Сообщений в теме: 1448

[STORMER]

Специально для Штормера - "А. И. Герцен". Серёга, может ты есть на этой фотке?

Ё-МОЁ! Я в этот момент ушёл церковь фотографировать на правый борт!И ведь фоткал я все эти суда тоже!И "Волгодон 161" и "Механика Тормасова"!

[STORMER]

А вот так всё было в шлюзе:

[Михаил Архипов]

В Тольяттинском порту обязательный "Волго-Дон", на сей раз 138:

138 Волго-Дона не существует - начиная с 95 номера идет нумерация по нечетным цифрам (101, 103, 105 и тд.) Соотвественно это 139.


Вот кстати он в минувшее воскресение на Канале Москвы:

Волго-Дон 139 у шлюза №2 КиМ

Волго-Дон 139 у шлюза №2 КиМ

[92-016]

Спасибо, исправил.

[Slava-AM]

К сожалению эти суда мне не встретились. Из чехов попались только "Заволжск":


и "Тольятти":


А из "Шестых пятилеток" - "Галац":


"Сызрань"(интересно,а что за ней стоит такое?):


"Уссурийск":


"Подольск":


и "Плес":

[92-016]

У "Сызрани" крен на правый борт приличный. Грузят так что ли? А что за колёсник за ним и проглядывает сзади какой-то ещё теплоход?

[Slava-AM]

"Плес" в Ульяновском порту,а еще мне по пути попалась куча ОТэшников

[Михаил Архипов]

А еще мне по пути попалась куча ОТэшников

Это здорово, а где фотографии посмотреть?

[Slava-AM]

Пока только у меня на компьютере ,но скоро я их выложу на Фотофайл.Фотографий слишком много-требуется время.

[Макаров Артём]

А нет ли фотографий недельной давности севшего на мель в районе Тольятти "Кулибина"?

[Slava-AM]

Интересно,где это он смог на мель-то сесть.Разве что у самого Копылого.Интересно тогда,что с вахтенными творилось

[Макаров Артём]

Интересно,где это он смог на мель-то сесть.Разве что у самого Копылого.Интересно тогда,что с вахтенными творилось

Точноне знаю где именно, где то под Тольятти. Опоздал в Казань на 7 часов. Сейчас график восстановлен, все в порядке.

[STORMER]

Сейчас график восстановлен, все в порядке.

А как удалось восстановить график?Путём отмена каких-то стоянок?

[92-016]

Сегодняшний день выдался на редкость неудачным. Ни одного крупного судна (Шлюзовые в порту не в счёт), а заслуживают упоминания на форуме разве что эти. МОшка "Жигули"

И "Геннадий Яровой", противопожарное судно пр. 16640:

[Макаров Артём]

Сейчас график восстановлен, все в порядке.

А как удалось восстановить график?Путём отмена каких-то стоянок?

у них волшебная палочка есть.
если серьезно - не в курсе

[Slava-AM]

Интересно,что это наш "Яровой" в Тольятти делал?

[92-016]

Сегодняшнее. "ОТА-951" (Ярославль) + "Навага" (Ростов-на-Дону). Что-то мне кажется, что "Навага" раньше была самоходной...



"Шлюзовой-97" показывет зад тольяттинской набережной:

У элеватора 21-88 "Пушкино"

"Шлюзовой-120" стоит перед шлюзами и ждёт, когда ворота откроются. Я решил подождать вместе с ним...

...и сделал это не зря! Из шлюзов вышел "СТ-2002", очень редкий (3 единицы в Европейской части) для Волги тип судна (проект Р-25Б):

Потом я отправился к элеватору, так как у грузового причала стояло нечто интересное. В качестве бонуса на рейде присутствовал какой-то "Волгарь":

У пассажирского причала "ОМ-375":

И "ОМ-328":

Судно типа "Птичка", порт приписки Тольятти:

А вот и нечто интересное. "Капелла", один из пяти "Балтийских" проекта 620:

[Slava-AM]

А неделей раньше,чуть ниже Чебоксар я увидел такую картину, как Плотовод-605 тащил на буксире СТ-2003:

[92-016]

А в какую сторону буксир его потащил? Внешне состояние СТ вроде бы ничего, только потрёпанное немного... Куда это его так?

[Димастый]

Опять, наверное, в Сибири купили, вот и тащат.