Сегодня, едучи на работу видел новое судно-ресторан River Palase - такой "европейской" архитектуры. Сведение о нем и некоторые фото тут ( http://www.concord-c...ing.ru/news/50/ ).
Там сказано, что 10 сентября 2008 года состоялась презентация ивент-лайнера ”River Palace”.
Судно имеет СЗ регистрацию - меня еще удивила довольно большая осадка (2,2 м) для не очень большого судна. Сфоткал, но на пленку.
Еще одно судно подобной архитектуры (но гораздо меньше и с рубкой на корме) видел 7 сентября - работает на кольце по обводному каналу, название Галина Уланова, построен на Рыбинской верфи. Интересно есть ли у кого фото - Я, конечно, сфоткал, но на пленку (если ни у кого нет могу отсканировать). У этого московская регистрация.
А вот нашел фото - здесь http://www.paradcate...ive/motorships/
Новые суда в Москве
Автор Prokof'ev, сен 26 2008 10:51
Сообщений в теме: 7
#2
Алексей Кириллов
-
- Посетители
-
- 2 754 сообщений
Речник
- Регистрация: 28-Январь 04
- Город:г. Москва
Отправлено 26 Сентябрь 2008 - 12:51
#4
Сергей Ревякин
-
- Посетители
-
- 4 657 сообщений
Тоже мне, энтузиаст...
- Регистрация: 05-Июль 09
Отправлено 20 Сентябрь 2009 - 21:14
вот ещё одна фотка этого банетохода.Обнаружил случайно,пришлось влезть в старую ветку,sorry
S1031097.JPG 256,38К
64 Количество загрузок:
S1031097.JPG 256,38К
64 Количество загрузок:
Фотоотчёт. "Космонавт Гагарин" (недописан)01-10.06.2015 http://www.infoflotforum.ru/topic/45478-kosmonavt-gagarinjaroslavl-piter-jaroslavl/
Фотоотчёт. "Михаил Танич" М.-Мышкин-М. 25-27.09.2015 http://www.infoflotforum.ru/topic/45249-mihail-tanichnebolshoe-osennee-fotoputeshest/
Фотоотчёт. "Александр Суворов" С-Пб.-НиНо. 15-22.09.2014 Дубль ДВА! НЕНАПИСАН.
Фотоотчёт. "Александр Суворов" С-Пб.-НиНо. 15-22.09.2013 http://www.infoflotforum.ru/topic/40873-zolotaja-osen-na-volgo-balteili-puteshestvie-iz/
Фотоотчёт. "Космонавт Гагарин" М.-НиНо-М. 30.05-06.06 2013 http://www.infoflotforum.ru/topic/41198-777-ja-vesennjaja-nedelja-na-teplohode-kosmonavt-gag/
Фотоотчёт. "Михаил Танич" М.-Кострома-М. 10-14.09.2012 http://www.infoflotforum.ru/topic/39197-nachalo-oseni-na-taniche-10-14-sentjabrja-2012-goda/
Фотоотчёт "Дмитрий Пожарский" 19-28.05 2012 С.Пб.-Самара http://www.infoflotforum.ru/topic/38471-s-severa-na-jugili-puteshestvie-na-pozharskom-iz/
Фотоотчёт "В.Чапаев" М.-Тверь-Мышкин(Углич)-М. 10-13.08.2011 http://www.infoflotforum.ru/topic/36649-chapaevnezaplanirovanoe-schaste-2-m-tver-mishki/
Фотоотчёт "Кабаргин" 20-27.05.2011 НиНо- С.-Пб http://www.infoflotforum.ru/topic/36055-kabarginzaplanirovannoe-schastenn-speterbu/
Фотоотчёт "А.Бенуа" 10-13.05.2011 М.-Мышкин-М.http://www.infoflotforum.ru/topic/35821-mini-kruiz-10-13052011-na-th-abenua-nezaplanirovannoe-s/
Фотоотчёт "Очарованный Странник" Казань-М. 20-25.05.2010 http://www.infoflotforum.ru/topic/32360-ocharovannii-strannik-588-kazan-moskva-20-25-maja-2010/
Все остальные фотоотчёты были случайно удалены неоттударастущими руками Вашего покорного слуги.
