Сообщений в теме: 716

[Ivan90]

Судить о сотоянии двигателя по дымности выхлопных газов на неутановившемся режиме (запуск, набор оборотов) неправильно.

А я о чем минуту назад написал?

Справедливости ради надо отметить, что на маневрах, при подходе и отходе, дымят практически все теплоходы.

И если Вы говорите про "специалистов" во множественном числе-подскажите кто в этой ветке (кроме одного человека) высказывался в категоричном тоне по поводу судовых двигателей?
По крайней мере точно не я, обобщать не надо.

[Тюрин Антон]

Судить о сотоянии двигателя по дымности выхлопных газов на неутановившемся режиме (запуск, набор оборотов) неправильно.

А я о чем минуту назад написал?

Справедливости ради надо отметить, что на маневрах, при подходе и отходе, дымят практически все теплоходы.

И если Вы говорите про "специалистов" во множественном числе-подскажите кто в этой ветке (кроме одного человека) высказывался в категоричном тоне по поводу судовых двигателей?
По крайней мере точно не я, обобщать не надо.

пожалуйста ссылка на пермский форум где высказываются механики с Владимира Маяковского, ссылка Если кто то с чем то несогласен, регистрируетесь на том форуме и расскажите что механики вы дураки, хоть и машину разбирали до болтика неоднократно, а мы такие умные энтузиасты и подробно разложите конкретные факты их заблуждения, очень интересно будет почитать! Осильте всю тему, там сидят много людей из руководство КРП, бывшие работники и настоящий работники!

[Алексей Кириллов]

Походу дела вы настоящий "специалист", втулок не существует, есть гильзы расскажу вам по секрету, не где больше не произносите втулки, не так поймут! Гильзы точат у нас а не меняют! Осильте тему по ссылке выше, много почерпнете!

Для тех, кто интересуется предметом, а не просто где-то слышал:
в любом поисковике наберите "запчасти судовых дизелей" (необязательно конкретно по обсуждаемым маркам) и посмотрите как там называются детали. Если ВТУЛКА расточена сверх ремонтного размера, ничто не мешает её поменять.

[Алексей Сёмин]

Вся проблема в местной терминологии. На речном флоте, где двигатели невелики по размерам эти детали привыкли называть гильзами, а в пароходствах где имеется мощный морской флот - эти детали называются именно втулками. Честно говоря втулку в которой человек внутри помещается а то и двое, как-то гильзой и язык не поворачивается называть.

[gorkyagent]

Вся проблема в местной терминологии. На речном флоте, где двигатели невелики по размерам эти детали привыкли называть гильзами, а в пароходствах где имеется мощный морской флот - эти детали называются именно втулками. Честно говоря втулку в которой человек внутри помещается а то и двое, как-то гильзой и язык не поворачивается называть.

так снаряды-то всякие бывают

[Алексей Сёмин]

Точно также как у нас называют пайолы, у вас слани, а на сибирских реках потопчины

[bigboss]

Господа "специалисты" по судовым дизелям, блок NVD48 и Г70, это не блок жигулей, его не растачивают, а просто меняют втулки цилиндров на новые, которые до сих пор выпускаются в паре-тройке заводов РФ.

Разгоревшийся спор явно не имеет отношения к Волгограду. Хочу пояснить, что КОТ имел в виду под расточкой блоков. На "Маяковском" проводились работы по восстановлению блоков главных двигателей при коррозионном износе посадочных поясов под втулки цилиндров. Изношенные пояса расточили и запрессовали проставочные кольца.

[Тюрин Антон]

Господа "специалисты" по судовым дизелям, блок NVD48 и Г70, это не блок жигулей, его не растачивают, а просто меняют втулки цилиндров на новые, которые до сих пор выпускаются в паре-тройке заводов РФ.

Разгоревшийся спор явно не имеет отношения к Волгограду. Хочу пояснить, что КОТ имел в виду под расточкой блоков. На "Маяковском" проводились работы по восстановлению блоков главных двигателей при коррозионном износе посадочных поясов под втулки цилиндров. Изношенные пояса расточили и запрессовали проставочные кольца.

Вот пришел грамотный человек и все четко объяснил, спасибо ему за это огромное! Хотел сам объяснить свою точку зрения да не успел, стал читателем! Простым языком это звучит так: гильзы- втулки, запрессовываются в блок, т.е. посадка с натягом, при последующей замене втулок, посадка с натягом уменьшается, в итоге гильза в блоке не держится, точат блок и ставят ремонтные кольца! В итоге блок точить дальше невозможно, кольца уже посадку втулки с нятягом необеспечиают и блок нужно менять! На Маяковском и так уже блок точен в последний допустимый размер, даже менять втулки смысла нет, каждая замена скажется на блоке смертельно! Такая же ситуация и на Достоевском и Фурманове, примерно! на 588 все намного печальней, скажу за гоголя там и точить некуда и поршневой уже нет практически, так не многих наших судах, На камских судах машины в лучшем состоянии чем на волжских это факт не оспаримый! Сам не моторист объеснил как понимаю процесс, если что то упустил и не так назвал, то извините!

