Сообщений в теме: 142

[madnad]

Уже на руках путёвка Нижний-Елабуга-Нижний с 15 по 23 июня. Надеюсь, никаких недоразумений не будет в связи со сменой турфирмы. На сайте "Плёс" ничего не понятно, В "Агенстве круизных путешевий" никаких изменений не вывешано. Куды бедному крестьянину податься, какой бяки ожидать?

[пих]

Уже на руках путёвка Нижний-Елабуга-Нижний с 15 по 23 июня. Надеюсь, никаких недоразумений не будет в связи со сменой турфирмы. На сайте "Плёс" ничего не понятно, В "Агенстве круизных путешевий" никаких изменений не вывешано. Куды бедному крестьянину податься, какой бяки ожидать?

Прежде всего обратитесь за разъяснениями в турфирму,где вы покупали путёвки,пусть Вам разъяснят обстановку. Когда я обратился у себя в турфирму по данному вопросу,они связались с обеими фирмами-и с "Плёсом" и с "Русскими путешествиями"("Агенством круизных путешествий")-обе фирмы утверждали,что они являются туроператорами по "Пожарскому" в 2010г. В общем обстановка непонятная. И они посоветовали мне не торопиться с бронированием путёвок и подождать прояснения ситуации!

[madnad]

Жесть...Можно сказать , что Вам повезло. А когда эта ситуация проясниться? Очень не хотелось бы менять планы, даже график отпуска был изменён именно под этот круиз. Кто в курсе данного вопроса? Думаю, что не у меня только такая ситуация. Кстати , в графике "Инфофлота" тоже без изменений.

[SvetkaKoz]

Жесть...Можно сказать , что Вам повезло. А когда эта ситуация проясниться? Очень не хотелось бы менять планы, даже график отпуска был изменён именно под этот круиз. Кто в курсе данного вопроса? Думаю, что не у меня только такая ситуация. Кстати , в графике "Инфофлота" тоже без изменений.

Слово "жесть" - типичный слэнг тинейджеров. К данной ситуации оно абсолютно неприменимо. Давайте все-таки не будем тут переходить на терминологию подворотных "тусовок"...

Вполне применимо! Особенно, когда отражат эмоциональное состояние от создавшейся ситуации... Думаю, не стоит в данном случае морализировать, если нечего сказать по сути вопроса. И так, поверьте, противненько от такой неопределённости.

Да нет тут никакой несправедливости! Вернут вам деньги, если рейс не состоится. И все, какие проблемы? Не в первый раз такое на Волге случается и, думаю, не в последний. У нас в Самаре много чего отменяют каждый сезон... Да и сама ситуация банальна: планы судовладельца не совпали с планами прежнего фрахтователя. Что тут особенного?
К тому же за полгода покупать путевки, когда вообще ни в чем ясности нет, по-моему просто... ну, скажем так, неразумно...

[SvetkaKoz]

Кстати, в тему... На параллельном форуме тоже периодически обсуждают изменения в расписаниях различных судов. И один очень уважаемый в круизном мире человек вполне справдливо заметил, что:
"Отмена - это когда за несколько дней до отправления отменяют рейс из-за недогрузки.
А за полгода - ЭТО КОРРЕКТУРА РАСПИСАНИЯ. О возможных корректурах предупреждают при ранних продажах".
Исчерпывающее объяснение!

[madnad]

Я не сомневаюсь, что могу вернуть деньги. Хотя опять же за вычетом агентского процента. Дело в том, что отпуск корректировался именно под этот круиз, и приказ уже подписан. Рушатся планы, вот в чём дело. Кстати, очень многие люди именно за полгода планируют свой отпуск, выкупают путёвки и ждут навигацию... Поэтому Ваше "...по-моему просто... ну, скажем так, неразумно... " очень неуважительно. Тем более, если как раз Вам есть, что ответить.Очень печально, когда "Да и сама ситуация банальна: планы судовладельца не совпали с планами прежнего фрахтователя. Что тут особенного?" , т.е. да наплевать на людей. Это стоит так понимать? Или всё же постараться минимизировать издержки ТАКОГО бизнеса, начать хотя бы с элементарной информации. Где она?

