

Отправлено 21 Январь 2009 - 13:02
Интересно почём?
Да не дорого, всего-то 140 тысяч евро...
Участник 1-й конференции Инфофлота в 2003 г. на т/х "Иван Кулибин"
Отправлено 22 Январь 2009 - 07:44
Отправлено 22 Январь 2009 - 08:41
Миш, посмотри Самарские темы в разделе Кают-компания. Юрик уже оставлял сообщения на этот счет.Самарцам. Кстати, небезынтересная новость :
http://business63.ru/news/18941.html
Почему в этой теме ? Ответ прост - если скоростной флот в нашем городе в ближайшие годы не воссатновят, будем знать с кого спросить.
Отправлено 25 Январь 2009 - 22:45
Отправлено 25 Январь 2009 - 22:59
Моторная яхта "Верный"
Основные технические характеристики судна:
* Длина наибольшая (м) ----------------------------------------------------- 43
* Ширина наибольшая (м) --------------------------------------------------- 10.5
* Водоизмещение (т)---------------------------------------------------------- 53
* Осадка (м) --------------------------------------------------------------------- 2.4
* Мощность двигателя (ls) --------------------------------------------------- 2х1250
* Крейсерская скорость (км/ч) ---------------------------------------------- 75
* Дальность плавания по запасам топлива (км)------------------------ 800
Отправлено 26 Январь 2009 - 03:28
В ваших словах ощущается скепсис, по поводу таких переделок видимо...Моторная яхта "Верный"
Основные технические характеристики судна:
* Длина наибольшая (м) ----------------------------------------------------- 43
* Ширина наибольшая (м) --------------------------------------------------- 10.5
* Водоизмещение (т)---------------------------------------------------------- 53
* Осадка (м) --------------------------------------------------------------------- 2.4
* Мощность двигателя (ls) --------------------------------------------------- 2х1250
* Крейсерская скорость (км/ч) ---------------------------------------------- 75
* Дальность плавания по запасам топлива (км)------------------------ 800
Все это конечно хорошо, но длина никак не 43, а 34,6 м или чуть больше за счет выступающих частей...
Отправлено 26 Январь 2009 - 08:15
Отправлено 26 Январь 2009 - 10:21
В ваших словах ощущается скепсис, по поводу таких переделок видимо...
Отправлено 26 Январь 2009 - 16:47
На фотографиях судно удлиненным не кажется,может все - таки ошибка в ттх. Не 43,а 34. Год постройки 2005 - интерестно что с ним сейчас,и как показало себя в работе.В ваших словах ощущается скепсис, по поводу таких переделок видимо...
Это не скепсис. Просто подумайте, чем может обернуться, даже для обычного теплохода, увеличение длины на четверть, не говоря уже об скоростном судне, из АМг, где применена навесная система набора?
Отправлено 27 Январь 2009 - 10:56
Отправлено 27 Январь 2009 - 11:13
Если бы было можно сгонять ненадолго с цифровиком лет на 20-25 назад...Продолжай в том же духе!
![]()
Отправлено 27 Январь 2009 - 12:04
Отправлено 02 Февраль 2009 - 14:41
Отправлено 02 Февраль 2009 - 16:15
DSC09430.JPG 75,05К 32 Количество загрузок:
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
Идет загрузка новостей...