


Происшествия с морским судами
#222
Отправлено 29 Сентябрь 2010 - 21:00
99 в мост сам не вписался. А Ладога не помню. По-моему на Свери где-то пробилась.А кто в них так?
http://webcache.goog...r...=clnk&gl=ru
1 июля 2005 года в 04.00 при буксировке аварийного теплохода «Волго Дон-99», владелец Волжское пароходство, буксировщиком «ОТА-2132», владелец «Северо-Западный флот», т/х «Волго-Дон-99» правым бортом прошел вдоль устоя Троицкого моста, касаясь его всем корпусом, в результате поврежден корпус ниже ватерлинии в 1 и 4 трюмах с поступлением воды внутрь судна.
http://petersburg.rf...-200514.09.2005 15:27 Авария в Сайменском канале. Вроде этот случай.
Уже почти сутки терпит бедствие грузовой теплоход «Ладога-101» на Сайменском канале. Ночью 14 сентября 2005года при выходе в Выборгский залив он напоролся на большой подводный камень. В носовой части образовалась большая пробоина.
Судно стало тонуть и капитан намеренно посадил теплоход на мель. Сейчас он прижат к правому берегу канала, носовая часть теплохода затоплена по ватерлинию. Команда продолжает откачивать воду из трюма и ждет помощи. Буксир со спасателями на борту подойдет к аварийному теплоходу через несколько часов. Грузовой теплоход «Ладога-101» следовал в Англию. Опасных и токсичных грузов на борту нет. Спасательную операцию может осложнить сильный порывистый ветер, который бушует над заливом.
#223
Отправлено 30 Сентябрь 2010 - 18:55
Об этом заявляют в российском Министерстве иностранных дел. Как сообщают в ведомстве, российские дипломаты контролируют ситуацию на месте и поддерживают постоянную связь с российскими моряками.
Пять дней назад в порту города Сент-Джонс было арестовано круизное судно. На его борту 51 российский моряк и один украинец. Корабль был задержан за долги его владельца перед одной из канадских компаний.
http://echo.msk.ru/n...14692-echo.html
2007 - Никулин (к.115) 19-21мая, Пушкин (к.268) 27-31мая, Будённый (к.11) 3-10сент
2008 - Никулин (к.115) 11-16мая, Кулибин (к.66) 11-13июня, Юлаев (к.3) 1-4сент, Пушкин (к.150) 5-7сент, Никулин (ск) 19-21сент, Чкалов (к.322) 29-30сент ...
2009 - Кабаргин (к.48) 20-30мая, Юлаев (к.1) 31авг-4сент, Пожарский (к.68) 2-4окт ...
2010 - Композитор Глазунов 8-13мая (к.201)
2011 - Космонавт Гагарин 30.05-3.06 (к.310)
2012 - Фёдор Достоевский 14-18мая (к.406)
#224
Отправлено 01 Октябрь 2010 - 16:44
01.10.2010 15:15 http://www.fontanka.ru/2010/10/01/083/
Теплоход "Фотон" с 2 тоннами дизельного топлива на борту выброшен штормом на пляж в Сочи.
Об этом сообщили РБК в городском управлении МЧС.
Теплоход "Фотон" стоял на траверзе Хосты (район Сочи). На борту находились три человека экипажа. Около 12:00 по московскому времени штормом вырвало якорь и судно выбросило на пляж. Пока утечки топлива с теплохода нет. Члены экипажа получили незначительные ссадины и царапины.
Короче, морской прогулочный теплоход, проекта 1438. Сейчас по ТВ показали стоит на берегу, выкинуло лагом на берег. Как будут снимать? Песок копать, поднимать, бревна подкладывать...

Выкинуло также, только дальше на берег. Свежего фото нет..
#225
Отправлено 03 Октябрь 2010 - 15:08
Фоток нет, а вот видео есть.В Сочи разбушевался шторм: на берег выбросило теплоход.
01.10.2010 15:15 http://www.fontanka.ru/2010/10/01/083/
Теплоход "Фотон" с 2 тоннами дизельного топлива на борту выброшен штормом на пляж в Сочи.
