Сообщений в теме: 91

[Владислав Хасиков]

Попробуйте поискать табличку, года выпуска,

Табличка с номером, годом выпуска и с названием верфи, до июля 2005 года находилась на капитанском мостике, в мае 2006 года ее уже свинтили.

в машинном отделении

Вход в машинное отделение забит, и по-моему там вода.

[DmG]

A как вы отнесетесь к этой ссылке? По поводу года постройки.

Интересно, сколько за всю историю судоходства существовало "Достоевских"?
Например, этот

Когда-нибудь, лет через пятьдесят, наши внуки будут снаряжать экспедицию, чтобы осмотреть проржавевший и полузатонувший "чемодан". Может, даже будут спорить о возможности его восстановления.

[Юлий Владимирович]

наши внуки будут снаряжать экспедицию, чтобы осмотреть проржавевший и полузатонувший "чемодан"

Крайне маловероятно т.к. брошенными как правило остаются сравнительно небольшие речные суда.

[Бывший капитан]

Рад такому энтузиазму, но без УАЗика там делать нечего).С другой стороны не стоит обнадеживаться насчет интересного зрелища - сохранность интерьеров почти никакая , на палубе полно мусора .Думаю что работники базы отдыха тоже не в восторге от толпы энтузиастов.А желающим восстановить 737-й гуманее обратить свои взоры на "Полежаева" - он в лучшем состоянии и его реально восстановить. В случае с "Достоевским" это будет строительство нового так как кроме небольшой части набора там всё на выброс.

Уазик есть. Полежаев полностью разобран. Хотелось бы на Достоевском иметь шанс. Просим помощь.

[Железный Дорожник]

Уазик есть. Полежаев полностью разобран. Хотелось бы на Достоевском иметь шанс. Просим помощь.

Откуда такая информация? лично я слышал что до сих пор жив

[Бывший капитан]

Откуда такая информация? лично я слышал что до сих пор жив
[/quote]
Были фотографии. где сваркой "разобраны" полностью машина и т.д.

[Юлий Владимирович]

Полежаев полностью разобран

Насколько мне известно полежаев на слипе , разобрана частично отделка и стены надстройки, ну так они фанерные и прогнили и тут без вариантов.Ну у него хоть корпус на что то похож, существенную часть набора можно сохранить. Достоевский увы прогнил окончательно и бесповоротно. По поводу координат владельца - я не уполномочен ими делиться т.к. владелец уже пожаловался на то что его активно атакуют сборщики металла и я немного жалею по поводу раскрытия информации на форуме ибо ноги явно отсюда растут.

[Железный Дорожник]

Были фотографии. где сваркой "разобраны" полностью машина и т.д.

Сам пароход не разобран и стоит на базе Нефтефлота. Хотя машину действительно судя по фотографиям доламывали.

[DmG]

владелец уже пожаловался на то что его активно атакуют сборщики металла и я немного жалею по поводу раскрытия информации на форуме ибо ноги явно отсюда растут.

А у владельца какие-то особые планы насчет "Достоевского"? В металлолом сдавать, я так понял, не хочет, продавать там нечего, по палубам (судя по отзывам) лучше не ходить, чтобы в трюм не рухнуть ненароком. Так что же остается? Или он хозяину дорог как составная часть пейзажа?

[Бывший капитан]

Полежаев полностью разобран

Насколько мне известно полежаев на слипе , разобрана частично отделка и стены надстройки, ну так они фанерные и прогнили и тут без вариантов.Ну у него хоть корпус на что то похож, существенную часть набора можно сохранить. Достоевский увы прогнил окончательно и бесповоротно. По поводу координат владельца - я не уполномочен ими делиться т.к. владелец уже пожаловался на то что его активно атакуют сборщики металла и я немного жалею по поводу раскрытия информации на форуме ибо ноги явно отсюда растут.

Зачем так оскорблять, мы не металоломщики, а люди всю жизнь работающие на флоте и каждое судно мы рассматриваем видя его душу. Жаль, что Вы Уважаемый так мелко плаваете думая о нас плохо. С Уважением

[Владислав Хасиков]

А у владельца какие-то особые планы насчет "Достоевского"?

Планы есть, денег нет.

