Сообщений в теме: 86

[Алексей-31]

Думается, что холодно ещё будет в конце мая в тех краях...
Рейс с 9-го июня привлекательнее в этом смысле. Но дороже чуть ли не на 20%,

Почему 3, а не 2? Первый день - сами Соловки, второй - вместо Архангельска, а на третий день вроде как нужно быть уже в Беломорске.

А в Белозерск Мамин тоже сам собирается заходить? Или всё-таки туда повезут на автобусах?

ДЕНИС,сУДЯ ПО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЕ КРУИЗА "МАМИНА сИБИРЯКА",ОПУБЛИКОВАННОЙ НА САЙТЕ "ТЕХНОТУРА",В бЕЛОЗЕРСК ОН ЗАХОДИТ ПЕРСОНАЛЬНО.

[andrey64]

Народ! Все так соблазнительно написано, что начинаешь репу чесать. Анимация действительно будет не нужна, если соберется хорошая компания. Но и комфорта и приличной еды тоже хочется, а ведь деньги платятся немалые.
Совмещать же Лену и Архангельск в одну навигацию считаю неразумным.
А может подождем, когда Инфофлот что нибудь придумает? Что потеряем? Деревянных шлюзов больше ведь нет.

[Денис Новиков]

Народ! Все так соблазнительно написано, что начинаешь репу чесать. Анимация действительно будет не нужна, если соберется хорошая компания. Но и комфорта и приличной еды тоже хочется, а ведь деньги платятся немалые.
Совмещать же Лену и Архангельск в одну навигацию считаю неразумным.
А может подождем, когда Инфофлот что нибудь придумает? Что потеряем? Деревянных шлюзов больше ведь нет.

Уже нет? Вроде бы оставался один...

[DmG]

Андрей, привет! А что Инфофлот придумает? как шлюзы на ББК пошире сделать, чтобы туда четырехдек прошел (желательно водоходовский?)
Слушай, ну не будет комфортабельных судов на этом направлении в обозримом будущем - просто потому, что их нет, да и направление не то, чтобы их под него строить или "Казань" туда посылать. Я предлагаю смотреть на вещи так: мы платим за эксклюзивный рейс и минимальный сервис. Дорого? Ну да, а что вы хотели? Сибиряк берет на борт 48 пассажиров (не 300, как "чемодан" какой-нибудь) и плывет от метро Речной вокзал в Архангельск. Сколько это должно стоить? горсть фисташек? Конечно, с финансовой точки зрения накладно совмещать в одну навигацию и такой рейс, и экспедицию на Лену. Но будут ли такие же рейсы в будущем году? а через год?

[andrey64]

Уже нет? Вроде бы оставался один...

Вроде бы в этом году его должны забетонировать.

Но будут ли такие же рейсы в будущем году? а через год?

Дима, привет! Сибиряк ни куда не денется. Ну кому он сможет составить конкуренцию на обычных рейсах с его ценами. Меньшие цены он тоже не поставит (маленькая загрузка). Остается только такие вот хитрые рейсы или банкетоходство (ВИП круизы). Да и путешествие по Белому морю до Архангельска меня не прельщает. Не то, чтобы боюсь, а просто будет неинтересно.
Дима, а может все таки Днепр? А вот там все может измениться, во всяком случае цены быстро возрастают. Кстати, на следующий год заодно можно будет и Стамбул посмотреть. Иван и Даша маршруты подбирают.

[Денис Новиков]

Уже нет? Вроде бы оставался один...

Вроде бы в этом году его должны забетонировать.

Но будут ли такие же рейсы в будущем году? а через год?

Иван и Даша маршруты подбирают.

Не только, не только...

Что касается будущего и "измениться". Измениться может и там, и там. Причем, мне кажется, что на Белом море измениться в худшую для нас сторону может быстрее, чем на Чёрном. Мамина и Белинского превратят в банкетоходы, Рылеева и Плеханова продадут. Будущие владельцы возьмутся их переделывать, а это длинная песня... Да и не факт, что после переделки их на Соловки пошлют, скорее наоборот - на стандартные маршруты по Волге...
Ещё могут Соловки закрыть для туристов. Маловеротяно, конечно - но может и такое случиться. Про Стамбул в этом контексте, думаю, говорить не стоит.
На Днепре украинские "чемоданы", видимо, приносят стабильный доход, и будут приносить без особых проблем ещё лет 5, если мега-сильного политического кризиса там не случится.
Так что, думаю, приоритет всё же Соловкам придётся отдать.

P.S. Чуть не забыл: а что с "Анабеллой" (или как её там)?

[DmG]

P.S. Чуть не забыл: а что с "Анабеллой" (или как её там)?

Стояла до недавнего времени в Хлебниково. По слухам, что-то с одним из двигателей на ней случилось сильно нехорошее. Внешний вид этой посудины мне доверия не внушает - какая-то она вся несуразная, будто ее пожевали и выплюнули. Сдается мне, им через Онежское-то озеро получить разрешение на переход будет ой как непросто, а про Соловки и мечтать нечего, в лучшем случае "комета" от Беломорска - это ведь классический дунайский теплоход в прошлом. Какие ему моря-озера...