Об этом сообщили РБК в городском управлении МЧС.
Теплоход "Фотон" стоял на траверзе Хосты (район Сочи). На борту находились три человека экипажа. Около 12:00 по московскому времени штормом вырвало якорь и судно выбросило на пляж. Пока утечки топлива с теплохода нет. Члены экипажа получили незначительные ссадины и царапины.
Короче, морской прогулочный теплоход, проекта 1438. Сейчас по ТВ показали стоит на берегу, выкинуло лагом на берег. Как будут снимать? Песок копать, поднимать, бревна подкладывать...
фотон_в_сочи.jpg 211,03К 45 Количество загрузок: Фото с сайта http://www.privetsoc.../blog/3025.html
Выкинуло также, только дальше на берег. Свежего фото нет..
Видео от 2 октября
#226
Отправлено 03 Октябрь 2010 - 22:13
А что бывает с арестованными теплоходами и так всем ясно.
#228
Отправлено 03 Октябрь 2010 - 22:41
А как его достать, не повредив? С берега техника не подойдёт - автокранов таких грузоподъёмностей не то, чтобы не бывает, но расписаны у них все работы на год вперёд. Да и выставить крану что-то под аутригеры на пляже затруднительно. Кранов, кстати нужно два - с носа и кормы. Плавкран конечно тоже отпадает. Если только приедет "Комацу", или "Катерпиллер" с олимпийской стройки и подтолкнёт, так он его в бараний рог сомнёт вместо возвращения в родную стихию. Домкратить и мастерить что-то вроде слипа? Не получиться. Рвануть буксиром с моря? Где взять такие стальные канаты? И как за них расплачиваться? Ведь они будут после спасательной ситуации ни на что не пригодны. Канат требуемой толщины и длины раза в три больше стоит, чем у этого Фотона остаточная стоимость. Куда их крепить, чтобы не порвался корпус? Его якорная цепь слабовата для таких дел. И стоит ли изощряться? В таких случаях надо смотреть остаточную стоимость. Если Фотон полностью самортизирован, то однозначно резать.Чую Фотон спустят на воду и он ещё побороздит море и может быть реки.
#229
Отправлено 03 Октябрь 2010 - 23:00
Ночная мысль после 2л пиваА как его достать, не повредив? С берега техника не подойдёт - автокранов таких грузоподъёмностей не то, чтобы не бывает, но расписаны у них все работы на год вперёд. Да и выставить крану что-то под аутригеры на пляже затруднительно. Кранов, кстати нужно два - с носа и кормы. Плавкран конечно тоже отпадает. Если только приедет "Комацу", или "Катерпиллер" с олимпийской стройки и подтолкнёт, так он его в бараний рог сомнёт вместо возвращения в родную стихию. Домкратить и мастерить что-то вроде слипа? Не получиться. Рвануть буксиром с моря? Где взять такие стальные канаты? И как за них расплачиваться? Ведь они будут после спасательной ситуации ни на что не пригодны. Канат требуемой толщины и длины раза в три больше стоит, чем у этого Фотона остаточная стоимость. Куда их крепить, чтобы не порвался корпус? Его якорная цепь слабовата для таких дел. И стоит ли изощряться? В таких случаях надо смотреть остаточную стоимость. Если Фотон полностью самортизирован, то однозначно резать.Чую Фотон спустят на воду и он ещё побороздит море и может быть реки.

#230
Отправлено 03 Октябрь 2010 - 23:45
Нет, задача спасения Фотона не является нерешаемой. Она решается с помощью двух автокранов грузоподъёмностью от 100 тонн (работать придётся не на минимальнорм вылете), работающих с двух подготовленных по носу и корме судна площадок. Но подготовка площадок - это аренда бульдозеров, это деньги. Аренда кранов - это деньги, а ведь придётся ещё и перецепляться. По центру корпуса у Фотона - волнолом. Разработка проекта подъёма, изготовление грузозахватных приспособлений... Расходы.
