Сообщений в теме: 46

[Руслан72]

Спасибо, rcclines, очень любопытные фотки. Тоже часто смотрю суда на разделку и недоумеваю почему наши "менеджеры" не могут их купить. Сам бы купил, если б деньги были)) Иногда очень интересные и свежие пароходы пилят... В Карнивале на мой взгляд маловато открытых прогулочных палуб для эксплуатации в теплых морях с его вместимостью. Но все равно жаль...

[rcclines]

Как пример, могу сказать,один Американец несколько месяцев назад купил систер-шип вместе с круизной линией из Флориды на Багамы более чем за 70 млн.долларов! И в течении 10-12 месяцев,как мне они сказали, планируют купить еще одно судно для бизнеса! Так,что с Вами не согласен про теплые моря...

[Руслан72]

Ну чтож... Можно порадоваться за систершип. Глянул карьеру этого (IMO 8314122). Последнее время эксплуатировался во Вьетнаме... Наверное его действительно ушатали в хлам. Ремонта еще лимонов на тридцать. Да и великоват он для Черного моря (223м.) И таки да. На открытых палубах места маловато. Есть фотки сверху в эксплуатации. Там народу как в метро в час пик. Вобщем, спасибо ему за службу. Хотя... У того американца еще есть два дня. Может перекупить))

[rcclines]

Владельцем судна была Китайская HNA GROUP. Pаботало как правило из Китая на Японию и Южную Корею. Бизнес пошел кисло,судно продали к её окончательному финалу. В прошлом году прошло полное переосвидетельствование на Класс Ллойда,поэтому,насчет его убитости не соглашусь с Вами. По уровню,оно на голову круче обсуждавшуюся на форуме OCEAN GALA, по всем параметрам...

[rcclines]

Про ЧМ с Вами согласен, судно великовато,также и как КВ не годится для этой работы...

[sudprom]

Ну чтож... Можно порадоваться за систершип. Глянул карьеру этого (IMO 8314122). Последнее время эксплуатировался во Вьетнаме... Наверное его действительно ушатали в хлам. Ремонта еще лимонов на тридцать. Да и великоват он для Черного моря (223м.) И таки да. На открытых палубах места маловато. Есть фотки сверху в эксплуатации. Там народу как в метро в час пик. Вобщем, спасибо ему за службу. Хотя... У того американца еще есть два дня. Может перекупить))

А что он делал во Вьетнаме?

[rcclines]

вполне возможно были отдельные круизы с Китайцами во Вьетнам...

[rcclines]

Новое фото экс SAGA RUBY на пляже в Аланге.

[rcclines]

HENNA сегодня утром прибыла на разделку,еще находится на внешнем рейде

[Руслан72]

Странная все-таки эта Henna... Посмотрел ее историю в фотографиях на Шипспоттинге. Такое ощущение, что еще находясь в активной эксплуатации, судно безбожно ржавело. Причем не только у китайцев, но еще и до этого в P&O. Нечасто встречаются круизные суда такого класса с такими ржавыми бортами и каким-то неопрятным видом... Поэтому и кажется убитым. ОГ выглядит гораздо презентабельней. А тут как будто сталь от автомобиля "Жигули" использована. Но, возможно, я ошибаюсь...

Прикрепленные файлы

•  Henna1.jpg   156,21К   46 Количество загрузок:

[Руслан72]

В P&O -

Прикрепленные файлы

•  Henna2.jpg   141,4К   45 Количество загрузок:

[rcclines]

Вопрос в уходе за судном... не думаю,что ОГ сейчас такая же свежевыкрашенная как в 2016 году!

[rcclines]

AIS HENNA показывает,что больше часа назад её выбросили на берег Аланга

+

(((

[Руслан72]

(((

Тем временем ОГ прошла Суэцкий канал... В последний путь?

[rcclines]

скорее всего да,по всем признакам

[rcclines]

Подтверждено официально: OCEAN GALA 1 направляется на скрап в Аланг. Вот и сказочке конец...

[rcclines]

HENNA на пляже аланга

[Руслан72]

Грустно.

[Adventurer]

[serg333]

Подтверждено официально: OCEAN GALA 1 направляется на скрап в Аланг. Вот и сказочке конец...

Хм, а судя по АИС в Абу-Даби идёт.