Сообщений в теме: 1764

[sudprom]

Да не "Ашот 7" - название скотовоза - "Youzarsıf H"

[Matroskin]

Да не "Ашот 7" - название скотовоза - "Youzarsıf H"

[docbrown]

В польской Гдыне позавчера перевернулся сухой док, в котором находился норвежский танкер - http://rus.postimees.ee/4095409/video-norvezhskiy-tanker-zavalilsya-na-bok

Hordafor V - http://www.shipspott...php?lid=2526092

[docbrown]

Про Лиман - https://cont.ws/@georgyivashov/600268

[Adventurer]

[Adventurer]

[Adventurer]

Гибель судна

[Adventurer]

Остросюжетная съёмка... Да... нет слов

[Алексей Мошков]

Ну, последнее видео надо не в эту ветку, а в канувшую военную. Наши расстреливают японское судно, так что всё нормально. Это не происшествие, а обычная боевая работа. С Японией мы до сих пор в состоянии войны.

[Алексей Мошков]

В польской Гдыне позавчера перевернулся сухой док, в котором находился норвежский танкер - http://rus.postimees...valilsya-na-bok

Hordafor V - http://www.shipspott...php?lid=2526092

Док, наверное, плавучий. Случай - не очень частый, но регулярно повторяющийся. Интересно, как теперь всё это резать, ведь в доке - танкер, и как бы не из под светлых нефтепродуктов. Только резаком коснись - знатно бабахнет.

[Алексей]

Перевернут в обратную сторону.. Найдут прохудившийся отсек или другую причину. Спустят воздух из оставшихся отсеков, утопят его полностью на ровный киль, а потом начнут продувть отсеки и как доку положено - всплывет вместе с пароходом.

[Алексей Мошков]

Ну, последнее видео надо не в эту ветку, а в канувшую военную. Наши расстреливают японское судно, так что всё нормально. Это не происшествие, а обычная боевая работа. С Японией мы до сих пор в состоянии войны.

Вчера последним видео в посте 1347 шёл расстрел японского рыбака, а сегодня - навал на камни поломатого теплохода. Если больше никого расстреливать не будем, думаю, следует снести пост 1349 и этот.

[Алексей Мошков]

Перевернут в обратную сторону.. Найдут прохудившийся отсек или другую причину. Спустят воздух из оставшихся отсеков, утопят его полностью на ровный киль, а потом начнут продувть отсеки и как доку положено - всплывет вместе с пароходом.

А, если танкер просто тяжелее оказался, чем положено? Я вспомнил подобный случай во время войны с английским линкором серии "Куин Элизабет". Его в плавучий док ставили,грузоподъёмностью 35 000 тонн. Линкор вроде по документам весил 33 тысячи, так что всё нормально. Только воду откачали, а док взял и разломился. Оказалось, в промежутке между мировыми войнами и в процессе 2 мировой бедный линкор настолько замодернизировали, что он уже более 40 тысяч тонн весил. Док в итоге всё равно утонул, а корабль, остался инвалидом.
Потом, одну из "Белоруссий" тоже, вроде в плавдоке угробили. Поставили как надо, подняли, а док опрокинулся. Это ещё в конце Советов было, когда они уже почти развалились.

[Matroskin]

Гибель судна

https://youtu.be/t-wTjgy9Oag

Да это вроде "Luno" испанский возле Bayonne! Это в 2014 было. (может я путаю, но вроде он). Бискайский залив! Обожаю его! Скоро туда собираюсь! Снится уже!

[Алексей]

А, если танкер просто тяжелее оказался, чем положено? Я вспомнил подобный случай во время войны с английским линкором серии "Куин Элизабет". Его в плавучий док ставили,грузоподъёмностью 35 000 тонн. Линкор вроде по документам весил 33 тысячи, так что всё нормально. Только воду откачали, а док взял и разломился. Оказалось, в промежутке между мировыми войнами и в процессе 2 мировой бедный линкор настолько замодернизировали, что он уже более 40 тысяч тонн весил. Док в итоге всё равно утонул, а корабль, остался инвалидом.
Потом, одну из "Белоруссий" тоже, вроде в плавдоке угробили. Поставили как надо, подняли, а док опрокинулся. Это ещё в конце Советов было, когда они уже почти развалились.

Более того, широко известный лайнер РОССИЯ бывший немецкий ПАТРИЯ тоже опрокинулся с доком сразу после постройки в период контрольного подъема. Тем не менее поставили на плав и прожил долгую жизнь. БЕЛОРУССИЮ тоже потом выровняли и долго еще ходил по морям.
Как правило причины в самих доках а не в судах ими поднимаемых. Очень часто отсеки доков засорены разным илом и прочим твердым осадком который очень сильно и главное неравномерно снижает их грузоподъемность, очень часто отсеки доков протекают и т.д. В связи с этим на доках для контроля крена и дифферента был такой прибор типа отвеса и градуированные концентрические круги вокруг него, чтобы докмейстер видел куда заваливается док и регулировал его посадку. Сейчас к этому добаввились еще приборы контроля прочности и нагрузки. Но как иногда бывает то насос отказал, то дырка то сам докмейстер прощелкал очередность заполнения и т.д.

