Такой кранец (бревно) используется при подходах к причалам и шлюзам с низкой стенкой, когда она ниже привальника. Бревно вывешивается вертикально и передаёт упор на привальник.
Обычно это действительно бревно, а не такая кривая и гнилая "палка" как на Зорге, которая сломается в самый неподходящий момент.
ОФФ: На москве-реке и, наверное, дальше по Оке у всех шлюзов стенки низкие, и без таких бревен 305 плохо бы пришлось. 305 почему-то плохо управляются, и их на стенки иногда кидает, и такие бревнышки как щепки иногда ломаются. Поэтому на корме чуть ли не целый сруб из запасных бревен лежит
