Сообщений в теме: 3007

[STORMER]

Сергей, а кто его купил? "Русские круизы"?

Да "СЗП" вроде.

[81-717.5]

Подскажите, пожалуйста, какова судьба "Колхиды" - "Триада" СК "Элиен"? Ее больше нет или где-нибудь еще можно увидеть?

Она есть и стоит в ковше Эксперементального завода под Шлиссельбургом! Ходить будет вряд ли! У неё нет одной машины!

[Sokos]

Она есть и стоит в ковше Эксперементального завода под Шлиссельбургом! Ходить будет вряд ли! У неё нет одной машины!

Спасибо. Жаль ее, она когда-то "жила" в Петрозаводске, ходила по Онежскому озеру. А увидеть, ее, наверное, так просто нельзя, только на территории завода?
Интересно, "Колхиды" в Росии еще где-нибудь остались, наверное, только на Черном море?

[HYDROFOILER]

НА ЧЁРНОМ МОРЕ "КАТРАНЫ", НУ ПОЧТИ ТОЖЕ САМОЕ, ЧТО И "КОЛХИДЫ".

[portugal]

Метеоры в Уткиной Заводи(ещё два на берегу)...

 DSC04064.JPG   1,6МБ   81 Количество загрузок:

[Slava-AM]

Метеоры в Уткиной Заводи(ещё два на берегу)...

 DSC04064.JPG   1,6МБ   81 Количество загрузок:

Даа, в начале 90-х у нас почти столько же было

[dimon36]

Судно на воздушной подушке «Яков Сиверс» впервые совершило переход из Нижнего Новгорода в Великий Новгород. Как сообщили в пресс-службе ХК «Логопром», которая является официальным дилером российских производителей СВП, за 4 дня было пройдено в общей сложности более 2 тыс. км: Горьковское море, Рыбинское водохранилище, Волго-Балтийский канал, Онежское озеро, реку Свирь. «Яков Сиверс» преодолел 13 шлюзов.

Судно двигалось со средней скоростью 50 км/ч, на отдельных участках разгоняясь до 75 км/час (в частности, при прохождении Рыбинского, Шекснинского водохранилищ, Онежского озера).

В Великом Новгороде «Яков Сиверс» примет участие в праздновании 1150-летнего юбилея города. В дальнейшем судно на воздушной подушке будет осуществлять пассажирские перевозки по маршруту Великий Новгород – Старая Русса.

Холдинговая компания «Логопром» в 2008 году наладила круглогодичное транспортное сообщение на амфибийных судах через реку Волга между Нижним Новгородом и городом-спутником – Бор. В ноябре 2009 года «Логопром» планирует запуск транспортно-туристического проекта на СВП в Великом Новгороде.

[TOXA]

Метеоры в Уткиной Заводи(ещё два на берегу)...

На берегу их штук 8 что ли... Под рукой нет фотографии, а на память не помню

[altai]

Судно на воздушной подушке «Яков Сиверс» впервые совершило переход из Нижнего Новгорода в Великий Новгород. Как сообщили в пресс-службе ХК «Логопром», которая является официальным дилером российских производителей СВП, за 4 дня было пройдено в общей сложности более 2 тыс. км: Горьковское море, Рыбинское водохранилище, Волго-Балтийский канал, Онежское озеро, реку Свирь. «Яков Сиверс» преодолел 13 шлюзов.

Судно двигалось со средней скоростью 50 км/ч, на отдельных участках разгоняясь до 75 км/час (в частности, при прохождении Рыбинского, Шекснинского водохранилищ, Онежского озера).

В Великом Новгороде «Яков Сиверс» примет участие в праздновании 1150-летнего юбилея города. В дальнейшем судно на воздушной подушке будет осуществлять пассажирские перевозки по маршруту Великий Новгород – Старая Русса.

