Сообщений в теме: 106

[92-016]

Наша встреча в Казани мне очень понравилась. Провести её мы решили на моём теплоходе. Мы с Серёгой прошли на борт незамеченными, а вот Рамиля пришлось записать в журнал посетителей теплохода. Проведя мини-экскурсию по судну и показав каюту, мы отправились на корму шлюпочной палубы.


Вот и "Шаляпин" подошёл

Потом мы отправились на нос ,так как там "Толстой" и "Чкалов" выпускали "Октябрьскую революцию"




Фото на память

К сожалению, моим друзьям надо было идти... С Серёгой в этом круизе я ещё встретился, а с Рамилем надеюсь, что встречусь ещё! Отличные люди, отличная встреча! Проводив их, я пошёл гулять по пассажирскому порту, особенно по причалам местных линий, тем более там стояли "Метеоры"!







Вот он, мой красавец! Правда, там ещё "Пушкин" присоседился потом, но стоял недолго, а за огромными крокодилами его не было видно



Потом я сел на лавочку в порту и стал свидетелем такой картины: матросы белыми тряпочками обтёрли буквально ВЕСЬ теплоход. Вечерняя Казань нас порадовала потрясающим закатом.

[92-016]

Вышли последними. Неприятно, но легко поправимо, пора показать скорость крокодила! Первым обгоняем "Чкалова", а то уж больно ярко синим задом светит...





Поравнявшись с "Чкаловым" мы дружески подмигнули ему палубным освещением и вспышками фотоаппаратов, он ответил тем же:

Эээ.... по всей видимости, это "Волго-Дон"


А вот этот колорадский жук не ответил на приветствие! А пассажиры освистали нас, впрочем, мы ответили тем же и не обиделись: два раза обогнали "Шаляпина" ,третий обгоним!

Пока обгоняли "Толстого" я был в каюте, а вот "Герцен":



Таким образом ,мы во главе каравана ,теперь можно и спать . Второй день окончен.

[92-016]

День третий.
В 6 утра я лежал на верхней полке, раздираемый традиционным для теплохода спором внутри себя: встать чтобы увидеть больше интеерсного или дать волю естественным потребностям и спать дальше. Постепенно второе желание брало верх, так тело уже проснулось, а мозг ещё крепко дрых. Глаз увидел за окном ржавый корпус с характерной надстройкой в центральной части корпуса и трубами в корме. "Ох, и куда в такую рань СТК понесло, когда все люди ещё спят..." - промелькнула мысль. Потом наконец дошло: это же СТК!!!! Сон растаял как утренняя дымка над блестящим зеркалом утренней реки. Когда я наконец осознал, что вижу один из своих самых любимых сухогрузов, тем более первый раз в этой навигации, одна рука уже шарила по столику в поисках фотоаппарата, а другая пыталась открыть довольно тугое окно. Итак, "Piligrim - 3".

Мы в этот момент стояли на рейде Чебоксар на якоре. Вокруг теплоходов кружила ОСка, заботливо обслуживая всех желающих. Первым досталось "Шаляпину" и он с гордо задранным носом прошествовал к Чебоксарам

но первым в порт вошёл "Чкалов"

С нами на рейде оставался ещё и "Пушкин"

Вот и до нас очередь дошла

Когда сходили на берег я нагло снял центральный пролёт и ресепшен "Шаляпина"



Встреча в Чебоксарах прошла традиционно тепло, но, поскольку я это уже видел в прошлый раз, задерживаться не стал.

Трёхдеки: два настоящих и один переросток

Эксурсию брать не стали, тем более, по словам туристов, она была скучной и неинформативной, им даже не показали музей пива. Я же решил немного походить по знакомой мне части города. Архитектура домов очень красива

Пешеходная улица

Сельскохозяйственная академия

Камень желаний. Можно к нему по разному относиться, но у меня оба желания ,что я загадывал, сбылись









Чебоксары - очень красивый, яркий и своеобразный город и всем гостям тоже хочется выглядеть необычно. Вот и "Толстой" принарядился: смотрите, какие трубы и мачты отрастил!

[Юрий1962Самара]

по моим сведениям, музей пива закрыт на реконструкцию по причине малой площади... расширяются..
а что загадывал то? шлюзование на Омике и Ширяево?

[92-016]

по моим сведениям, музей пива закрыт на реконструкцию по причине малой площади... расширяются..

