Касаемо попыток, да.
Есть такая вещь – путевая информация. Глубины, высота под мостами, ЛЭПами итп. Суда её получают. Если какие-либо габариты меньше необходимых – никто “пытаться” не пойдёт, это очевидно, вроде бы
Наводнение на Енисее
Автор Label, июл 14 2006 09:46
Сообщений в теме: 45
#41
Д.К.
-
- Посетители
-
- 5 417 сообщений
****
- Регистрация: 23-Январь 04
- Город:Москва
#42
cadmi
-
- Посетители
-
- 19 сообщений
Просто замечательный человек
- Регистрация: 20-Декабрь 05
Отправлено 20 Июль 2006 - 18:49
Обычные это какие? И какого шлюза?Спасибо, а обычные заслонки шлюза чем поднимаются? Электродвигателями?
Вот, кстати, на судоподъемнике (который в Красноярске вместо волжских шлюзов) вот там электродвигатели то да.....
А выше по теме есть фото катастрофы на Шушке 1979 года, там на гребне два крана тысячника видны. Едва не упали.
#43
Stereometria
-
- Посетители
-
- 4 522 сообщений
Тоже мне, энтузиаст...
- Регистрация: 03-Апрель 06
- Город:Москва, Россия
Отправлено 20 Июль 2006 - 19:55
меня здесь за кого держатникто “пытаться” не пойдёт, это очевидно, вроде бы
ну, ладно еще поглумитесь, какой-бы вопрос задать, поглупее
Я не знаю страны, обладающей такой огромной лирической силой и такой трогательно живописной - со всей своей грустью, спокойствием и простором, - как средняя полоса России. Величину этой любви трудно измерить.
И если мне хочется иногда жить до ста двадцати лет, то только потому, что мало одной жизни, чтобы испытать до конца всё очарование и всю исцеляющую силу нашей русской природы.
К.Г.Паустовский
И если мне хочется иногда жить до ста двадцати лет, то только потому, что мало одной жизни, чтобы испытать до конца всё очарование и всю исцеляющую силу нашей русской природы.
К.Г.Паустовский
#44
Label
-
- Посетители
-
- 43 сообщений
Просто замечательный человек
- Регистрация: 30-Ноябрь 05
Отправлено 21 Июль 2006 - 04:02
2 Д.К.
Но я позвонил вчера в Пассажирречтранс. Они еще раз заверили, что ни каких сбоев нет, все суда уходят когда и куда положено.
В принципе, для некоторых большая вода является даже определенным способом продвижения своей туруслуги:
http://www.dula.ru/doc.php?id=1255 :-)
2 cadmi
Там масло в системе. Ибо электродвигателями лезть в воду как-то "нехорошо":
Судоподъемник Красноярской ГЭС спускается в верхний бьеф плотины
Работа зубчатых колес с гидравлическим приводом на Красноярском судоподъемнике
Действительно, толку уже мало.А что толку?
Но я позвонил вчера в Пассажирречтранс. Они еще раз заверили, что ни каких сбоев нет, все суда уходят когда и куда положено.
В принципе, для некоторых большая вода является даже определенным способом продвижения своей туруслуги:
http://www.dula.ru/doc.php?id=1255 :-)
2 cadmi
Вообще-то он с гидравлическим приводом :-)))Вот, кстати, на судоподъемнике (который в Красноярске вместо волжских шлюзов) вот там электродвигатели то да....
Там масло в системе. Ибо электродвигателями лезть в воду как-то "нехорошо":
Судоподъемник Красноярской ГЭС спускается в верхний бьеф плотины Работа зубчатых колес с гидравлическим приводом на Красноярском судоподъемнике#45
Аленушка
-
- Посетители
-
- 1 205 сообщений
Тоже энтузиаст:)
- Регистрация: 23-Июнь 06
- Город:Москва
Отправлено 21 Июль 2006 - 16:15
Stereometria
Да-да. И капитан не шутил! По его словам об отмене рейса он сам узнал в 11 утра (если ты помнишь, мы уходили в 17.30).Есть такая вещь – путевая информация. Глубины, высота под мостами, ЛЭПами итп. Суда её получают. Если какие-либо габариты меньше необходимых – никто “пытаться” не пойдёт, это очевидно, вроде бы
Именно такую "путевую информацию" он и получил!путевая информация
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных
