Один из трофейных кораблей. Работал на Балтийском море. В свое время о нем была статья в журнале "Техника-Молодежи" (кажется в конце 70х - начале 80х)
Лайнер "Балтика"
Автор Железный Дорожник, июн 05 2006 12:04
Сообщений в теме: 9
#3
Алексей Яблонский
-
- Модераторы
-
- 8 856 сообщений
****
- Регистрация: 19-Январь 04
- Город:Москва, Марьина Роща
Отправлено 05 Июнь 2006 - 12:25
"Балтика" - это не трофейное судно. Было два однотипных лайнера, построенных для СССР в 1939 году в Голландии. "Иосиф Сталин", если правильно помню, погиб в войну, а второе - "Вячеслав Молотов", стало потом называться "Балтика". Списано вроде бы в конце 80-х.
Российские речные суда
Szíveskedjenek vigyázni, az ajtók záródnak. A Moszkva tér végállomás következik
Szíveskedjenek vigyázni, az ajtók záródnak. A Moszkva tér végállomás következik
#4
Алексей Сёмин
-
- Посетители
-
- 9 404 сообщений
****
- Регистрация: 13-Февраль 04
Отправлено 05 Июнь 2006 - 16:33
#5
Yan
-
- Посетители
-
- 567 сообщений
Энтузиаст
- Регистрация: 08-Май 05
- Город:г. Гамбург, Германия
Отправлено 13 Июнь 2006 - 21:16
Dobryi vecher !
A chto, sobstvenno, izvestno pro golovnoye sudno serii, "Josif Stalin" ?
Po priamyim svedeniam to, chto on byil na 10 sm (135,7 m ) dlinnee vtorogo sudna (135,6 m ), mostchnost energeticheskoi ustanovki sostavliala 14000 PS ( u vtorogo sudna byilo 12800 PS ). Passazhirovmestimost byila takzhe vyishe: 508 chelovek (u "Viatcheslava Molotova"/"Baltiki" 437 chelovek).
Dalee, po kosvennyim svedeniyam mozhno zakliuchit, chto pervoye sudno byilo prosto turbohodom, v to vremia kak vtoroye - turboelektrohodom.
Snova po priamyim svedeniyam mozhno zakliuchit, chto eto sudno byilo spustcheno so stapelia 17.06.1939 i v 1940 godu byilo peredano zakaztchiku - SSSR. No na liniiu Leningrad (SSSR) - London (Velikobritaniya) ne vyishel, a voshiol v ekspluatatsiiu kak voyenno-transportnoye sudno.
Dalee, kak ia mogu zakliuchit, v dekabre 1941 goda vblizi Finskogo poberezhia (Hango) "Josif Stalin" podorvalsia na trioh nemetskih minah. V kachestve voyennoi dobyichi ostov sudna pereniala Germanskaya armiya, ego (ostov sudna) otbuksirovali v Danzig. Tam byivshii "Josif Stalin" byil razdelan na metallolom.
Vsio ! K sozhaleniiu drugih svedenii ob etom sudne u menia net ( nu krome teh dannyih, kotoryiie obstchiye so vtoryim sudnom ).
Mozhet byit chto-nibud komu-nibud estchio izvestno o passazhirskom sudne "Josif Stalin" ? Hotiabyi to, ispolzovalsia li on voobstche kogda-nibud kak passazhazhirskoye sudno, ili srazu zhe kak voyenno-transportnoye ?
I estchio vopros. Mozhet li kto-nibud podtverdit ili oprovergnut to utverzhdeniye, osnovannoye na kosvennyih svedeniyah, chto na "Josife Staline" ne byilo elektromotorov ?
с уважением, ян пичиневский
A chto, sobstvenno, izvestno pro golovnoye sudno serii, "Josif Stalin" ?
Po priamyim svedeniam to, chto on byil na 10 sm (135,7 m ) dlinnee vtorogo sudna (135,6 m ), mostchnost energeticheskoi ustanovki sostavliala 14000 PS ( u vtorogo sudna byilo 12800 PS ). Passazhirovmestimost byila takzhe vyishe: 508 chelovek (u "Viatcheslava Molotova"/"Baltiki" 437 chelovek).
Dalee, po kosvennyim svedeniyam mozhno zakliuchit, chto pervoye sudno byilo prosto turbohodom, v to vremia kak vtoroye - turboelektrohodom.
Snova po priamyim svedeniyam mozhno zakliuchit, chto eto sudno byilo spustcheno so stapelia 17.06.1939 i v 1940 godu byilo peredano zakaztchiku - SSSR. No na liniiu Leningrad (SSSR) - London (Velikobritaniya) ne vyishel, a voshiol v ekspluatatsiiu kak voyenno-transportnoye sudno.
Dalee, kak ia mogu zakliuchit, v dekabre 1941 goda vblizi Finskogo poberezhia (Hango) "Josif Stalin" podorvalsia na trioh nemetskih minah. V kachestve voyennoi dobyichi ostov sudna pereniala Germanskaya armiya, ego (ostov sudna) otbuksirovali v Danzig. Tam byivshii "Josif Stalin" byil razdelan na metallolom.
Vsio ! K sozhaleniiu drugih svedenii ob etom sudne u menia net ( nu krome teh dannyih, kotoryiie obstchiye so vtoryim sudnom ).
Mozhet byit chto-nibud komu-nibud estchio izvestno o passazhirskom sudne "Josif Stalin" ? Hotiabyi to, ispolzovalsia li on voobstche kogda-nibud kak passazhazhirskoye sudno, ili srazu zhe kak voyenno-transportnoye ?
I estchio vopros. Mozhet li kto-nibud podtverdit ili oprovergnut to utverzhdeniye, osnovannoye na kosvennyih svedeniyah, chto na "Josife Staline" ne byilo elektromotorov ?
с уважением, ян пичиневский
История морского пассажирского флота Украины
#7
Yan
-
- Посетители
-
- 567 сообщений
Энтузиаст
- Регистрация: 08-Май 05
- Город:г. Гамбург, Германия
Отправлено 14 Июнь 2006 - 13:56
Da, byilo byi interesno prochitat etu statiu i popolnit svedeniya o sudne. Esli Vyi smozhete predstavit statiu, byil byi blagodaren.
с уважением, ян пичиневский
с уважением, ян пичиневский
История морского пассажирского флота Украины
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