Холдинговая компания «Логопром» в 2008 году наладила круглогодичное транспортное сообщение на амфибийных судах через реку Волга между Нижним Новгородом и городом-спутником – Бор. В ноябре 2009 года «Логопром» планирует запуск транспортно-туристического проекта на СВП в Великом Новгороде.

Спасибо за новость, завтра-послезавтра планирую посетить В.Новгород. Авось прокачусь). Фото СВП ни у кого нет?

[ultras17]

Судно на воздушной подушке «Яков Сиверс» впервые совершило переход из Нижнего Новгорода в Великий Новгород. Как сообщили в пресс-службе ХК «Логопром», которая является официальным дилером российских производителей СВП, за 4 дня было пройдено в общей сложности более 2 тыс. км: Горьковское море, Рыбинское водохранилище, Волго-Балтийский канал, Онежское озеро, реку Свирь. «Яков Сиверс» преодолел 13 шлюзов.

Судно двигалось со средней скоростью 50 км/ч, на отдельных участках разгоняясь до 75 км/час (в частности, при прохождении Рыбинского, Шекснинского водохранилищ, Онежского озера).

В Великом Новгороде «Яков Сиверс» примет участие в праздновании 1150-летнего юбилея города. В дальнейшем судно на воздушной подушке будет осуществлять пассажирские перевозки по маршруту Великий Новгород – Старая Русса.

Холдинговая компания «Логопром» в 2008 году наладила круглогодичное транспортное сообщение на амфибийных судах через реку Волга между Нижним Новгородом и городом-спутником – Бор. В ноябре 2009 года «Логопром» планирует запуск транспортно-туристического проекта на СВП в Великом Новгороде.

Спасибо за новость, завтра-послезавтра планирую посетить В.Новгород. Авось прокачусь). Фото СВП ни у кого нет?

Скорее всего вот это:
http://www.aerohod.ru/pers.phtml

Прикрепленные файлы

•  image7.jpg   35,11К   89 Количество загрузок:

[dimon36]

Концепция развития речных артерий разработана в Республике Татарстан
Концепция развития речных артерий разработана в Республике Татарстан. По данным пресс-службы Министерства транспорта и дорожного хозяйства РТ, разработку представил генеральный директор ООО «Казанское речное пассажирское агентство» Александр Бабурин, сообщает ИА «Татар-Информ».

Сейчас география деятельности казанских речников охватывает преимущественно правобережье реки Волга. Количество пассажирских линий сократилось до 21, из них пригородных - 13. Количество пассажирского флота сократилось до 26 единиц, из которых 18 - пригородных (4 скоростных судна). Общая протяженность речных путей не превышает 150 км.

По мнению Бабурина, такое положение в отрасли сложилось в связи с развитием в РТ сети автодорог с твердым покрытием и большим количеством личного автотранспорта. В связи с этим пассажиры предпочитают добираться до Казани и других городов на автомобиле. У речников же в это время ощущается острая нехватка пассажиров.

«Для повышения эффективности использования речных артерий республики Казанское речное пассажирское агентство на период 2010-2020 годов планирует произвести обновление флота, включающее реновацию существующего скоростного флота типа «Метеор» и «Восход». Речники также намерены приобрести новые скоростные суда на подводных крыльях разной вместимости. Планируется приобрести несколько водоизмещающих судов, а также судов на воздушных подушках для осуществления круглогодичных перевозок. Есть намерение приобрести и экранопланы пассажировместимостью 25 человек и скоростью движения 150 километров в час. Экранопланы будут использоваться в транзитном межобластном сообщении круглогодично», - заявил Бабурин.

Получат дальнейшее развитие экскурсионно-туристические направления. Для этого необходима закупка новых судов для отдыха, прогулок и экскурсий, а также развитие сети зеленых стоянок в прибрежной зоне пригорода Казани, сообщил Бабурин.

[Slava-AM]

Концепция развития речных артерий разработана в Республике Татарстан
Концепция развития речных артерий разработана в Республике Татарстан. По данным пресс-службы Министерства транспорта и дорожного хозяйства РТ, разработку представил генеральный директор ООО «Казанское речное пассажирское агентство» Александр Бабурин, сообщает ИА «Татар-Информ».

