Сообщений в теме: 26

[Алексей-31]

Вопрос,прежде всего,к администрации Инфофлота


На некоторых теплоходах в каютах 1-го класса установлены телевизоры,транслирующие записи фильмов и других программ. Вместе с тем,на круаных судах действует системиа GPS их позиционирования. Имеется простая техническая возможность подключить каютные телевизоры к этой системе,чтобы постоянно транслировать по одному из каналов сигнал о местоположении судна.
Предусмотрено-ли это сделать предстоящей зимой,например,на "И.Муромце"? Если нет,то настоятельно прошу сделать это.

[Андрей Рассамахин]

На "Илье Муромце" действительно существует единая сеть кабельного телевидения и TV в каждой каюте, 3-5 раз в день демонстрируются фильмы (в зависимости от насыщенности стоянок в день).
Ну а остальное RK3DIA уже сказал. Транслировать GPS из рубки - так там он выглядит несколько непривычно для "туристического" глаза. Значит надо ставить отдельный.

[Владимир Андреевич]

Предусмотрено-ли это сделать предстоящей зимой,например,на "И.Муромце"? Если нет,то настоятельно прошу сделать это.

Я конечно не администрация, но на 6-ой Конференции любителей речного флота этот вопрос поднимался.
В принципе технически и финансово это не сложно, учитывая, что для этого прежде всего нужно ПК (вобщем-то не самый мощный), сам приемник GPS (у меня есть такой, даный девайс стоит всего 2000 рублей и достаточно информативен), подключаемый через USB к ПК и монитор (или ЖК-телевизор). Примерная стоимость без учетоа устройства отображения (монитора, телевизора) где-то около 26-28 тысяч рублей.
В каждую каюту вряд ли будут такое делать, т.к. на судах "Инфофлота" единой телесети нет как таковой, да и телевизоры не в каждой каюте, но возможность установить коллективный монитор (телевизор) куда бы могла транслироваться карта с указанием местоположения в принципе наверное есть.
Большей информацией я пока не владею.

Все это правильно, но вся система GPS работает в цифре, а кабельная телевизионная сеть на борту - в аналоговой форме. Поэтому потребуется цифро-аналоговый преобразователь, а фактически станция кабельного телевидения ( ведь нужно еще разделять по каналам), которая стоит немало.

[pimgwin]

Все это правильно, но вся система GPS работает в цифре, а кабельная телевизионная сеть на борту - в аналоговой форме. Поэтому потребуется цифро-аналоговый преобразователь, а фактически станция кабельного телевидения ( ведь нужно еще разделять по каналам), которая стоит немало.

? Любая современная видео карта поддерживает аналоговый видео выход (бывает что и вход). Подключите GPS к компьютеру, последний к кабельной сети теплохода и транслируйте картинку в перерывах между фильмами.

[lps]

Предусмотрено-ли это сделать предстоящей зимой,например,на "И.Муромце"? Если нет,то настоятельно прошу сделать это.

Я конечно не администрация, но на 6-ой Конференции любителей речного флота этот вопрос поднимался.
В принципе технически и финансово это не сложно, учитывая, что для этого прежде всего нужно ПК (вобщем-то не самый мощный), сам приемник GPS (у меня есть такой, даный девайс стоит всего 2000 рублей и достаточно информативен), подключаемый через USB к ПК и монитор (или ЖК-телевизор). Примерная стоимость без учетоа устройства отображения (монитора, телевизора) где-то около 26-28 тысяч рублей.
В каждую каюту вряд ли будут такое делать, т.к. на судах "Инфофлота" единой телесети нет как таковой, да и телевизоры не в каждой каюте, но возможность установить коллективный монитор (телевизор) куда бы могла транслироваться карта с указанием местоположения в принципе наверное есть.
Большей информацией я пока не владею.

Все это правильно, но вся система GPS работает в цифре, а кабельная телевизионная сеть на борту - в аналоговой форме. Поэтому потребуется цифро-аналоговый преобразователь, а фактически станция кабельного телевидения ( ведь нужно еще разделять по каналам), которая стоит немало.

GPS c USB, простенький комп с видеокартой, имеющей видеовыход и тв-модулятор на свободный канал (спаять несложно). Цена вопроса не более 10тр.

[Клепиков Дмитрий]

Что и как это возможно мы уже поняли. Так будет реализовано сие или нет?? Четкого ответа так пока и не прозвучало...

[RAM]

Все это правильно, но вся система GPS работает в цифре, а кабельная телевизионная сеть на борту - в аналоговой форме. Поэтому потребуется цифро-аналоговый преобразователь, а фактически станция кабельного телевидения ( ведь нужно еще разделять по каналам), которая стоит немало.

Да ладно, не запугивайте народ. Надо всего лишь старый комп, на котором эта карта крутится будет. Чтоб у него видеокарта с TV-Out была бы (щас 95% видеокарт такие). Модулятор, чтоб получить радиосигнал какого-нибудь дециметрового канала. И все, наслаждайтесь.

Упс. опередили и не один раз.

[N2H4]

А еще надо поставить вперед смотрящую камеру на носу корабля или в рубке, и показывать картинку с нее по отдельному каналу, чтобы было понятно, где корабль идет, и стоит ли срочно бежать на палубу, смотреть достопримечательность.

При наличии судового телевидения это, как и канал с GPS, потребует копеечных затрат. А вот если телевидения нет, то...