[SvetkaKoz]

Что касается информации, то вы ее можете, думаю, получить по месту приобретения путевки. По крайней мере, должны туда и обратиться. Это очевидно.
А вот по поводу "многие покупают за полгода..." вы сильно преувеличили. Правильнее было бы сказать - очень немногие покупают. Бронируют, да, многие. Но выкупают заранее обычно только какие-то особенно интересные, эксклюзивные рейсы. Да и то отнюдь не все каюты. По крайней мере, такова ситуация в Самаре. Может быть, в более благополучных с финансовой точки зрения регионах ситуация выглядит немного иначе. У нас же народ как-то не спешит за полгода с деньгами расставаться. И правильно! Мало ли что за такой серьезный срок может еще случиться и измениться! Жизнь в России весьма непредсказуема...
Да и к термину "корректировка расписания" все уже привыкли. Фрахтователь иногда меняется (например, у теплохода "Панферов"), судовладелец сам решает использовать судно ("Пожарский")... А чаще всего у судовладельца появляется корпоративный заказчик, и ранее запланированный рейс сразу снимается. Причем неважно, продано на нем что-то или нет. Много таких случаев было, есть и будет. Да, несостоявшимся путешественникам это неприятно. Но бизнес есть бизнес. К тому же, как правило, предлагаются варианты замены адекватные или лучше. Так что паниковать вам, думаю, рано...

[madnad]

Пока паники и нет, есть обеспокоенность ситуацией с объяснимой эмоциональной реакцией. В крайнем случае, надеюсь, будет предложен "адекватный или лучше" вариант замены. На сайте "Плёс" , к сожалению, не обнаружилось рейса в Елабугу. Увы!
Всё же хотелось бы отметить, что на соседнем сайте обсуждение про корректировку расписания идёт несколько в другом контексте.
Справедливости ради, одноместные каюты выкупаются чаще всего заранее (см. схемы реальной загрузки известных компаний), иначе "поезд уйдёт", и это не зависит от финансового благополучия региона, а скорее от популярности теплохода или эксклюзивности маршрута. "Помирать собирайся, а рожь сей!"-народная мудрость, понимаешь... А как уж в Самаре ...

[РЕЧФЛОТ-63]

Я не сомневаюсь, что могу вернуть деньги. Хотя опять же за вычетом агентского процента. Дело в том, что отпуск корректировался именно под этот круиз, и приказ уже подписан. Рушатся планы, вот в чём дело. Кстати, очень многие люди именно за полгода планируют свой отпуск, выкупают путёвки и ждут навигацию... Поэтому Ваше "...по-моему просто... ну, скажем так, неразумно... " очень неуважительно. Тем более, если как раз Вам есть, что ответить.Очень печально, когда "Да и сама ситуация банальна: планы судовладельца не совпали с планами прежнего фрахтователя. Что тут особенного?" , т.е. да наплевать на людей. Это стоит так понимать? Или всё же постараться минимизировать издержки ТАКОГО бизнеса, начать хотя бы с элементарной информации. Где она?

По-моему ,хорошо,что эта проблема сейчас возникла-за 3 месяца до начала навигации,а не за 3 дня до начала круиза. Понятно,что Вам неприятно осознавать,что Ваш,запланированный на работе и подписанный начальником отпуск,срывается и рейс отменяется,но ведь за 3 месяца-это срок,когда можно скорректировать свой отпуск и выбрать другой теплдоход/маршрут...Уж лучше так.. Это как на проблему посмотреть-всё в жизни относительно.... . А насчёт "НАПЛЕВВАТЬ НА ЛЮДЕЙ",так это не сюда.....плюют на людей другими способами

[irinaples]

Все прекрасно знаете, что теплоход Дмитрий Пожарский пренадлежит Академфлоту, туркомпания Плёс имеет прямое отношение к судовладельцу. Хочу Вам разъяснить ситуацию из "первых рук": теплоход Дмитрий Пожарский в навигацию 2010 года будет ходить по расписанию указанному на сайте ТК Плёс, а туркомпании "Агентство круизных путешествий" на той недели были предложено работать с компанией Плёс либо на жестком блоке по расписанию Плеса, либо на агентском договоре. Пока ответа от Агентства круизных путешествий не поступало. Поэтому вся информация расположенная на сайте Агентства круизных путешествий не верная.

