Сообщений в теме: 1768

[altai]

В Петербурге пьяный пассажир парома, перепутав каюты, ударил ножом спящего помощника капитанa.
http://www.fontanka.ru/2011/11/22/075/
На одном из петербургских паромов задержан хулиган, с ножом напавший на дублера капитана.
Как сообщили «Фонтанке» в транспортной полиции, 21 ноября в дежурную часть Санкт-Петербургского линейного отдела МВД России на водном транспорте поступило сообщение о том, что на одном из теплоходов с «красивым женским именем» пьяный мужчина избил и нанес ножевое ранение помощнику капитана.
«Немедленно выехав на место происшествия, транспортные полицейские установили, что причиной трагедии стал алкоголь, - рассказали в полиции. - Некий гражданин К. 1979 г.р., изрядно переборщив со спиртным, направился, как он полагал, к себе в каюту. Обнаружив в «своем» номере незнакомца, 32-летний мужчина пришел в ярость и, не разобравшись в ситуации, стал избивать мирно спящего человека. При этом нанес ему ножевое ранение в область грудной клетки. И только протрезвев, дебошир заметил, что ошибся каютой».
Сейчас нападавший задержан, решается вопрос о привлечении к ответственности.

[altai]

В Ирландском море затонуло грузовое судно с российскими моряками на борту


27.11.2011 17:41
Грузовое судно Swanland затонуло в ночь на воскресенье в Ирландском море, в 30 километрах от полуострова Ллин.
Как стало известно, экипаж судна составляют российские моряки. Утром двух человек из экипажа удалось спасти - их обнаружили в воде, один был обнаружен мертвым, судьба остальных пятерых моряков остается неизвестной, сообщает РИА Новости со ссылкой на ВВС.
Сигнал о бедствии с судна поступил на пульт береговой охраны в Холихеде (Северный Уэльс) примерно в 2 часа ночи по местному времени. Экипаж сообщил о пробоине в корпусе судна и что в трюм прибывает вода.
По данным британских властей, судно перевозило горную породу. Оно затонуло в условиях штормового ветра.
В поисково-спасательной операции задействованы несколько судов и вертолеты. Работе спасателей мешают плохие погодные условия - волнение на море и сильные ветра.

[dimon36]

Вот он - "Swanland" ещё живой , в Ротердаме(Нидерланды)7 сентября 2011.г

["ilya"]

Пожар на ледоколе «Вайгач» полностью потушен

К этому часу красноярским пожарным удалось полностью потушить возгорание на атомном ледоколе «Вайгач», который горел в районе поселка Караул (Таймыр).

Пожар, вспыхнувший на судне в ночь на четверг, охватил три каюты. Погибли два члена экипажа, еще один человек пострадал, его жизнь вне опасности.

[/left]

«Пожар полностью потушили, ликвидация объявлена в 7.58 по местному времени (3.58 мск)», - сообщил представитель ГУ МЧС по Красноярскому краю Александр Якимов, напомнив, что пожар возник в 5.24 (1.24 мск), а в 6.15 (2.15 мск) он был локализован.

[/left]

Ледокол «Вайгач» сопровождал судно из населенного пункта Дудинка в море, но до большой воды не дошел и загорелся в русле Енисея.

[/left]

«Поэтому после тушения для разбора судно может быть отбуксировано либо в Дудинку, либо в населенный пункт Караул, вблизи которого и произошел инцидент», - добавил представитель МЧС.

Источник: http://kp.ru/online/news/1041638/

[TOXA]

Похоже, что ледокол сильно пострадал...

Ранее матросы заявили, что перед самым началом возгорания они услышали несколько очень громких хлопков.

Уже известно, что пожар начался на втором этаже и через вентиляционные люки поднялся до пятого.

В каюте, где был очаг возгорания, в розетки были включены одновременно телевизор, холодильник, компьютер, зарядное устройство мобильного телефона. Возможно произошла перегрузка в электросети.

http://www.lifenews.ru/news/77093

[altai]

http://news.rambler.ru/12158889/
Атомный ледокол загорелся от розетки

В Красноярском крае на атомном ледоколе, который стоит в устье Енисея, среди ночи вспыхнул пожар. Два матроса погибли, один пострадал. В Росатоме сообщили, что происшествие на повлияло на работу реактора. По данным санитарной службы радиационный фон в районе пожала нормальный. Огонь потушен, следователи выясняют причины его возникновения.