Туда заходили знающие туристы, и вряд ли чтобы помочь с реконструкцией

а что загадывал то? шлюзование на Омике и Ширяево?

А не скажу, это личное)))

[92-016]

Походив по городу и вернувшись в порт я стал рассматривать "Чкалова" и меня стала посещать мысль о диверсии на борту теплохода: цветок с "Будённого" же на нём! Однако же всё закончилось мирной фотосессией интерьеров. Вот ресепшен

Коридор на главной

Лестница с главной на среднюю

А вот тот цветок...

Средняя палуба. Окраска понравилась и стульчики тоже

Средняя палуба

Коридор

Шлюпочная



два красавца-крокодила

Пора прощаться с прекрасным городом ,в который всегда хочется вернуться

Капитан на вахте


Через несколько часов мы уже в Козьмодемьянске.

Там мы встретили теплоход проекто Q-056 "Антон Чехов"





Ещё в том же музее (не помню название... этнографический.... художественный.... но советую посетить!) есть много других интересных экспонатов, касающихся истории края, отличная картинная галерея. Картины, к сожалению, фоткать нельзя, а вот старинное и не очень оружие с первого этажа

Один из элементов экспозиции с фарфором

Экскурсию брать не стали, так как за один раз можно город изучить хорошо и не заблудиться, тем более те 4 часа, что мы там стояли были явным перебором, столько времени там делать нечего. Однако, если брать экскурсию, то могу порекомендовать экскурсовода Геннадия Владимировича Шиборина. А вот типичный житель этого городка

Пожалуй, главная достопримечательность Козьмодемьянска

[92-016]

В плане внешнего вида козьмодемьянские дома довольно интересны, так как у них богатая резьба, что можно увидеть на примере музея купеческого быта:

Вернувшись на причал я обнаружил скопление теплоходов. Справа налево: "Будённый", "Герцен", "Толстой", "Чкалов" и по традиции пришедший последним "Шаляпин"



Эти кадры сделаны с пляжа. Он мне не очень понравился: грязноват, а по сообщениям некоторых туристов, ещё и украшен дохлой собакой. Ну что же, скоро отправляться в рейс, пора на борт

Послали в плавание "Шаляпина" не очень-то тепло,


однако "Чкалов" при отправлении лично обратился к каждому теплоходу и исполнил песню. Видимо у них с развлекухой полной порядок!

"Толстой", ревя кондиционерами на корме, отправляется

"Герцен"

Вот и мы тронулись. Как всегда последние и как всегда с твёрдым намерением это поправить

Выбираем первую жертву. Ассортимент богатый.

Первым обгоняем "ОТ-2456"

Судя по всему, это Юрино, Очень жаль, что сейчас теплоходы не делают здесь остановку.

Затем обходим "Герцена".

И тут начался последний бой с "Шаляпиным". Ещё дня чтобы отыграться у него не было, завтра НН, где мы с ним расстанемся. Недружественный крокодил даже трубы поднял, что за ним раньше я не замечал

Погоня разворачивалась при таких пейзажах

"Шаляпин" делал всё ,чтобы нам помешать. Пыхтел, тужился, пересекал наш курс на повороте - всё бесполезно. Мы всё ближе и ближе

Наш теплоход ощупал "Шаляпина" прожектором, тот в ответ стал осыпать нас вспышками фотокамер, свистом, малоприятными жестами и выкриками, но мы в обиду "Будённого" не дали. Ответ был адекватным, я тоже постоял за честь теплохода. Их сопротивление было бесполезно:"Шаляпин" за кормой - закономерный результат третьего дня

[92-016]

Утро четвёртого дня застало нас в Нижнем Новгороде. С 6 до 9 была техническая стоянка, заправлялись топливом, свежими продуктами и пассажирами. Туристы с "Чкалова" встречают солнце

Автопортрет в окне носового салона "Чкалова"

С другого борта - неожиданная встреча. Кинозвезда "Сергей Абрамов"

Пора отправляться. Нормальная стоянка предстоит на обратном пути

За кормой остаются "Шаляпин" (наконец-то!) и "Толстой". Их рейс до Нижнего

Собор Александра Невского

Мост. К сожалению, не знаю названия.







Строятся новые суда. "Nasiba Zeynalova".

"Rashir Safarog?". Судя по цвету корпуса, для "Палмали".