А если Фотон презать, можно будет получить деньги за металл, страховку, реализовать механизмы, навигационное оборудование и сократить должности плавсостава, не говоря уже о том, чтобы оформить акт о ликвидации основных средств и не платить за Фотон больше налоги. Солярки там наверное тонны две осталось, а это 50 тысяч! Да, утилизировав теплоход и сократив его плавсостав мы экономим не только на зарплате, но и на соц отчислениях. Был бы я начальником, я бы попытался заработать на миникорраблекрушении: теплоход бы я утилизировал, а часть средств попытался бы обналичить. Кстати, договор на утилизацию можно составить так, что организация - судовладелец осталась бы ещё должна металлоломщикам. Презал бы я морской трамвай за гораздо меньшую сумму, а разницу бы разделил с металлоломщиками. Извините, но такова жизнь.
#233
Отправлено 05 Октябрь 2010 - 09:23
05.10.2010 09:13 http://www.fontanka.ru/2010/10/05/009/
В Эгейском море терпит бедствие сухогруз "Сейл Квин", шедший под российским флагом. Судно, на борту которого находятся 16 моряков, граждан России и Украины, село на мель.
Сухогруз шел из турецкого порта Измир в Ростов-на-Дону с грузом стальной продукции. В пути он получил большую пробоину, из-за чего мог перевернуться. По данным "Ленты.ру", в такой ситуации экипаж принял решение посадить "Сейл Квин" на мель.
Как судно получило пробоину, неизвестно. Также неясен причиненный ему ущерб. По данным СМИ, моряки не обращались за помощью.
#234
Отправлено 09 Октябрь 2010 - 15:12
Пожар на эсминце «Быстрый» случился при подготовке корабля к боевому походу и снова показал низкую выучку ВМФ
http://www.novayagaz...010/112/07.html
2007 - Никулин (к.115) 19-21мая, Пушкин (к.268) 27-31мая, Будённый (к.11) 3-10сент
2008 - Никулин (к.115) 11-16мая, Кулибин (к.66) 11-13июня, Юлаев (к.3) 1-4сент, Пушкин (к.150) 5-7сент, Никулин (ск) 19-21сент, Чкалов (к.322) 29-30сент ...
2009 - Кабаргин (к.48) 20-30мая, Юлаев (к.1) 31авг-4сент, Пожарский (к.68) 2-4окт ...
2010 - Композитор Глазунов 8-13мая (к.201)
2011 - Космонавт Гагарин 30.05-3.06 (к.310)
2012 - Фёдор Достоевский 14-18мая (к.406)
#235
Отправлено 09 Октябрь 2010 - 17:17
09.10.2010 11:55 http://www.fontanka.ru/2010/10/09/025/
Более 200 пассажиров и членов экипажа были эвакуированы с парома, который загорелся около немецкого острова Фемарн в Балтийском море, сообщили власти Германии.
Взрыв на литовском пароме «Лиско Глория» произошел в полночь,когда паром двигался из немецкого города Киль на литовский порт Клайпеда.
В результате происшествия несколько человек получили ранения, три доставлены в больницу. Остальных пассажиров доставят обратно в Киль на других паромах, - сообщает "Газета.ру" со ссылкой на Reuters.
Скорейшего выздоровления пострадавшим. Кстати, кто будет отвечать за пострадавшие автомобили?
#236
Отправлено 09 Октябрь 2010 - 18:28
Да, вечно всякие неприятности происходят с котлотурбинными кораблями и судами. То загорятся, то трубка какая в котле лопнет, и всех паром ошпарит... Кажется, "Быстрый" один оставался на ходу из серии "Современных". Ещё один был вроде на СФ. Все остальные вышли из строя. А ведь не прошло и 30 лет с момента постройки самого старого корабля.«Матросы поскальзывались и падали в горящий мазут»
Пожар на эсминце «Быстрый» случился при подготовке корабля к боевому походу и снова показал низкую выучку ВМФ
http://www.novayagaz...010/112/07.html
А уж как ругали газотурбинные корабли за маленький ресурс их силовой установки, а ведь из газотурбинников некоторые БПК и сторожевики до сих пор на ходу.