Есть версия, что в пожаре виноваты матросы, нарушившие технику безопасности. Следователи выяснили, что в каюте второго механика был включен телевизор, компьютер, холодильник, а также поставлен на подзарядку мобильный телефон, что могло привести к перегрузке.
Константин Ганин, заместитель Дудинского транспортного прокурора: Следственная группа, работающая на месте происшествия, установила, что пожар, начавшийся в каюте второго механика, перекинулся на третий уровень, где загорелись 2 каюты, на 4 и 5 уровнях произошло 3 хлопка, в результате которых были выбиты двери и переборки.
Жизнь пострадавшего в пожаре вне опасности. Вертолет доставил его в Таймырскую центральную больницу, 44 летнему матросу диагностировали отравление угарным газом легкой степени.
Ледокол построен в 1990 году в Финляндии по заказу СССР. Его миссия - проводка судов в устья сибирских рек. Машина может пробираться через лед толщиной в 1,77 метра со скоростью 2 узла. Ледокол работает при температурах до -50 C.

[TOXA]

Снова человеческий фактор...

[kritik-kruizov]

Есть версия, что в пожаре виноваты матросы, нарушившие технику безопасности. Следователи выяснили, что в каюте второго механика был включен телевизор, компьютер, холодильник, а также поставлен на подзарядку мобильный телефон, что могло привести к перегрузке.

Маловероятная версия. Ведь все эти потребители вместе взятые потребляют меньше киловатта или около того. То есть, меньше любого фена и тем более чайника. Про мобильный телефон можно вообще в серьёз не говорить.

Более вероятно, если просто где-то что-то замкнуло или розетка была не исправна.

[Юрий1962Самара]

Российское рыболовное судно "Спарта" получило пробоину и терпит бедствие у берегов Антарктиды. Как сообщили ИТАР-ТАСС в координационном центре спасательной службы Новой Зеландии, на его борту находятся 32 человека, включая двух научных исследователей - российского и украинского. Как отмечается, воду из трюмов продолжают откачивать. При этом часть не задействованного в операции экипажа, а также оба научных исследователя были "высажены на лед, в качестве меры предосторожности". Остальные члены команды судна пытаются спасти судно. Крен достигает уже 13 градусов.
Руководитель центра общественных связей Росрыболовства Александр Савельев уточнил, что на расстоянии около 20 миль от "Спарты" находится норвежское рыболовное судно, оно пыталось пробиться к "Спарте", но безрезультатно, из-за тяжелых льдов.

http://echo.msk.ru/n...39726-echo.html

[altai]

У берегов Антарктиды терпит бедствие российское судно


16.12.2011 08:19
В прибрежных водах Антарктиды терпит бедствие российское рыболовецкое судно "Спарта". Как сообщает в пятницу, 16 декабря, Agence France-Presse со ссылкой на новозеландский центр координации спасательных операций, судно получило пробоину и подает сигналы бедствия.
"Спарта", на борту которой 32 человека, находится примерно в четырех тысячах километров к юго-востоку от Новой Зеландии. Туда направлены спасательные суда.
Представитель центра координации рассказал, что движению спасателей препятствуют льды, и на то, чтобы достигнуть "Спарты", им понадобится несколько дней.
РИА Новости со ссылкой на представителя Росрыболовства Александра Савельева сообщает, что "Спарта" приписана к порту Петропавловска-Камчатского. На борту находятся 15 россиян, 16 индонезийцев и гражданин Украины. Часть команды пересела на спасательные плоты, остальные пытаются спасти судно.
"Судно получило пробоину ниже ватерлинии, вода стала поступать в трюм, но, несмотря на заведенные изнутри пластыри (заплатки) и задействованную систему откачки воды, поступление воды остановить не удается", - рассказал Савельев.
"Интерфакс" приводит список россиян, которые находятся на борту "Спарты": Дмитрий Литвинов, Игорь Тайнис, Иван Мухин, Андрей Михайлов, Виктор Ионкин, Андрей Лисич, Анатолий Девак, Сергей Борищенко, Олег Новоселов, Антон Лаговский, Денис Кругляшов, Василий Дикий, Валерий Ласточкин, капитан Олег Старолат и научный наблюдатель Евгений Кулиш.
Второго научного наблюдателя, гражданина Украины, зовут Сергей Усачев.