Фотоотчёт. "Михаил Танич" М.-Мышкин-М. 25-27.09.2015 http://www.infoflotforum.ru/topic/45249-mihail-tanichnebolshoe-osennee-fotoputeshest/
Фотоотчёт. "Александр Суворов" С-Пб.-НиНо. 15-22.09.2014 Дубль ДВА! НЕНАПИСАН.
Фотоотчёт. "Александр Суворов" С-Пб.-НиНо. 15-22.09.2013 http://www.infoflotforum.ru/topic/40873-zolotaja-osen-na-volgo-balteili-puteshestvie-iz/
Фотоотчёт. "Космонавт Гагарин" М.-НиНо-М. 30.05-06.06 2013 http://www.infoflotforum.ru/topic/41198-777-ja-vesennjaja-nedelja-na-teplohode-kosmonavt-gag/
Фотоотчёт. "Михаил Танич" М.-Кострома-М. 10-14.09.2012 http://www.infoflotforum.ru/topic/39197-nachalo-oseni-na-taniche-10-14-sentjabrja-2012-goda/
Фотоотчёт "Дмитрий Пожарский" 19-28.05 2012 С.Пб.-Самара http://www.infoflotforum.ru/topic/38471-s-severa-na-jugili-puteshestvie-na-pozharskom-iz/
Фотоотчёт "В.Чапаев" М.-Тверь-Мышкин(Углич)-М. 10-13.08.2011 http://www.infoflotforum.ru/topic/36649-chapaevnezaplanirovanoe-schaste-2-m-tver-mishki/
Фотоотчёт "Кабаргин" 20-27.05.2011 НиНо- С.-Пб http://www.infoflotforum.ru/topic/36055-kabarginzaplanirovannoe-schastenn-speterbu/
Фотоотчёт "А.Бенуа" 10-13.05.2011 М.-Мышкин-М.http://www.infoflotforum.ru/topic/35821-mini-kruiz-10-13052011-na-th-abenua-nezaplanirovannoe-s/
Фотоотчёт "Очарованный Странник" Казань-М. 20-25.05.2010 http://www.infoflotforum.ru/topic/32360-ocharovannii-strannik-588-kazan-moskva-20-25-maja-2010/
Все остальные фотоотчёты были случайно удалены неоттударастущими руками Вашего покорного слуги.
#6
Антон Вуколов
-
- Посетители
-
- 745 сообщений
Энтузиаст
- Регистрация: 24-Июль 04
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 21 Сентябрь 2009 - 11:22
Оба Ривер Палласа переделаны из сухогрузов типа СТ (проект 765А).
Ривер Паллас это бывший СТ-42 (если не ошибаюсь), Ривер Паллас - 2 бывший СТ-630.
Практически от судов доноров остался только корпус. Все силовые агрегаты, системы и надстройки новые.
Модернизация проводилась на Шлиссельбургском заводе, достройка в Санкт-Петербурге.
Ривер Паллас это бывший СТ-42 (если не ошибаюсь), Ривер Паллас - 2 бывший СТ-630.
Практически от судов доноров остался только корпус. Все силовые агрегаты, системы и надстройки новые.
Модернизация проводилась на Шлиссельбургском заводе, достройка в Санкт-Петербурге.
#7
ddm2001
-
- Посетители
-
- 941 сообщений
Энтузиаст
- Регистрация: 25-Сентябрь 08
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 21 Сентябрь 2009 - 11:52
Стало интересно (в т.ч. и по мотивам ветки про строительство в СССР) - неужели это выгоднее заморачиваться со старым сухогрузом, чтобы всё равно всё переделать? Может выгоднее заказать новый банкетоход?Оба Ривер Палласа переделаны из сухогрузов типа СТ (проект 765А).
Ривер Паллас это бывший СТ-42 (если не ошибаюсь), Ривер Паллас - 2 бывший СТ-630.
Практически от судов доноров остался только корпус. Все силовые агрегаты, системы и надстройки новые.
