Сообщений в теме: 28

[Круизная компания "ИНФОФЛОТ"]

Уважаемые посетители форума!
Вчера в московской редакции информационного агентства "РИА Новости" состоялся круглый стол, посвященный вопросам развития круизного туризма в России, куда были приглашены руководители крупных круизных компаний. Круизную компанию "Инфофлот" представил председатель совета директоров Александр Соснин.

Предлагаем вашему вниманию обзорную статью о прошедшем событии и видеоролик с полным содержанием встречи.

[serzhik]

«Тем более что многие причалы и сейчас в плачевном состоянии. Возьмем Рыбинск: у местных властей не было денег содержать причал в нормальном состоянии, и его закрыли распоряжением Российского речного регистра. На следующий год мы заходов туда уже не планируем. Очень жаль, потому что сейчас развитие многих малых городов на реках идет именно за счет заходов речных судов», – подчеркнул Александр Соснин.

Как это? Рыбинск стоит в круизах на навигацию-2012...

[588]

Как это? Рыбинск стоит в круизах на навигацию-2012...

+1. Стоянка в Рыбинске заявлена в ядринском рейсе "Чапаева", и не только.

На других теплоходах "Инфофлота" Рыбинск также присутствует в расписаниях-2012.

[Мышь]

В сентябре в рейсе на "А. Бенуа" теплоход не причаливал, а туристов доставляли на берег и обратно маленьким теплоходом.

[Владимир Минаев]

В мае то же самое было во время перегонного рейса "Куйбышева".

[serzhik]

В сентябре в рейсе на "А. Бенуа" теплоход не причаливал, а туристов доставляли на берег и обратно маленьким теплоходом.

Да, сам был в таком рейсе.
Но независимо от способа доставки туристов, это был заход в Рыбинск.

Из статьи же следует, что на следующий год заходов в Рыбинск не планируется вообще, а они стоят, причём и у "Чапаева", и у "Некрасова", и у "Бенуа"...

Непонятка...

[Александр Соснин]

Я неточно выразился. В случае, если причал поставят, мы будем заходить в Рыбинск. Если нет, то Рыбинск будет заменен другой стоянкой.

[588]

Если нет, то Рыбинск будет заменен другой стоянкой.

А какой? Тутаевым? Если им, то это даже интереснее.

[Александр Соснин]

Если нет, то Рыбинск будет заменен другой стоянкой.

А какой? Тутаевым? Если им, то это даже интереснее.

В основном, наверное, им. Но будем надеяться, что вопрос с причалом в Рыбинске решится.

[Евгений Блохин]

По словам Дмитрия Воропаева, некоторые города уже не могут принимать трехпалубные теплоходы – только двухпалубные. «В Йошкар-Оле причал закрыт, остался только Козьмодемьянск в Марий Эл.

Насколько мне известно, Йошкар-Ола стоит на берегах реки Нолька.
Впервые слышу, что там был причал
Хотя, если посмотреть на это фото, какой-то причал разглядеть можно

Однако, пассажирское судоходство в городе всё же было и продолжалось несколько лет. Смотреть Здесь.

[Александр Соснин]

Крупные суда подходили к пристани Кокшайск на Волге, а оттуда 56 км по прямой дороге до Йошкар-Олы. В принципе, в Йошкар-Олу можно делать экскурсии из Казани или Чебоксар.

[Женька]

Были несколько недель назад проездом в Йошкар-Оле. Город очень сильно и быстро преобразился. Центр стал очень красивый, настроили по берегам Кокшаги красивых домов, замок, копию Спасской башни московского Кремля и многое другое. Фотки не у меня, как человек сможет мне передать, я их выложу. Посмотреть на это обязательно стоит!

В общем теперь я очень рекомендую к посещению Йошкар-Олу!

А вот про Рыбинск печальные новости, конечно. Город очень красив в центре. В июле ехали с Онеги в Москву и ночевали в Рыбинске (в гостишке прям напротив причала, на противоположном берегу, с видом на Волгу), на утро очень приятно было прогуляться по набережной, улицам в районе Биржи. Про синий дебаркадер слышал, что хозяин его собрался продавать в Ярик под ресторан (инфа от работников дебаркадера).

[pakko]

Йошкар-Олу можно делать экскурсии из Казани или Чебоксар.

из Чеборсар было бы здорово.
Чебоксары (при всей их чистоте и гостеприимстве) пройдены "вдоль и поперек", и эксурсия в Йошкар-Олу (на 2,5-3 часа) была бы очень кстати.