И тут нас обогнали сразу три теплохода. Сначала "Чкалов"

Потом вот этот

И, наконец, "Пушкин". Он это смог сделать, так как мы еле-еле ползли

Кони

Навстречу прошёл "Павел Бажов". К сожалению, я в это время был в каюте.

Подходим к Балахне. Обгоняем вот такую дружную компанию

Балахна

[92-016]

Наверное, самым ожидаемым пунктом на маршруте был Городец. Всё-таки не так часто увидешь колёсный параход или грузовой катамаран, пусть и в плохом состоянии. Фотки с судами будут по завершении рассказа, пока только о самом городе, который начинался с завода. Либо строят, либо ломают...

Жаль его... Вот только проект определить не могу.

В шлюзах места нет. немного подождём.

Вот и нас поднимают

Городецкие шлюзы - самы красивые на Волге от Костромы до Волгограда

Плавучая колбаса, она же дом на воде

Причалив ,мы отправились на автобусную экскурсию, хотя была заявлена пешеходная. В качестве экскурсионных автобусов нам подали ПАЗ-32051, но это совсем не плохо: где бы на древних узких улочках уместился бы Neoplan N116 (ИМХО самый красивый автобус)? панорама с берега Волги

Памятник Александру Невскому

Город приятно удивил чистотой и ухоженностью, а так же красотой и вкусными пряниками.





Потом нас повезли за город, в источник Николин ключ. Прекрасное место, чувствуешь себя как в сердце дремучего леса среди несущих неведомо куда свою студёную воду ручьёв

Пора возвращаться обратно. Когда автобус проезжал мимо ГСРЗ, я пожалел, что экскурсия не предусматривала его посещения, а жаль! Но вот и причал

Следующая остановка Кострома

Там Кто-То есть...

"Будённый" опустил трубы. А это он делает только в особо торжественных случаях

Правда, по другому никак: если бы мы сами не укоротили трубы, их укоротил бы мост

Барельеф на башне шлюза

В завершении дня я наблюдал такую картину: посреди водохранилища, на бакене, сидели весёлые и очевидно пьяные люди, приветствующие наш теплоход, причём никаких признаков плавсредств у них не наблюдалось. Видимо, плохо себя вели на одном из впередиидущих теплоходов и их радикально успокоили.

[92-016]

Утром пятого дня мы подходили к Костроме. Подъём был ранний, в 6 утра и первый снимок я сделал не на речную тематику.

Скоро подойдём к самой дальней точки нашего путешествия

Прямо по курсу нечто чемоданно-крокодилистое

Крокодил - это "Михаил Фрунзе"....

А кто же чемодан? Вот и небольшая угадайка Пока могу предоставить только такую фотографию:

Мы же, пришватровавшись и погрузившись в автобусы, правдв, с неработащими кондиционерами, отправились в Ипатьевский монастырь





Сторож монастыря

В этом здании мы слушали хор монастыря. ИМХО в Суздале поют лучше...




Потом нас повезли по городу, и остановка снова была около монастыря

Вид на Волгу. Без меня фотки не нашлось

Возвращаемся на теплоход, около второго дебаркадера стоит "Гр. Пирогов"

[pimgwin]

Крокодил - это "Михаил Фрунзе"....

А не "крокодил" первым бортом "Максим Литвинов".

[92-016]

Крокодил - это "Михаил Фрунзе"....

А не "крокодил" первым бортом "Максим Литвинов".

Он самый











А вот насчёт того ,на какой верфи он был построен, у меня сомнения: Ельбеверфт или всё-таки Эльбеверфт?



Расписание дня на "Литвинове"

Интерьеры центрального пролёта и ресепшен









Главная палуба

Нижняя палуба

Вот такой он, "Максим Литвинов"

[92-016]

несколько фоток "Михаила Фрунзе"



Картина эта справа немного портит впечатление... Далеко не всем нравится подобная живопись, можно было бы повесить что-нибудь в традиционном стиле

Поднимемся на шлюпочную палубу "Будённого" и посмотрим на "Фрунзе". Что видим? Красивую палубную мебель и непонятную трубу над буквой У. Она идёт от главной паубы, на фотке видно, как она изгибается под 90 градусов, и тянется в направлении кормы вплоть до труб. Что это?

Вот и пора в обратный путь... Немного грустно...