[Adventurer]

Да это вроде "Luno" испанский возле Bayonne! Это в 2014 было. (может я путаю, но вроде он). Бискайский залив! Обожаю его! Скоро туда собираюсь! Снится уже!

Океан видно сразу. Жесткие, убивающие всё на своём пути волны !
К счастью мы и рядом не были с этим судном...
Пока мы до Бискайского залива не дошли . Идём по кругу вокруг Европы. Дошли до самой южной точки Европы - Тарифа.
Поворачиваем на север Европы до Кадиса.
В этом году мы отдыхаем Малага - Гибралтар- Тарифа -Кадис .
Очень интересно ваше объективное мнение про Бискайский залив.
Тоже ждемс...встречи с Атлантикой ! Всё забронировали кроме тапочек

[Matroskin]

Океан видно сразу. Жесткие, убивающие всё на своём пути волны !

Очень интересно ваше объективное мнение про Бискайский залив.
Тоже ждемс...встречи с Атлантикой ! Всё забронировали кроме тапочек

Ну я не веду отдельных блогов и тем. Скажу, что Мне просто по душе очень пришелся именно океан, а не море (хотя конечно море для детей может лучше иногда). Про Бискайский залив в кратце - и Аквитань и Страна Басков до Галисии - для меня это просто рай и неисчерпаемый источник вдохновения! Нет этого тупого туризма в стиле "баунти". Сохраненная уникальная культура Страны Басков, Пиренеи, волны, вкуснейшая еда, не такое огромное количество солнечных дней как в Ницце , климат здесь всегда держит в тонусе, люди очень спортивные, сильные, выносливые. Поразительное разнообразие природы и ландшафтов от лесов Landes, Пиренеев с предгорьями, реками, озерами, заливами, совсем не пассажирские порты - в основном рыболовецкие, грузовые и т.д. суда. Короче есть что посмотреть. Но Мир велик и кому-то эти места становятся близкими, кого-то тянет на Канары и т.д. Мы, например, прошлой зимой проживая там вблизи Сен-Жан-де-Люз, чувствовали себя отлично, а друзья наши изболелись все. Для них Атлантический климат несколько сложноват оказался.. Кому как.
Оффтоп конечно.

На счет Бискайи штормовой - тема отдельная. У меня вон карта навигационная есть, так утыкана вся отметками затонувших судов. Особо доставляет как-раз место возле Байонна (собственно откуда Ваше видео). Да и я не раз был свидетелем ураганных штормов, когда при мне пару раз разносило Сан Себастьян, Биарриц местами и т.д.
Короче хорошо там и интересно!

[docbrown]

Вчера в Мраморном море на северо-западе Турции загорелся танкер - http://rus.postimees.ee/4096947/video-v-mramornom-more-polyhal-neftyanoy-tanker

[Adventurer]

Г-ну Матроскину

Да... Бискайский залив впечатляет 25 метровыми волнами. Жуть ... А мы то глядели на красоту Сан Себостьяна и думали как там здорово.
Да, конечно на Канарах теплее и волна там меньше. Но меня и летом на Тенерифе волна так головой в дно воткнула, еле выполз на берег...
Интересно когда такие жуткие шторма приходят с Атлантики ? Интересно побывать и увидеть такие волны. Это что всё побережье Атлантики освобождают от кораблей ?
Жуткие волны. Смелые парни.

[Matroskin]

Г-ну Матроскину

Да... Бискайский залив впечатляет 25 метровыми волнами. Жуть ... А мы то глядели на красоту Сан Себостьяна и думали как там здорово.

Интересно когда такие жуткие шторма приходят с Атлантики ? Интересно побывать и увидеть такие волны. Это что всё побережье Атлантики освобождают от кораблей ?

Период штормов - это как правило зима (ну с оговорками, что днем там +15). Примерно январь-февраль. Вся штука не совсем в штормах, а в совпадении шторма с приливами, и не просто с приливом, а с высоким приливом (как правило с коэфф 100-120). И вот если это случается, тогда конечно побережью приходится несладко. Но их экономика позволяет довольно быстро всё восстанавливать.
Что касается кораблей - да вроде в океане не так всё сложно как на побережье. Да и в бухтах спокойно. А вот уж кто осуществляет подход (типа как в Байоне), ну тогда в итоге из их винтов да якорей сооружают памятники )))