Сообщений в теме: 26

[Александр Зайцев]

Не знаю почему в Кимрах не останавливаются, но подтверждаю - разруха там ужасающая!

Останавливались там во время прошедшей конференции. Ну да, разруха. Один раз, тем не менее, вполне можно посетить.

В следующем году стоянка в Кимрах будет в одном рейсе "Чапаева" и нескольких рейсах "Ахматовой".

Что касается Новоокатова, то это действительно хорошая замена Сосенкам. Там достаточно большой лес, при желании и наличии времени можно дойти до железной дороги (что я и сделал в 1994 году).

[Александр Зайцев]

В это же время были ликвидированы пристани Турбаза, Карачарово и Дубна.

Я и не знал, что в Дубне раньше была пристань. И что это за Турбаза?

[Matroskin]

В это же время были ликвидированы пристани Турбаза, Карачарово и Дубна.

Я и не знал, что в Дубне раньше была пристань. И что это за Турбаза?

Пристань там была со времен постройки канала (помните к/ф "Волга-Волга" : "Участники конкурса пересаживались на московские пароходы на пристани Большая Волга"). И скоростные суда (Ракеты и Метеоры чуть ли не Калинин-Рыбинск) делали там остановку....

[rk3dia/mm]

Что касается Новоокатова, то это действительно хорошая замена Сосенкам. Там достаточно большой лес,

Но если сделать Новоокатово регулярной "зеленой" стоянокй, то есть риск, что ее постигнет участь Хвойного Бора или тех же Сосенок (в смысле экологии) !!!

[Irinka]

Скорее всего дебаркадер убрали (или он сам пошел на дно) после 1994 года. Я был там трижды: в 1992 году на "Шемагине", в 1993 на "Александре Пирогове" и в 1994 на "Крылове".
В 1995 году стоянки в Новоокатове уже не было, а в 1997 году появилась стоянка в Сосенках.

Сосенки были уже в 1995 году.
Кстати, в 1994 году в Новоокатово, там был не дебаркадер, а понтон.

[Андрей Урицк]

Мы тоже в 1994 году стояли в Новоокатово на "А.Шемагине". И после этого ни в одном из круизов последующих лет остановки там не было.

[IgLa]

В Дубне раньше было две пристани: Большая Волга выше шлюза, и Дубна ниже.
А турбаза - турбаза "Лисицкий бор", в 28 км ниже Твери.