Запускаем из трубы беспилотный разведчик

Второй пункт на сегодня - Плёс. СВП "Принц" и "Принцесса"

несколько видов этого замечательного городка





Местные жители



По дороге нас обругала какая-то бабка с козой ,но зато мы увидели СПК

Впереди подъём на гору

Подъём был не самым простым, но хорошо там был колодец, из которого мы попили и продолжили путь на вершину, откуда открывался потрясающий вид на город и теплоходы







Часть города находится на другом берегу, и поэтому работает переправа

[Sheric]

Спасибо за рассказ и фотки
Читаю и вспоминаю как был там сам.

[92-016]

Раз нравится, продолжаю .
"Будённый" и "Фрунзе" в Плёсе

Стоянка в Плёсе была организована не совсем удачно: теплоходы отходили в 21, а ужин был в 19( Интересно, как с этим были дела на "Фрунзе?), в результате чего экскурсия прошла несколько скомканно, хотя осмотрели почти всё. Оставалось ещё часа полтора свободного времени ,но и они пролетели. "Фрунзе" отправляется.

Наслаждаясь пейзажами, я, к сожалению, упустил момент, когда мы обходили "Фрунзе"...











Таков был конец прекрасного вечера пятого дня.

[andrey64]

Замечательно, спасибо большое. Очень много интересных фото. Пожалуйста продолжайте.

[92-016]

Замечательно, спасибо большое. Очень много интересных фото. Пожалуйста продолжайте.

Спасибо!
Утром Шестого дня мы подходили к городецкому гидроузлу. Я валялся на своей верхней полке, решая самый актуальный и традиционный для этого времени суток вопрос. Внезапно я почувствовал чьё-то присутствие рядом. Привычным движением сгрёб со стола фотик (к шестому дню я уже научился не падать при этом), открыл окно и приготовился. Оказалось, нас обгонял "Хирург Разумовский".

С ним мы и шлюзовались. И вот тут почувствовалась разница в качестве музыки на борту у обеих теплоходах. На "Разуме" играл Pain, что было очень в тему, а у нас.... Максим .

Прошлюзовавшись, мы неожиданно для меня встали на якоря напротив Городца.



Кто это там притаился под мостом?

Это "Валерий Чкалов"! Может, заскочит к нам, вместе постоим? Нет? Ну всё равно в НН догоним!

Вместе с "Чкаловым" спустился к нам "Михаил Фрунзе". Вот он решил присоединиться к нам и тоже встал... основательно так встал... прижавшись задом наперёд.



"Фрунзе" прижался своей кормой к нашему носу, а носом к нашей корме. В такой позе мы простояли часа 2. Пассажиры кормили чаек, да так усердно, что по громкой связи попросили этого не делать. Наверно, птички так растолстеют, что не смогут взлетать.

А теплоходы шли мимо, а мы заседали на рейде...

Пара фоток ГСРЗ. К сожалению, из-за плохого состояния катамаранов и СТ названий разглядеть не удалось. Может, подскажет кто?

А вот это СТ-2002

Но вот наконец мы тронулись!

а потом последовало крайне затяжное шлюзование.... но и оно кончилось! До свидания ,Городец, надеюсь, ещё встретимся!

Подходим к Нижнему и видем такое вот судно. Что это?

[Михаил Архипов]

Пара фоток ГСРЗ. К сожалению, из-за плохого состояния катамаранов и СТ названий разглядеть не удалось. Может, подскажет кто?

• "CТ-1378"
• "CТ-1378"
• "CТ-1378"

• "Дмитрий Калинин"
• "Дмитрий Калинин"

• "Григорий Морозов"
• "Григорий Морозов"
• "Григорий Морозов"

[Юрий1962Самара]

про музыку на "Разуме" всё понятно... это ж Орешко и его "Ветер перемен"... бывший "Будённый"...

[92-016]

Подходим к Нижнему Новгороду






Вот туда мне предстоит забраться


В Нижнем намечается сходка гамовских пузырей

Догнали и обогнали...


Прибываем. Расстановка у причалов такова: "Чкалов" и "Разумовский"

234-я "Ракета" и 24-й "Восход"

Уникальное судно - "Отдых-1"

Ну и пузырики

Экскурсию не стал брать, решил пройтись немного по улице, подняться в Кремль, спуститься по Чкаловской лестнице и вернуться по набережной, где развернулось грандиозное строительство. Как получится в итоге увидим, но на рисунках смотрится симпатично





Гору ,на которой стоит кремль, украшают заросли крапивы




Лестница неудобная, но лезем всё равно



Вот я и наверху. Красота!

Сейчас войдём в кремль