[dimon36]

С контейнеровоза Rena, севшего на мель у берегов Новой Зеландии в октябре, снято 206 контейнеров. Как сообщает Спасательный координационный центр Новой Зеландии, на борту судна было 1368 контейнеров, 88 из них смыло за борт, и сейчас на судне остается 1074 контейнера.
Контейнеры с Rena перегружают на баржу Smit Borneo. На этой неделе операция была осложнена неблагоприятными погодными условиями. Состояние пробоины в корпусе судна продолжает ухудшаться, металл по правому борту прогибается. Контейнеровоз остается в прежнем неустойчивом положении. Водолазы заделывают пробоину по мере возможности.
Вокруг судна на поверхности воды наблюдается радужная пленка, радиус которой временами достигает порядка 5 км. Интенсивность загрязнения оценивается как крайне небольшая, однако местами пленка утолщается, образуя темные пятна.
Контейнеровоз Rena, шедший под флагом Либерии, 5 октября сел на мель в 14 км от города Тауранга. На борту судна было 1,7 тыс. тонн тяжелого мазутного топлива. Экипаж вскоре после аварии был эвакуирован на берег, а в море вытекло около 350 тонн мазута. К 14 октября все топливо с судна было откачано.

[TOXA]

Два человека погибли на перевернувшейся буровой в Охотском море

[TOXA]

Российское судно «Спарта» остается в опасности, крен не устранен

[TOXA]

Буровая установка «Кольская» полностью затонула

[dimon36]

В порту Новороссийск на судно упал портовый кран Gottwald (передвижной, маневровый кран на колесном ходу) . Как указано в сводке управления министерства чрезвычайных ситуаций России по Краснодарскому краю, в результате происшествия пострадал 1 человек - регулировщик порта, мужчина 1951 года рождения, который получил травмы и отправлен в больницу.

Кран опрокинулся на судно «Мария Веливанос» под флагом Багамских островов. Значительных механических повреждений судно не имеет.

Для подъема маневрового крана сил и средств морпорта достаточно, по определению руководства порта, работы по устранению последствий происшествия начнутся с наступлением светлого времени суток. Обстоятельства опрокидывания устанавливаются.

[Алексей Мошков]

В порту Новороссийск на судно упал портовый кран Gottwald (передвижной, маневровый кран на колесном ходу) . Как указано в сводке управления министерства чрезвычайных ситуаций России по Краснодарскому краю, в результате происшествия пострадал 1 человек - регулировщик порта, мужчина 1951 года рождения, который получил травмы и отправлен в больницу.

Кран опрокинулся на судно «Мария Веливанос» под флагом Багамских островов. Значительных механических повреждений судно не имеет.

Для подъема маневрового крана сил и средств морпорта достаточно, по определению руководства порта, работы по устранению последствий происшествия начнутся с наступлением светлого времени суток. Обстоятельства опрокидывания устанавливаются.

Даже, не видя снимка могу сказать сразу: кран только резать. Без вариантов. Сколько их у меня попадало - и автомобильных и железнодорожных, и контейнерных перегружателей - не один не удалось восстановить. Да и быстрее так...
Один раз даже пришлось резать завалившийся кран для установки жд мостов уцеликом. Их было два в Росссии на тот момент.

[Евгений Блохин]

Предложение: просить администрацию форума заменить Алексею в профиле "энтузиаст" на "разрушитель кранов".

[Ирина Кис]

Вот не знаю - "происшествие" ли это, и с морским ли судном?

Паром Princess Anastasia не может вернуться в петербургский порт из-за закрытой дамбы.
По данным перевозчика, на борту пассажирского судна находятся 1252 пассажира (781 - граждане РФ и 371 - иностранные граждане) и 209 членов экипажа.

Напомним, оперативное решение о закрытии защитного сооружения было принято начальником ГУ МЧС России по Санкт-Петербургу в связи с ожидаемым подъёмом уровня воды до 281 см.
В 04.40 началось закрытие судопропускных, а ровно в пять часов утра - водопропускных сооружений. К шести часам все сооружения дамбы были закрыты, и предполагается, что в таком состоянии они останутся до полуночи.

http://www.fontanka.ru/2011/12/26/050/

[Ирина Архипова]

Странно вообще. Уровень воды до 281 см не так критичен для города. Если дамбу закрыли в 5 утра, паром должен был пройти в 7 где-то. Т.е. вообще настолько несознательное действие МЧС. Хотя и паром могли перенаправить в порт того же Кронштадта. Не знаю как паромы, но большие военные суда там стоят. в любом случае можно было организовать переправу пассажиров парома на берег.

[Евгений Блохин]

Вопрос, конечно, оффтопный...
А куда, при закрытой дамбе, девается невская вода? Это же порядка 10 миллионов кубометров в час!