Сейчас география деятельности казанских речников охватывает преимущественно правобережье реки Волга. Количество пассажирских линий сократилось до 21, из них пригородных - 13. Количество пассажирского флота сократилось до 26 единиц, из которых 18 - пригородных (4 скоростных судна). Общая протяженность речных путей не превышает 150 км.

По мнению Бабурина, такое положение в отрасли сложилось в связи с развитием в РТ сети автодорог с твердым покрытием и большим количеством личного автотранспорта. В связи с этим пассажиры предпочитают добираться до Казани и других городов на автомобиле. У речников же в это время ощущается острая нехватка пассажиров.

«Для повышения эффективности использования речных артерий республики Казанское речное пассажирское агентство на период 2010-2020 годов планирует произвести обновление флота, включающее реновацию существующего скоростного флота типа «Метеор» и «Восход». Речники также намерены приобрести новые скоростные суда на подводных крыльях разной вместимости. Планируется приобрести несколько водоизмещающих судов, а также судов на воздушных подушках для осуществления круглогодичных перевозок. Есть намерение приобрести и экранопланы пассажировместимостью 25 человек и скоростью движения 150 километров в час. Экранопланы будут использоваться в транзитном межобластном сообщении круглогодично», - заявил Бабурин.

Получат дальнейшее развитие экскурсионно-туристические направления. Для этого необходима закупка новых судов для отдыха, прогулок и экскурсий, а также развитие сети зеленых стоянок в прибрежной зоне пригорода Казани, сообщил Бабурин.

Что-то из области фантастики

[димас1]

метеор 197

Прикрепленные файлы

•  IMG_2719.JPG   1,51МБ   18 Количество загрузок:

[димас1]

метеор 185

Прикрепленные файлы

•  IMG_2717.JPG   569,84К   14 Количество загрузок:
•  IMG_2718.JPG   481,42К   25 Количество загрузок:

[димас1]

метеор 228

Прикрепленные файлы

•  IMG_2721.JPG   1,6МБ   18 Количество загрузок:

[Станислав Круглов]

Респект СТАНИСЛАВУ КРУГЛОВУ!
Вижу, что он в ОНЛАЙН!

Спасибо, Рамиль!
И снова всем ПРИВЕТ!
Я вернулся с контракта.
За 3 с половиной месяца побывал в Канаде, на Великих озёрах. Сделал огромное количество фотографий канадских и американских лэйкеров, а также самый старый лэйкер в мире постройки 1898 !!! года.
Также есть голландский журнал, в котором изображение будующего СПК катамаранного типа с ГТД. Отсканирую, обязательно выложу.
Также был в Филадельфии, сделал фотку пассажирского теплохода "United States", авианосцев с бортовыми номерами 2 и 67. Фото пассажира уже выкладывал в теме про пассажирские теплоходы.
Сделал уникальную фотку Балтийского-21 в Касабланке.
Очухаюсь немного, всё выложу.

[Станислав Круглов]

Вчера были с группой студентов на МССЗ.
Удалось пробраться к Лучу.

Ну, шпиЁн, я, шпиЁн!

... И допускать меня на такие предприятия НЕЛЬЗЯ !!!

Прикрепленные файлы

•  DSC02679-1.jpg   453,25К   45 Количество загрузок:

[basket.1]

Несколько фото Оленева Андрея:

Горьковское вдхр. 9 сентября 2009
 x000.jpg   197,95К   56 Количество загрузок:

Шлиссельбург. 22 октября 2009
 x001.jpg   161,82К   60 Количество загрузок:  x002.jpg   159,2К   50 Количество загрузок:  x003.jpg   138,53К   52 Количество загрузок:]

[basket.1]

А фото питерских ВОСХОДов нет случаем?

Не, из Питера только метеоры.