[РЕЧФЛОТ-63]

Все прекрасно знаете, что теплоход Дмитрий Пожарский пренадлежит Академфлоту, туркомпания Плёс имеет прямое отношение к судовладельцу. Хочу Вам разъяснить ситуацию из "первых рук": теплоход Дмитрий Пожарский в навигацию 2010 года будет ходить по расписанию указанному на сайте ТК Плёс, а туркомпании "Агентство круизных путешествий" на той недели были предложено работать с компанией Плёс либо на жестком блоке по расписанию Плеса, либо на агентском договоре. Пока ответа от Агентства круизных путешествий не поступало. Поэтому вся информация расположенная на сайте Агентства круизных путешествий не верная.

Спасибо за информацию из официального источника,Ирина. Теперь всё предельно ясно.

["Марина"]

"Марина",по новому расписанию из Нижнего Новгорода отправление будет 15 июля! Информация с сайта фирмы "Плёс". Уточнитесь! А мой рейс с 14 мая до Питера вообще не состоится в связи со сменой турфирмы и новым расписанием. Полный облом! Ладно хоть не успел на него путёвки забронировать,хоть это радует!!!

Спасибо за информацию. Мы ещё не выкупаи питание, сейчас это можно сделать позже. А день раньше, день позже для нас несущественно. У меня отпуск с 1 июля по 25 августа, а муж возьмёт когда нужно. Единственно, чтобы вообще круиз состоялся, но надеюсь, что всё будет замечательно и мы наконец-то пройдём по этому маршруту (один раз уже сорвалось из-за двух свадеб детей, третья пока не предвидится).

[Slava-AM]

А что же так поздно т/х "Дмитрий Пожарский" начинает навигацию? Раньше у него всегда был уруиз на Волгоград 7 мая, а в год юбилея Победы его отменили,хотя первоначально был.

["Марина"]

"Марина",по новому расписанию из Нижнего Новгорода отправление будет 15 июля! Информация с сайта фирмы "Плёс". Уточнитесь! А мой рейс с 14 мая до Питера вообще не состоится в связи со сменой турфирмы и новым расписанием. Полный облом! Ладно хоть не успел на него путёвки забронировать,хоть это радует!!!

Спасибо за информацию. Мы ещё не выкупаи питание, сейчас это можно сделать позже. А день раньше, день позже для нас несущественно. У меня отпуск с 1 июля по 25 августа, а муж возьмёт когда нужно. Единственно, чтобы вообще круиз состоялся, но надеюсь, что всё будет замечательно и мы наконец-то пройдём по этому маршруту (один раз уже сорвалось из-за двух свадеб детей, третья пока не предвидится).

Посмотрела информацию на сайте и есколько обеспокоена тем, что там речь не идёт о двухразовом питании и о раздельном выкупе путёвки и питания. Хотя путёвка у нас выкуплена, но трёхразовое питание нас несколько не устраивает. Может кто-нибудь в курсе как обстоит дело в этом году с питанием на "Пожарском" в связи со сменой хозяина?

[imil66]

[SvetkaKoz]

Да, дружище, Юрий, похоже, в этом сезоне букварей надо много. И не только в Пермь...

[Юрий1962Самара]

Да, дружище, Юрий, похоже, в этом сезоне букварей надо много. И не только в Пермь...

на свежепереименованый дизель загрузим... На пермский рейс... Вот только поймут ли наш самарский диалект?

[ekaterinakulagina@mail.ru]

Уважаемые форумчане, а кто-нибудь плавал на "Пожарском" в навигацию 2010? Какие впечатления от теплохода и команды?

[Егор Васильев]

Отзыв Павла lps о его круизе на "Пожарском" выделен в отдельную тему:
http://www.infoflotf...showtopic=31318

[SvetkaKoz]

Несмотря на некоторые отрицательные отзывы, навигация-2010, в целом, прошла у "Дмитрия Пожарского" очень успешно. И туристов было много, и продавался он весьма неплохо. Так что самарский "ПЛЕС" может быть, судя по всему, весьма довольным тем, что не отдал вновь корабль во фрахт "АКП-Череповец", а эксплуатировал его самостоятельно...
На этом снимке "Пожарик" в одном из шлюзов Волго-Балта...