[Юлий Владимирович]

Зачем так оскорблять, мы не металоломщики

ни малейшего желания кого либо оскорблять, но если люди говорят о восстановлении того что восстановлению не подлежит ( не только моё мнение) приходит мысль что речь идет о чем то другом. При том что я не являюсь уполномоченным лицом владельца и была просьба не распространяться в связи с тем что я уже ранее написал.

[Бывший капитан]

А у владельца какие-то особые планы насчет "Достоевского"?

Планы есть, денег нет.

Может нам с ним скооперироваться?

[Владислав Хасиков]

Может нам с ним скооперироваться?

У меня, к сожалению, нет информации о владельцах судна.

[DmG]

А у владельца какие-то особые планы насчет "Достоевского"?

Планы есть, денег нет.

Вот и интересно, какие могут быть планы независимо от наличия денег, если теплоход прогнил насквозь и ни в каком качестве уже не может быть использован.

[Владислав Хасиков]

Вот и интересно, какие могут быть планы независимо от наличия денег, если теплоход прогнил насквозь и ни в каком качестве уже не может быть использован.

Были бы деньги, а планы найдут. При огромных вложениях, которые превысят строительство нового судна, что-то можно и сделать. Можно и "Титаник" поднять и восстановить.

Нужно ли восстанавливать. Мне кажется, тьфу-тьфу, что "Достоевский" может повторить судьбу "Рязани". В наших силах, пока по палубам можно, хотя и с опаской передвигаться, исползать на четвереньках, запротоколировать каждый сантиметр, сделать тысячи фотографий. Это энтузиасты могут сделать. Тоже самое необходимо предпринять и с другими теплоходами.

[DmG]

Вот и интересно, какие могут быть планы независимо от наличия денег, если теплоход прогнил насквозь и ни в каком качестве уже не может быть использован.

Были бы деньги, а планы найдут. При огромных вложениях, которые превысят строительство нового судна, что-то можно и сделать. Можно и "Титаник" поднять и восстановить.

Ну, "Титаник" вроде бы уже ни за какие деньги со дна не поднять, а вот нездоровый интерес к 737 проекту я никак не могу для себя уяснить. Есть ведь столько более достойных объектов для приложения сил и средств... тот же "Попович" в Переборах тихо умирает, да еще можно найти при желании кандидатов. Ну, что этот колесник? Убожество ведь изначальное с фанерной надстройкой. Вон киевляне с "Хмельницким" наигрались вдоволь - так нет, теперь нашим неймется. Построили бы уж с нуля колесный теплоход, по нормальному проекту, если так хочется, чем гнилушки разгребать и при этом тихо офигевать... Хотя, "хозяин - барин", флаг им в руки.

[Юлий Владимирович]

Может нам с ним скооперироваться?

Юридически компания-владелец входит в состав концерна Росвооружение.И всё-таки чем же уважаемым капитанам "Полежаев" не угодил?).Я общался с неким Андреем, владельцем судна, он с превеликим удовольствием с кем нибудь скооперировался, он достаточно скажем романтичный человек , хоть и предприниматель), но с деньгами на этот проэкт у него туговато и судно в более приемлемом состоянии.

исползать на четвереньках, запротоколировать каждый сантиметр

ну вообще-то судно не уникальное и подозреваю что и документация есть и суда по которым можно ходить без страха.При этом не забывайте что судно много лет работало плав. домом отдыха , там многое демонтировано

[Алексей Сёмин]

Построили бы уж с нуля колесный теплоход, по нормальному проекту, если так хочется, чем гнилушки разгребать и при этом тихо офигевать...

Я тоже так считаю. Можно построить вполне современный круизный паровой колесник с элементами "историзма" и будет кстати исключительный эксклюзив. А 737-й хоть даже восстанови все равно будет "не рыба - не мясо".

[Владислав Хасиков]

ну вообще-то судно не уникальное и подозреваю что и документация есть и суда по которым можно ходить без страха.При этом не забывайте что судно много лет работало плав. домом отдыха , там многое демонтировано

Согласен, но фотографии не помешают.

Я тоже так считаю. Можно построить вполне современный паровой колесник с элементами "историзма" и будет кстати исключительный эксклюзив. А 737-й хоть даже восстанови все равно будет "не рыба - не мясо".

Также согласен, но например, у автомобилистов считается высшим шиком восстановленный автомобиль из родных деталей, хотя для этого, для восстановления одной "Победы" покупают десять, следовательно надо собрать в одном месте все 737 и сделать один. Только что с ним дальше делать?