Сообщений в теме: 4

[Михаил Архипов]

Не сразу догадаешься, что это бывшая "Чешка", проекта 21-88

А вот это - СТ

А это "Волго-Дон"

[Димастый]

Больше всего похож сам на себя Волго-Дон, но если б увидел - не узнал...
А с какой целью проводятся эти достаточно затратные мероприятия, например, смена жилой надстройки?

[Алексей Кириллов]

Обычно она отгнивает от палубы. Всё равно менять.
А вот о достойной жилухе на "чешке" так и не озаботились. Вместо системы вентиляции и кондиционирования опять картонки в иллюминаторах.

[Михаил Архипов]

.

Т/х «Навигатор» спроектирован в качестве сухогрузного судна грузоподъёмностью 3000т, с двойным дном и двойными бортами в районе грузовых трюмов, ютом, и баком, предназначен для плавания в бассейнах класса «М-СП» Российского Речного Регистра.

Судно имеет надстройку и рубку, расположенные в кормовой части. Для размещения экипажа предусмотрены одноместные каюты, а так же комфортабельные общественные помещения – сауна, столовая.

Основной корпус, надстройка (сталь), изоляция (минераловатные плиты), зашивка, стенки и выгородки надстройки и рубки (сэндвич-панели) изготовлены из негорючих материалов.

Судно спроектировано как новое, в соответствии с требованиями Руководства РРР № Р.003-2003 с использованием при строительстве элементов бывшего в эксплуатации т/х «Галицы» пр. 21-88.

При проектировании увеличена грузоподъёмность с 2000т до 3000т при сохранении существующей длины, изменена архитектура судна, расширен район плавания с «О» до «М-СП», судно приведено в соответствие требованиям Международных Конвенций.

Вместо четырех трюмов, предусмотрено два для возможности перевозки длинномерного груза. Электроснабжение переведено на 380 В.

.

[92-016]

Вот вариант переделки проекта 1743 ("Омский")

1743.1

Правда, в чём заключается модернизация этих двух проектов, сразу и не скажешь
191





СТК