Модернизация проводилась на Шлиссельбургском заводе, достройка в Санкт-Петербурге.
Мои круизы:
2006. "И.С. Тургенев" - СПб-Валаам-СПб (Люкс 1)
2008. "Белинский" - МСК-Углич-МСК (к.8); "Зосима Шашков" - МСК-Углич-МСК (к.353)
2009. "Николай Чернышевский" - МСК-Тверь-МСК (к.222); "Муса Гареев" - "Московская Кругосветка" (к.33);
"Президент" - МСК-Тверь-МСК" (к.109); "Карл Маркс" - МСК-Тверь-МСК (к.332)
2010. "Виссарион Белинский" - 04-06.06 СПб-Коневец-Валаам-СПб (к.220); "Георгий Чичерин" - 16-18.10 СПб-Валаам-СПб
2011. "Валериан Куйбышев"- 20-29.05 Ярославль-Казань-СПб
2012. "Валериан Куйбышев"- 14-16.07 СПб-Валаам-СПб; "Александр Суворов" - 09-25.09 СПб-Астрахань-НиНо
2013. "Георгий Жуков" - 20-24.05 НиНо-Углич-НиНо (к.99); "Валериан Куйбышев" - 27-29.07 СПб-Сортавала-Коневец-СПб
2014. "Александр Суворов" - 31.05-02.06 СПб-Валаам-СПб (к.180); "Александр Суворов" - 07-11.09 СПб-Петрозаводск-СПб
2016. "Виссарион Белинский" - 15-20.05 СПб-Петрозаводск-СПб (Полулюкс 367)
2006. "И.С. Тургенев" - СПб-Валаам-СПб (Люкс 1)
2008. "Белинский" - МСК-Углич-МСК (к.8); "Зосима Шашков" - МСК-Углич-МСК (к.353)
2009. "Николай Чернышевский" - МСК-Тверь-МСК (к.222); "Муса Гареев" - "Московская Кругосветка" (к.33);
"Президент" - МСК-Тверь-МСК" (к.109); "Карл Маркс" - МСК-Тверь-МСК (к.332)
2010. "Виссарион Белинский" - 04-06.06 СПб-Коневец-Валаам-СПб (к.220); "Георгий Чичерин" - 16-18.10 СПб-Валаам-СПб
2011. "Валериан Куйбышев"- 20-29.05 Ярославль-Казань-СПб
2012. "Валериан Куйбышев"- 14-16.07 СПб-Валаам-СПб; "Александр Суворов" - 09-25.09 СПб-Астрахань-НиНо
2013. "Георгий Жуков" - 20-24.05 НиНо-Углич-НиНо (к.99); "Валериан Куйбышев" - 27-29.07 СПб-Сортавала-Коневец-СПб
2014. "Александр Суворов" - 31.05-02.06 СПб-Валаам-СПб (к.180); "Александр Суворов" - 07-11.09 СПб-Петрозаводск-СПб
2016. "Виссарион Белинский" - 15-20.05 СПб-Петрозаводск-СПб (Полулюкс 367)
#8
Антон Вуколов
-
- Посетители
-
- 745 сообщений
Энтузиаст
- Регистрация: 24-Июль 04
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 21 Сентябрь 2009 - 13:06
Сейчас это весьма распростаненный путь - модернизация малотонажных грузовиков в банкетоходы.
Судя по тому, что уже модернизировали две единички, то выгодно. На лицо экономия на цене корпусной стали как минимум.
Корпус у СТ, незнавший морской соли, в прекрасном состоянии. Сталь с надстроек тоже не выкинули, а применили в ходе модернизации. Дейдвуды и винторулевая группа, якорное устройство остались родные.
Судя по тому, что уже модернизировали две единички, то выгодно. На лицо экономия на цене корпусной стали как минимум.
Корпус у СТ, незнавший морской соли, в прекрасном состоянии. Сталь с надстроек тоже не выкинули, а применили в ходе модернизации. Дейдвуды и винторулевая группа, якорное устройство остались родные.
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных
