Сообщений в теме: 130

[Dr_AVI]

10 миллионов € за реконструкцию салона? Честно говоря, с пассажирами я по работе не связан, но за эти деньги можно построить очень приличный транспортник на 6000 дедвейта.
Так что, давайте не будем рассуждать на эту тему. По крайней мере до тех пор, пока не будет известна предварительная ремонтная ведомость. Правда нам ее никто не покажет.

Ну, почему же? И без ремонтной ведомости можно прикинуть объем работ.
Кроме "реконструкции салона" понадбится восстановление ходовой и радиорубки со всем оборудованием, замена всего электрокабельного хозяйства, электрощитовых, всего радиооборудования. Не забудем про стоимость проектно-конструкторских работ и конечно закупку большого количества предметов снабжения. Поправьте, если что-то забыл.
Посему озвученная сумма не кажется сильно завышенной.

[cess]

Нужно добавить систему пожарной сигнализации и пожаротушения (а современные системы стоят весьма прилично). Кроме того следует учесть, что вся кабельная продукция должна быть не поддерживающей горение. Это стандартные требования МЧС для объектов повышенной пожароопасности, к которым несомненно относятся транспортные средства (особенно морские и речные суда).

[Специалист]

Какая большая разница в цене на кабели поддерживающие и неподдерживающие горение! А я то дурак получив сегодня счет на 92 тонны металла думал, что это одна из самых больших затрат, помимо стоимости работ. Теперь буду ждать счет на негорючие кабели.

[cess]

Какая большая разница в цене на кабели поддерживающие и неподдерживающие горение! А я то дурак получив сегодня счет на 92 тонны металла думал, что это одна из самых больших затрат, помимо стоимости работ. Теперь буду ждать счет на негорючие кабели.

Разница до 50%.

[Dr_AVI]

Какая большая разница в цене на кабели поддерживающие и неподдерживающие горение! А я то дурак получив сегодня счет на 92 тонны металла думал, что это одна из самых больших затрат, помимо стоимости работ. Теперь буду ждать счет на негорючие кабели.

В таком случае, счет за 20т кабеля с термостойкой изоляцией вам на многое откроит глаза

[Волгопроходимец]

Прекратите заниматься ерундой! Какие еще прогнозы?
Сегодня теплоход "Михаил Калинин" будет переведен в Октябрьский затон. Где начнется его расчистка от сгоревших матералов и удаление поврежденной огнем части металлоконструкций. Деньги на проведение этой части работ уже выделены. В затоне теплоход подготовят к перегону на ремонт в одну из европейских стран, где уже теплоход будет полностью переоборудован с заменой части надстроек. Экипаж на теплоходе сохранен (кроме ресторана разумеется). Финансирует работы (по крайней мере сейчас) "Волжское пароходство" которое является владельцем теплохода. Вопрос о продаже или списании теплохода никем из руководства пароходства не поднимался.
На теплоходе будет вестись также запланированный еще до пожара ремонт силовых установок судна. Т.е. судно не консервируется.

Спасибо!!! Ваша информация постоянно греет душу!!!

[TNT]

А фотографировать его никто не даст? Всё же интересно, как выглядит очищенный от внутренностей "крокодил".

А где его собираются реконструировать - неизвестно? Некоторое время назад было произнесено слово "Финляндия", вроде.

[Айзенгард]

А фотографировать его никто не даст? Всё же интересно, как выглядит очищенный от внутренностей "крокодил".

А где его собираются реконструировать - неизвестно? Некоторое время назад было произнесено слово "Финляндия", вроде.

Подождем когда его пригонят в Октябрьский.

Про Финляндию я тоже слышал, но информация не проверенная.

[Клепиков Дмитрий]

возможно даже вообще без прогулочных палуб.

Ещё раз призываю, будьте более внимательны не засоряйте эфир повторными обсуждениями уже обсужденного, в теме про Калинина уже проходила информация, что прогулочные палубы будут сохранены...

[Андрей Рассамахин]

Полагаю, все основные мысли всвязи с происшедшим уже высказаны. Далее обсуждение идет по кругу и ничего принципиально нового не содержит. Если появятся действительно важные новости или релизы, то для этого, думаю, вполне уместно будет создать новую тему.
Реконструироваться "Калинин" будет, разумеется, в Антарктиде (по месту проживания его будущих туристов), а прогулочная палуба будет оставлена одна, но зато большая и спиралевидная.
Принимаю решение закрыть тему.