[Buzzer]

А еще надо поставить вперед смотрящую камеру на носу корабля или в рубке, и показывать картинку с нее по отдельному каналу, чтобы было понятно, где корабль идет, и стоит ли срочно бежать на палубу, смотреть достопримечательность.

При наличии судового телевидения это, как и канал с GPS, потребует копеечных затрат. А вот если телевидения нет, то...

На "Некрасове" и "Бенуа" практически реализованы обе эти идеи. Точнее, GPS-карта отображается на мониторе в главном пролете. А вот картинка со "впередсмотрящей" камеры транслируется в каюты.

Карта - это очень, очень полезная штука! Пусть даже без трансляции в каюты... Всегда точно знаешь, где теплоход идет, чего и как скоро ждать впереди. Кроме того, там отображается текущий курс, координаты и скорость. Тоже весьма занятно!

Картинка с камеры впечатлила меньше. Идея забавная, конечно, но разглядеть какие-то важные детали (например, тип встречного теплохода) на телеэкране в каюте весьма трудно, ну а "вид вообще" лучше уж наблюдать "в живую", чем лежа на диване в каюте. Но это мое, как говорится, ИМХО.

[Юрий1962Самара]

А еще надо поставить вперед смотрящую камеру на носу корабля или в рубке, и показывать картинку с нее по отдельному каналу, чтобы было понятно, где корабль идет, и стоит ли срочно бежать на палубу, смотреть достопримечательность.

При наличии судового телевидения это, как и канал с GPS, потребует копеечных затрат. А вот если телевидения нет, то...

На "Некрасове" и "Бенуа" практически реализованы обе эти идеи. Точнее, GPS-карта отображается на мониторе в главном пролете. А вот картинка со "впередсмотрящей" камеры транслируется в каюты.

Карта - это очень, очень полезная штука! Пусть даже без трансляции в каюты... Всегда точно знаешь, где теплоход идет, чего и как скоро ждать впереди. Кроме того, там отображается текущий курс, координаты и скорость. Тоже весьма занятно!

Картинка с камеры впечатлила меньше. Идея забавная, конечно, но разглядеть какие-то важные детали (например, тип встречного теплохода) на телеэкране в каюте весьма трудно, ну а "вид вообще" лучше уж наблюдать "в живую", чем лежа на диване в каюте. Но это мое, как говорится, ИМХО.

в том году на "Пушкине" на рецепции висел монитор с картой прохождения маршрута.... в этом году уже не висел...

[Stereometria]

для показа местоположения карта нужна, одного ЖПСа мало.
Карта тоже денег стоит, мы же не говорим о пиратских сканах для ОБЩЕГО пользования

[Dr_AVI]

Для пассажиров будет достаточно и бесплатных свободно распространяемых электронных карт.
Вариант с установкой в каждую каюту по б/у компьютеру вызывает улыбку. Представляю, как их будут эксплуатировать и сколько будет жалоб, что они плохо работают.
Наиболее просто решается вопрос с подключением GPS к телевизионной кабельной сети. Цена вопроса около тысячи $.
Возможна и дача в аренду КПКс функцией GPS. Правда я сомневаюсь, что с экономической точки зрения это будет оправдано

[lps]

...
С помощью брошюрок авиакомпании, где для удобства пассажиров указаны воздушные трассы и скорость полета и вам даже предлагают "определить ваше местонахождение в пути"
...
А.Хейли. "Аэропорт"

[Алексей-31]

Для пассажиров будет достаточно и бесплатных свободно распространяемых электронных карт.
В интернете есть бесплатные варианты обычных туристических (топографических) карт в свободном распространении. Можно даже Гугловскую карту Планета Земля скачать (снимки районов со спутника, в сентябре на "Чапаеве" я именно такой вариант скачал и пользовался им). Так что при хорошем раскладе надо немного денег и умелые руки приложить. Во всяком случае я думаю, что начать такое можно с "Чапаева" (с общеим экраном в носовом салоне) и на "Муромце" (коль там есть телевизионная сеть, там кстати можно поробовать с трансляцией по телесети). Ну а решающее слово за руководством компании "Инфофлот" (если надо, то с установкой и наладкой друзья радиолюбители помогут) ;) .

Отличное предложение 'RKЗDIA'! Было-бв желание не только у туристов и друзей-радиолюбителей,но и у владельцев и арендаторов судов.
Если руководство Инфофлота поддержит эту инициативу,то наша компания станет носителем прогресса для всего российского речного пассажирского флота (а это не только слава,но и недорогая реклама,дополнительный доход).

[Алексей-31]

Хотелось-бы узнать отношение к этому вопросу организаций и лиц,от которых зависит его решение.

[Alex_I]

для показа местоположения карта нужна, одного ЖПСа мало.
Карта тоже денег стоит, мы же не говорим о пиратских сканах для ОБЩЕГО пользования

Лучше иметь свой навигатор, и не заморачиватся.
Поставить путевые точки на карте со значимыми местами, и тогда ничего не ускользнет от глаза.

[Stereometria]

Пральна говоришь

[Александр Соснин]

Я считаю, что трансляция картинки с впередсмотрящей камеры в каюты (вместе с данными о движении судна) - полезная вещь. Что касается реализации этого на конкретных судах, то это зависит от множества факторов, поэтому вряд ли сейчас можно сказать что-то определенное про организацию такой трансляции на том или ином конкретном теплоходе.