[volzhanin]

если что то упустил и не так назвал, то извините!

Извиняем, только для этого отдельный подфорум есть.

"Александр Невский" сегодня вышел из затона, прошлюзовался и пошел в Волгоград, где завтра уйдет в первый рейс до Астрахани. Фото будут чуть позднее, т.к. "фотофайл" похоже сдох. Пытаюсь загрузить фотки на другое фотохранилище...

[Алексей Кириллов]

Втулки не запресовываются, а притираются.
Износ коррозионный, значит в предыдущие разы плохо притирали и в зазор попадала вода. Такой дефект точно не на всех судах.

[volzhanin]

Дабы перебить всех "специалистов" и не очень...

Сегодня первый и пока единственный в Волгограде туристический теплоход "Александр Невский" открыл навигацию!



Несмотря на ароматы цветущих абрикосов, а также отвлекающие маневры девушек в мини, было загружено снабжение и продовольствие...



... и отдав кончики, теплоход отправился в 31й шлюз...







... а затем, в сопровождении дополнительной емкости для всякой всячины, в Волгоград.







Иван, встречай его завтра в порту.

[SvetkaKoz]

Ну, тогда всех волгоградцев - с началом навигации!
Кстати, "Александр Невский" - один из примеров того, как не меняя внешний облик теплохода 588 проекта, можно его и модернизировать, и улучшать, и делать комфортабельнее. Владельцам судна - респекты!..

[volzhanin]

Ну, тогда всех волгоградцев - с началом навигации!
Кстати, "Александр Невский" - один из примеров того, как не меняя внешний облик теплохода 588 проекта, можно его и модернизировать, и улучшать, и делать комфортабельнее. Владельцам судна - респекты!..

Ну и огромный респект его капитану - Виктору Ивановичу Чеховских!



С НАЧАЛОМ НАВИГАЦИИ!!!

P.S. Правый борт, как и обещал.

[Ivan90]

Ну и огромный респект его капитану - Виктору Ивановичу Чеховских!



С НАЧАЛОМ НАВИГАЦИИ!!!

Эххх...прямо жду завтрашнего дня

[volzhanin]

Еще немного фото с борта "Невского"...

[Тюрин Антон]

Втулки не запресовываются, а притираются.
Износ коррозионный, значит в предыдущие разы плохо притирали и в зазор попадала вода. Такой дефект точно не на всех судах.

Ещё раз дико извиняюсь что не в тот раздел, но нужно ответить! Как не назови запрессовывания, притирка, но в блок втулка садиться с хорошим натягом и когда её от туда достают, посадка с натягом просто исчезает, чугун использованы в блоке, от коррозии критично не страдает, вода попадает в любом случае, систему охлаждения ещё некто не отменял, если бы плохо притерли воду из системы охлаждения гнало бы промеж втулки и блока!

[Тюрин Антон]

Еще немного фото с борта "Невского"...

Приятное судно, окрас сочно смотрится, красная звезда вполне нормальный креатив! Нравиться сочетание ярко белого с ярка синими! Жалко что стойки под маркизы на шлюпочной палубе убрали, маркизы очень полезная штука! А что сейчас находиться в радиорубке, вижу окно кормовое в ней наглухо заварено! Очень мне нравиться остекления в каюте радиста и радиорубке, там получается замечательная двубортная каюта с огромной площадью остекления!

[Ivan90]

Сегодня "Александр Невский" открыл навигацию рейсом до Астрахани.
Вот некоторые фотографии.

[volzhanin]

Сегодня "Александр Невский" открыл навигацию рейсом до Астрахани.
Вот некоторые фотографии.

Фото кают не успел сделать? Судя по фото нижнюю террасу затопило и посадка уже с верхней стенки?
Завтра, получается, "Невский" в Астрахани тоже откроет пассажирскую навигацию...

А название на корме все-таки успели прикрутить

[Ivan90]

Фото кают не успел сделать? Судя по фото нижнюю террасу затопило и посадка уже с верхней стенки?
Завтра, получается, "Невский" в Астрахани тоже откроет пассажирскую навигацию...

А название на корме все-таки успели прикрутить

Успел, сфотографировал.
Как-нибудь покажу и эти фотки

Посадку производили сверху. Завтра в Астрахани будут в 15-00 по расписанию.
Навигацию в Астрахани сегодня открыл "К.А.Тимирязев" По крайней мере должен был открыть.