Спасибо! Очень хорошие и фото,и рассказ!
Впрочем,как обычно у Вас!
Отправлено 24 Октябрь 2022 - 00:00
Спасибо! Очень хорошие и фото,и рассказ!
Впрочем,как обычно у Вас!
Отправлено 27 Август 2023 - 10:14
Новинка этого сезона в Питере ввод в работу пассажирских скоростных катамаранов. Построено пока 2 (Форт Кроншлот, введен в конце апреля, форт Петр 1, введен 1 августа). В постройке на Средненевском заводе еще 2; всего планируется построить 10 судов.
Форт Петр 1 на Большой Неве
Вместе с Метеорами суда обслуживают линию С. Петербург (причал у Эрмитажа) - Кронштадт (причал Остров фортов).
Интересно сравнить характеристики катамарана типа Котлин
и Метеора (Википедия)
Водоизмещение 36,4 (порожнее) 53,4 (полное)
Длина 34,6 м
Ширина 9,5 м (размах конструкции подводных крыльев)
Высота 5,63 м (при стоянке) 6,78 м (при ходе на крыльях)
Осадка 2,35 м (при стоянке) 1,2 м (при ходе на крыльях)
Двигатели 2 дизельных М400 2×800 л.с. или М401 2×1000 л.с, или М-417 2×1100 л.с , или MAN D2842LE410 MARINE DIESEL 2×1100 л.с.
Мощность 1600 - 2200 л.с.
Движитель 2 винта
Скорость хода 75-77 кмч (максимальная) 60-65 км/ч (эксплуатационная)
Автономность плавания 600 км
Экипаж 3 чел. Пассажировместимость 78—123 человек (в зависимости от модификации)
Видно, что габариты и осадка примерно одинаковы, мощность двигателей у катамарана заметно больше, заметно большая и пассажировместимость, а вот скорость на 10-12 км/час меньше.
Отправлено 27 Август 2023 - 22:21
Чисто теоретически, новый катамаран, конечно, получше "Метеоров" будет. Осадка у него меньше, причем в 2 раза, что открывает для него даже причал у парка "Фили" в Москве. Скорость: все равно больше 31 узла по навигатору Метеоры на этой линии не ездят. Волны он выдерживает, а "Метеор" нет. К тому же, наверное остались еще в эксплуатации "Метеоры" с родными дизелями, но теперь их ни на что не поменять. А здесь новая машина, наверняка процентов на 10 экономичнее по расходу на лошадиную силу, мореходная, с малой осадкой, не боящаяся, кстати темноты.
Но, вызывает сомнение корпус из алюминиево-магниевых сплавов. Недолговечная штука. Метеор - тоже, так его на слип вытаскивают, и эту похоже придется, а, значит ничего не будет стоить такая машина на вторичном рынке. Ну, и прочность, конечно, не как у стали .Лед, а еще прекрасная возможность в Фиском заливе въехать в камни... Лучше бы он был металлический. Катайтесь, пока новенькие!
И, что же за двигатели там стоят? Неужто М-400, или им подобные чудовища сподобились воткнуть? Доступ-то к европейским товарам закрыт. Или, Китайский одноразовый MTU?
Отправлено 07 Февраль 2025 - 09:41
Отправлено 26 Май 2025 - 22:46
В пятницу, 23-го числа, выбрался в р-н бывшего "Речного вокзала" что-бы проводить (редко бывающий теперь в питере) т/х"Санкт-Петербург", в рейс до Москвы.
Фабрика ФорматовDSC_0075~1.jpg 61,82К
1 Количество загрузок:
Уродливо заполняющий собой бывшее пространство Речного вокзала, жилой комплекс "Монолит".
Фабрика ФорматовDSC_0076~1.jpg 105,21К
0 Количество загрузок:
Рядом с комплексом находится двухэтажный ресторан, переродившийся из бывшего общественного туалета.
Кстати, еще один такой объект-перерожденец находится недалеко (пр.Обуховской Обороны 110А). Он расположен между метро "Пролетарская" и причалами. Но дорос он всего-лишь до небольшого кафе.
Фабрика ФорматовDSC_0079~1.jpg 86,21К
0 Количество загрузок:
Фабрика ФорматовDSC_0080~1.jpg 72,54К
0 Количество загрузок:
Фабрика ФорматовDSC_0081~1.jpg 67,82К
0 Количество загрузок:
Панорама с 1-го причала.
Фабрика ФорматовDSC_0082~1.jpg 63,74К
0 Количество загрузок:
"Ростовский" т/х"И.Стравинский" и "Нижегородский" "С.Петербург", фото со 2-го причала.
Неожиданностью для меня стало что стоящий на 7-м причале т/х"А.С.Пушкин" это не "волжский австрияк" а вообще "московский немец" - бывший "Глеб Кржижановский".
Фабрика ФорматовDSC_0077~1.jpg 59,58К
0 Количество загрузок:
Фабрика ФорматовDSC_0085~1.jpg 66,86К
0 Количество загрузок:
Фабрика ФорматовDSC_0084~1.jpg 70К
0 Количество загрузок:
Фабрика ФорматовDSC_0086~1.jpg 59,55К
0 Количество загрузок:
Фабрика ФорматовDSC_0087~1.jpg 58,45К
0 Количество загрузок:
Тем временем часы показали 17:00 и т/х"Санкт-Петербург" отдав концы, под банальное "Прощание Славянки" неторопливо двинулся вверх по реке.
Фабрика ФорматовDSC_0089~1.jpg 53,5К
0 Количество загрузок:
Фабрика ФорматовDSC_0090~1.jpg 56,02К
0 Количество загрузок:
Фабрика ФорматовDSC_0091~1.jpg 52,07К
0 Количество загрузок:
Фабрика ФорматовDSC_0092~1.jpg 45,98К
0 Количество загрузок:
Фабрика ФорматовDSC_0094~1.jpg 47,45К
0 Количество загрузок:
Фабрика ФорматовDSC_0095~1.jpg 51,6К
0 Количество загрузок:
Несмотря на начавшийся проливной дождь и небольшое количество туристов на палубах, понятно что загрузка на теплоходе очень не большая. На мой взгляд не более 30%.
Фабрика ФорматовDSC_0097~1.jpg 64,28К
0 Количество загрузок:
Фабрика ФорматовDSC_0099~1.jpg 57,82К
0 Количество загрузок:
Отправлено 04 Октябрь 2025 - 20:05
Туристическая навигация в "Питере" практически заканчивается, завтра, в вс. рейсы у т/х"Леонид Соболев" (Петрозаводск),"Георгий Чичерин" (Валаам),"Константин Симонов" (до Москвы). В понедельник в Москву уходит т/х"Россия", в пятницу (10-е окт.) последний рейс на Валаам т/х"Леонид Соболев".
Вчера был последний заход теплоходов; "Ленин","Симфония севера" и "Юрий Андропов". "Ленин" традиционно "стартанул" досрочно, за пару-тройку минут до 19:00, "Леонид Соболев" ушёл вслед за ним с 7-го причала, обойдя "Симфонию". Неожиданный салют в час отправления.
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных