что портал пытаются использовать в качестве средства "черного пиара", мне всегда казалось, что в нашей отрасли так не принято..
Спасибо авторскому коллективу за то, что они делают все возможное для недопущения такой неприятной ситуации, будем надеятся, что у них это получится.

[Макаров Артём]

Совсем скоро на сайте www.cruise.infoflot.ru предстоит значительное добавление отзывов и рассказов

а кто сейчас занимается Клубом? Егор? а то я ему посылал пару писем, может не дошли? кому послать повторно?

[Boris]

А зачем на судах внутреннего плавания ставить GPS?
Неужели реки и озера такие необъятные, что без спутниковых координат можно прийти вместо Нижнего Новгорода в Астрахань?

Для судоводителя, помимо всего прочего, GPS очень удобен, особенно в озерах.
А сейчас с помощью GPS и специальной программы "Навигатор", траектории движения и по реке записывается, что очень удобно в качестве вспомогательного средства для навигации в условиях недостаточной видимости. Да и просто ночью не надо негорящие буи высматривать, можно просто идти по траектории.
Хотя данная программа, на сколько я знаю, еще не разрешена Регистром как средство навигации, как, вроде бы, и GPS-приемники (по крайней мере, на реке).

[Андрей Рассамахин]

Макаров Артём

На КРТ будет проводится "масштабная реконструкция".
В принципе, давно уже висит объявление
http://www.infoflot....?showtopic=2451
После того, как будут заново внесены текущие даные, всем участникам будет еще раз предложено их проверить, добавить и т.п.


MiN_HEAD

Вообще, обидно, что портал пытаются использовать в качестве средства "черного пиара", мне всегда казалось, что в нашей отрасли так не принято..

А это еще и потому, что одна уважаемая компания сначала открыла у себя на сайте форум, а потом, получив там солидную порцию "комплиментов" в свой адрес, подумала-подумала, да и закрыла форум. Вроде как на "реконструкцию".
А куда теперь бедному туристу со своими горестями-невзгодами податься?
Вот и пишут на "Инфофлот".

[MiN_HEAD]

получив там солидную порцию "комплиментов" в свой адрес, подумала-подумала, да и закрыла форум.

и правильно сделала. Нафик не нужен еще один рассадник сами_знаете_чего.
А "бедный турист" может обратиться прямо в уважаемую компанию,как Вы изволили выразиться, она, поверьте, заинтересована в улучшении качества предоставляемых услуг.

[Андрей Рассамахин]

еще один рассадник сами_знаете_чего.

Это точно.
Враги, кругом враги!
Они уже опускаются до того, что массово покупают для своих сотрудников путевки на рейсы конкурентов, и пишут потом злопыхательские отзывы.
Так что закрытие форума - мудрое решение.

[Макаров Артём]

После того, как будут заново внесены текущие даные, всем участникам будет еще раз предложено их проверить, добавить и т.п.

а с кем связаться по поводу опубликования моего рассказа? там электронный адрес в заголовке поменять надо

[Андрей Рассамахин]

Можно со мной.
info@infoflot.ru