[Денис Новиков]

P.S. Чуть не забыл: а что с "Анабеллой" (или как её там)?

Стояла до недавнего времени в Хлебниково. По слухам, что-то с одним из двигателей на ней случилось сильно нехорошее. Внешний вид этой посудины мне доверия не внушает - какая-то она вся несуразная, будто ее пожевали и выплюнули. Сдается мне, им через Онежское-то озеро получить разрешение на переход будет ой как непросто, а про Соловки и мечтать нечего, в лучшем случае "комета" от Беломорска - это ведь классический дунайский теплоход в прошлом. Какие ему моря-озера...

Мда... А откуда слухи пошли, что её готовят специально под ББК и Соловки?

[DmG]

Мда... А откуда слухи пошли, что её готовят специально под ББК и Соловки?

Была такая информация. На первый взгляд всё логично - до Соловков ни одного действительно комфортабельного теплохода не ходит, вроде как ниша... интурам новый маршрут предложить.

[Максим Горький]

На сайте www.phoenixreisen.com есть информация о рейсах на Соловки т/х «Принцесса Анабелла» в 2008г. Примечательно, что есть заход на Валаам. Следует отметить, что данные круизы планировались немецкой компанией Phoenix и на этот год. Цена за четырнадцатидневный круиз СПб – Соловки – Москва от 1399 евро (трехместное размещение). Интересно, что обратный маршрут (Москва – СПб) без захода на Соловки и Валаам.

[DmG]

На сайте www.phoenixreisen.com есть информация о рейсах на Соловки т/х «Принцесса Анабелла» в 2008г. Следует отметить, что данные круизы планировались немецкой компанией Phoenix и на этот год. Цена за четырнадцатидневный круиз СПб – Соловки – Москва от 1399 евро (трехместное размещение).

Так до Соловков или Беломорска всё-таки?
Да, и в этом году они планировали... только дальше Хлебниково не уплыли.
Цена приемлемая, если рассчитывать на нормальный уровень комфорта и сервиса. Но нет у меня веры в эту "Принцессу" - как бы карета в тыкву не превратилась в самый ответственный момент...

[Ivan_Z]

Судя по их расписанию - только до Беломорска, далее кометой на Соловки. Стоянка с 9 до 16. Успеют ли?
А вот цена очень даже ничего, учитывая, что 2 дня в Питере и в Москве включено в стоимость. А для русских этого можно и не делать!?

[Максим Горький]

Тоже веры нет, но надежда остается. Еще надо добавить, что возможность покупки путевки в России пока под вопросом, а без программы в Москве и СПб – тем более. Вариант без пребывания в СПб и Москве сокращает круиз до 10 дней, что должно положительно сказаться на его окончательной стоимости.

[Денис Новиков]

Что, неужели дело принимает новый оборот?

Нет, я так не думаю. Даже если представить, что "Анабеллу" к 17 мая доведут до ума и предположить, что кто-нибудь из тур.фирм станет в качестве агента продавать этот круиз россиянам, я вижу как минимум 3 довода против "Принцессы":
- довод первый: стоянка теплохода в Беломорске, т.е. опять питаться сухим пайком и "играть в торопыжку";
- довод второй: расписание, ни тебе Архангельска, ни Белозерска, ни Петрозаводска;
- довод третий: цена - одноместное размещение, видимо, выйдет дороже, чем на "Сибиряке".

Из плюсов пока только обещаемый комфорт. Кстати, заметьте, что все интерьеры на сайте рисованные, ни одной живой фотографии. Плана палуб также не нашёл...

Так что я пока за "Мамина-Белинского" всё-таки.

[DmG]

Я до конца недели постараюсь принять решение и, пожалуй, буду бронировать "Сибиряка". После останется посетить Уфу и Ростов-на-Дону, а дальше - выбирать теплоходы по комфортабельности в первую очередь, а по направлению - во вторую.

Думайте, господа! Хотелось бы в хорошей компании сходить в этот рейс.

[Владимир Минаев]

Солидарен с высказавшимся оратором. Шансы "Сибиряка" растут...

[Даша_Z]

Леша (Stereometria) и a.bukovski, а когда в этом году появился в продаже ГВН с его уникальным рейсом из Великого Новгорода, и во сколько Вам все это обошлось?

[Stereometria]

Леша (Stereometria) и a.bukovski, а когда в этом году появился в продаже ГВН с его уникальным рейсом из Великого Новгорода, и во сколько Вам все это обошлось?

могу ответить только за себя, и только на второй вопрос- около 30тыр за место в двушке трюма..

[Сeргей Ч.]

Даша_Z
http://www.riverline...mp;id=2081#book

[a.bukovski]

2-местная 1-ярусная, верхняя палуба, оборудована умывальником - 28200

А на 2008 год никакой информации по "ГВН" пока нет.

В 2007г. он работал от "Радонежа"