Может стоит подумать , раз новых пристаней и причалов не предвидеться, делать альтернативные автобусные экскурсии по окрестностям.
К примеру круиз Москва -Углич(обзорка +гидроэнергетики)-Мышкин(стандарная программа)-Ярославль(стандарт)-Кострома(обзорка +Ипатьевский) -НН- Чебоксары-Казань и обратно, уже мало кого привлечет(да еще и по повышенной цене).
Другое дело если сделать альтернативные экскурсии: Углич-Борисоглебск;Мышкин -Мартыново; Ярославль -Данилов,Любим и тп;Кострома-таже Нерехта или на северо-восток области; Нижегородская область вообще клондайк;Чебоксары таже Йошкар-Ола; да и в Казани и окрестностях ,кроме Кремля и Старотатарской слободы, можно найти достопримечательности. Допускаю что придется и 1,5-2 дня стоять и цена повыситься, но это будет уже новый круиз хоть и по старым местам. Те кто ходить ради самого т/х и сервиса на нем -получать его просто не ходя на эксы,кто ходить чтобы посмотреть (с комфортом) что-то новое,получать свое...

[Женька]

и эксурсия в Йошкар-Олу (на 2,5-3 часа) была бы очень кстати.

3 часа только чистой дороги туда-сюда в лучшем случае. И часа 1,5-2 нужно провести в Йохе. В итоге стоянка должна быть 5-6 часов в Чебах.

да и в Казани и окрестностях ,кроме Кремля и Старотатарской слободы, можно найти достопримечательности.

Сомневаюсь Свияжск интересен, но сейчас там одна сплошная стройка, есть несколько мелких монастырей: в Семиозерке и Макарьевский в месте слияния Волги и Свияги, но они столь небольшие, а архитектура ничем выдающимся не отличилась, довольных от таких экскурсий не будет. Мечетей больших тоже нет, как в той же Турции в каждой деревне. Все, на ум более ничего и не приходит.

[pakko]

Свияжск да пока реставрация ,но когда нибудь она закончится. Макарьевский+Свияжск можно сделать (на будующее). Раифа. Ну в Болгары лучше по воде. Имхо, в Казани надо просто дать больше свободного времени.

[валера ш.]

Был на автобусной экскурсии в Свияжске, в нее еще входил обед на горнолыжном спортивно-оздоровительном комплексе "Казань".Вид на Волгу очень красивый.

[Сергей Иванович]

А какая на сегодняшний день ситуация со "спросом на речные круизы"?

[Волгарь-4]

По словам Дмитрия Воропаева, некоторые города уже не могут принимать трехпалубные теплоходы – только двухпалубные. «В Йошкар-Оле причал закрыт, остался только Козьмодемьянск в Марий Эл.

Насколько мне известно, Йошкар-Ола стоит на берегах реки Нолька.
Впервые слышу, что там был причал
Хотя, если посмотреть на это фото, какой-то причал разглядеть можно

Однако, пассажирское судоходство в городе всё же было и продолжалось несколько лет. Смотреть Здесь.

Нолька это ручей за городом. А река Малая Кокшага. Несмотря на ее несудоходность в Йошкар-Оле очень приличная набережная, которая продолжает обустараиваться. Набережная лучше чем в Казане и Нижнем, см. фото из интернета

Прикрепленные файлы

•  0_67fef_697f4103_XL.jpg   52,56К   19 Количество загрузок:
•  0_67ff3_9cf8b8a3_XL.jpg   53,4К   23 Количество загрузок:
•  image-404.jpg   65,25К   23 Количество загрузок:
•  yah6.jpg   40,54К   25 Количество загрузок:
•  ygmjhfjvvp-v.g.oidgyqo.jpg   43,94К   22 Количество загрузок:

[Волгарь-4]

Крупные суда подходили к пристани Кокшайск на Волге, а оттуда 56 км по прямой дороге до Йошкар-Олы. В принципе, в Йошкар-Олу можно делать экскурсии из Казани или Чебоксар.

Из Казани далековато, более 100 км., и дорога кривая и загруженная, ее сейчас расширяют по всей длине на 4 полосы, но это дело не одного года. А вот из Чебоксар около 90 км. по прямой хорошей дороге, я там и под 160 км/ч ездил, потомучто гаишников нет.

[Александр Соснин]

А какая на сегодняшний день ситуация со "спросом на речные круизы"?

Ну как-то пока так.