Дряхлые уже наши боевые корабли, резак по ним плачет, а ведь найдут виновных: командира БЧ - 5, вахтенного начальника, помощника по воспитательной работе как корабля, так и соединения, командира корабля....
А ещё надо разобраться, почему у них в главной базе котёл работал (Зачем тогда подкачивать мазут?). Наверное, с берега питание не дали, а вспомогательный убили давно.
#237
Отправлено 09 Октябрь 2010 - 18:31
Да, "Лиске ДФДС" в посленднее время фатально не везёт. И направления целые закрывают, и пожар у них уже не первый.С горящего парома в Балтийском море эвакуировали 200 человек.
09.10.2010 11:55 http://www.fontanka.ru/2010/10/09/025/
Более 200 пассажиров и членов экипажа были эвакуированы с парома, который загорелся около немецкого острова Фемарн в Балтийском море, сообщили власти Германии.
Взрыв на литовском пароме «Лиско Глория» произошел в полночь,когда паром двигался из немецкого города Киль на литовский порт Клайпеда.
В результате происшествия несколько человек получили ранения, три доставлены в больницу. Остальных пассажиров доставят обратно в Киль на других паромах, - сообщает "Газета.ру" со ссылкой на Reuters.
Скорейшего выздоровления пострадавшим. Кстати, кто будет отвечать за пострадавшие автомобили?
#238
Отправлено 10 Октябрь 2010 - 21:14
http://www.dzd.ee/?id=324345
http://www.dzd.ee/?id=324538
#239
Отправлено 11 Октябрь 2010 - 11:09
11.10.2010 11:48 http://www.fontanka.ru/2010/10/11/042/
В ночь на 11 октября в районе Керченского полуострова у мыса Кыз-Аул затонуло судно "Василий" под флагом Монголии, перевозившее металлолом.
Как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу Главного управления МинЧС Украины в Крыму, экипаж состоял из 12 человек - 10 россиян и 2 украинцев. После подачи сигнала SOS на помощь вышли соседние суда, которым пока удалось спасти четырех членов экипажа. Их гражданство пока неизвестно.
#240
Отправлено 11 Октябрь 2010 - 12:00
11.10.2010 13:16 http://www.fontanka.ru/2010/10/11/064/
С затонувшего у берегов Крыма судна спасли восьмерых россиян и одного гражданина Украины, сообщили в пресс-службе украинского МЧС.
Как сообщает "Газета.Ru" со ссылкой на ИТАР-ТАСС, поиски еще троих моряков (двух россиян и одного украинца) продолжаются.
«На 12.00 мск спасены девять человек, которые находились на спасательных плотах, из них два человека подняты на борт буксира «Дон», шесть человек – на борт судна «Питер» и один – буксира «Бора», – сказали в МЧС. Поиск остальных членов экипажа осложняется малой зоной видимости.
На борту судна находилось 12 человек - десять россиян и двое украинцев. Четверо моряков были спасены вскоре после кораблекрушения, еще пятеро спасены позже. "Василий", шедший под флагом Монголии с грузом металлолома, затонул сегодня утром. Причины ЧП неизвестны.
С затонувшего у берегов Крыма судна спасли восьмерых россиян и одного гражданина Украины, сообщили в пресс-службе украинского МЧС.
Как сообщает "Газета.Ru" со ссылкой на ИТАР-ТАСС, поиски еще троих моряков (двух россиян и одного украинца) продолжаются.
«На 12.00 мск спасены девять человек, которые находились на спасательных плотах, из них два человека подняты на борт буксира «Дон», шесть человек – на борт судна «Питер» и один – буксира «Бора», – сказали в МЧС. Поиск остальных членов экипажа осложняется малой зоной видимости.
На борту судна находилось 12 человек - десять россиян и двое украинцев. Четверо моряков были спасены вскоре после кораблекрушения, еще пятеро спасены позже. "Василий", шедший под флагом Монголии с грузом металлолома, затонул сегодня утром. Причины ЧП неизвестны.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных